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公开(公告)号：CN117869357A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410163022.3
申请日：2024-02-05
Applicant: 福州大学
IPC: F04D27/02
Abstract: 本发明提供一种面向燃料电池空压机运行的防喘振堵塞的控制器及方法，控制器结构包括输入信号模块、输出信号模块、电源模块和通信模块，其中：输入信号模块包括模拟量输入接口与数字量输入接口；输出信号模块包括PWM脉冲输出接口与模拟量输出接口，通信模块包括CAN通信接口与以太网通信接口，控制方法具有双层控制结构，上层MPC管理策略层设计了空压机防喘振和堵塞模型预测控制策略，下层INLADRC控制方案层根据MPC管理策略层获取的输出流量、回流歧管压力参考值，对燃料电池空压机的流量与压力进行协调控制。本发明在消除了气流与压力之间的相互作用以及空压机转速与背压阀开度之间的相互作用的同时，还保证了空压机运行在喘振、堵塞边界以内的高效区间。
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