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公开(公告)号：CN108593142B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201810693634.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种集成型测温系统及其工作方法，该系统包括硬件测温电路、移动终端和云端管理服务器，所述硬件测温电路设置于被测物品的表面或内部，硬件测温电路包括内置NFC通信模块的温度传感芯片、电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块以及均用于调节芯片工作状态的唤醒模块和复位模块，所述温度传感芯片分别连接电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块、唤醒模块和复位模块，温度传感芯片通过天线模块与移动终端无线连接，所述移动终端与云端管理服务器无线连接，所述温度传感芯片的型号为NHS3100。与现有技术相比，本发明具有测温电路的集成化、精度高、便利性强等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107642014A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN108593142A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810693634.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种集成型测温系统及其工作方法，该系统包括硬件测温电路、移动终端和云端管理服务器，所述硬件测温电路设置于被测物品的表面或内部，硬件测温电路包括内置NFC通信模块的温度传感芯片、电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块以及均用于调节芯片工作状态的唤醒模块和复位模块，所述温度传感芯片分别连接电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块、唤醒模块和复位模块，温度传感芯片通过天线模块与移动终端无线连接，所述移动终端与云端管理服务器无线连接，所述温度传感芯片的型号为NHS3100。与现有技术相比，本发明具有测温电路的集成化、精度高、便利性强等优点。
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公开(公告)号：CN107642014B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN208297015U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201821016239.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种集成型测温系统，包括硬件测温电路、移动终端和云端管理服务器，所述硬件测温电路设置于被测物品的表面或内部，硬件测温电路包括内置NFC通信模块的温度传感芯片、电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块以及均用于调节芯片工作状态的唤醒模块和复位模块，所述温度传感芯片分别连接电源模块、串口模块、天线模块、LED模块、电容电阻模块、唤醒模块和复位模块，温度传感芯片通过天线模块与移动终端无线连接，所述移动终端与云端管理服务器无线连接，所述温度传感芯片的型号为NHS3100。与现有技术相比，本实用新型具有测温电路的集成化、精度高、便利性强等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207685612U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721364148.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型提出了一种新型的铁路轨道外轨超高测量系统，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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