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公开(公告)号：CN107642014A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN110365989B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201910633187.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 福州大学
IPC: H04N19/533 , H04N19/56 , H04N19/513 , H04N19/176 , H04N19/70
Abstract: 本发明涉及一种面向硬件实现的视频编码帧间整像素搜索方法，包括以下步骤：步骤S1：以CTU为对象利用AMVP技术获取MVP，根据MVP值确定整块CTU的搜索起始点和搜索框；步骤S2:采用螺旋式搜索方式，由中心向四周螺旋延伸的顺序遍历整个搜索框；步骤S3:计算并更新所有PU块的最佳MV和相应代价；步骤S4:利用提前中止策略，在搜索到满足预设条件时中止螺旋搜索，完成搜索。本发明按固定的螺旋搜索顺序进行运动估计，实现每步搜索硬件上参考像素数据只更新一行或者一列，加快硬件读取数据的过程，更适用于硬件实现。
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公开(公告)号：CN110365989A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910633187.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 福州大学
IPC: H04N19/533 , H04N19/56 , H04N19/513 , H04N19/176 , H04N19/70
Abstract: 本发明涉及一种面向硬件实现的视频编码帧间整像素搜索方法，包括以下步骤：步骤S1：以CTU为对象利用AMVP技术获取MVP，根据MVP值确定整块CTU的搜索起始点和搜索框；步骤S2:采用螺旋式搜索方式，由中心向四周螺旋延伸的顺序遍历整个搜索框；步骤S3:计算并更新所有PU块的最佳MV和相应代价；步骤S4:利用提前中止策略，在搜索到满足预设条件时中止螺旋搜索，完成搜索。本发明按固定的螺旋搜索顺序进行运动估计，实现每步搜索硬件上参考像素数据只更新一行或者一列，加快硬件读取数据的过程，更适用于硬件实现。
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公开(公告)号：CN107642014B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN207685612U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721364148.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型提出了一种新型的铁路轨道外轨超高测量系统，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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