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公开(公告)号：CN103807329A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410068391.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁流变效应的电涡流缓速器，包括转子盘、定子总成，传动轴、磁流变液。定子总成包括轴承套筒、定子壳体等。定子总成位于中间，两个转子盘分别置于定子总成两侧的定子壳体内，壳体与转子盘之间的间隙由磁流变液填充，八个励磁装置分别固定在两侧定子壳体的内侧壳体上。本结构利用具有高导磁率和极低电导率的磁流变液取代了转子与定子之间的气隙，降低磁路磁阻。同时，在磁场作用下，磁流变液由粘度极低的牛顿流体转化为具有较高剪切屈服应力的Bingham流体。制动时，电涡流产生的制动力矩与磁流变液产生的制动力矩同时作用。该结构的电涡流缓速器具有节能省电、线圈发热少、制动力矩大，制动力矩可控性好，低速性能好的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103434911A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310420595.1
申请日：2013-09-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁流变效应的电梯曳引离合制动系统及方法和装置，该装置包括磁流变液离合器、磁流变液制动器和控制器，所述磁流变液离合器的从动轴与磁流变液制动器的制动轴相连接，所述控制器控制磁流变液离合器和磁流变液制动器择一得电。本发明利用磁流变液可在磁场下受控无级且迅速改变剪切屈服强度的特性来控制动力传递和制动，迎合了电梯对安全、节能、环保、舒适性等方面的要求。与此同时，磁流变液离合器和磁流变液制动器这两个模块的设计在原有电梯的基础上添加了两重安全保护，整体装置反应速度快，在最短的时间内反应，避免事故的发生，大大提高电梯的可靠性和安全系数。
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公开(公告)号：CN103807329B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410068391.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁流变效应的电涡流缓速器，包括转子盘、定子总成，传动轴、磁流变液。定子总成包括轴承套筒、定子壳体等。定子总成位于中间，两个转子盘分别置于定子总成两侧的定子壳体内，壳体与转子盘之间的间隙由磁流变液填充，8个励磁装置分别固定在两侧定子壳体的内侧壳体上。本结构利用具有高导磁率和极低电导率的磁流变液取代了转子与定子之间的气隙，降低磁路磁阻。同时，在磁场作用下，磁流变液由粘度极低的牛顿流体转化为具有较高剪切屈服应力的Bingham流体。制动时，电涡流产生的制动力矩与磁流变液产生的制动力矩同时作用。该结构的电涡流缓速器具有节能省电、线圈发热少、制动力矩大，制动力矩可控性好，低速性能好的特点。
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公开(公告)号：CN103434911B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310420595.1
申请日：2013-09-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁流变效应的电梯曳引离合制动系统及方法和装置，该装置包括磁流变液离合器、磁流变液制动器和控制器，所述磁流变液离合器的从动轴与磁流变液制动器的制动轴相连接，所述控制器控制磁流变液离合器和磁流变液制动器择一得电。本发明利用磁流变液可在磁场下受控无级且迅速改变剪切屈服强度的特性来控制动力传递和制动，迎合了电梯对安全、节能、环保、舒适性等方面的要求。与此同时，磁流变液离合器和磁流变液制动器这两个模块的设计在原有电梯的基础上添加了两重安全保护，整体装置反应速度快，在最短的时间内反应，避免事故的发生，大大提高电梯的可靠性和安全系数。
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公开(公告)号：CN203474156U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320572081.3
申请日：2013-09-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于磁流变效应的电梯曳引离合制动系统及装置，该装置包括磁流变液离合器、磁流变液制动器和控制器，所述磁流变液离合器的从动轴与磁流变液制动器的制动轴相连接，所述控制器控制磁流变液离合器和磁流变液制动器择一得电。本实用新型利用磁流变液可在磁场下受控无级且迅速改变剪切屈服强度的特性来控制动力传递和制动，迎合了电梯对安全、节能、环保、舒适性等方面的要求。与此同时，磁流变液离合器和磁流变液制动器这两个模块的设计在原有电梯的基础上添加了两重安全保护，整体装置反应速度快，在最短的时间内反应，避免事故的发生，大大提高电梯的可靠性和安全系数。
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公开(公告)号：CN203702930U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420085545.2
申请日：2014-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种高效电涡流缓速器，包括转子盘、定子总成，传动轴、磁流变液。定子总成包括轴承套筒、定子壳体等。定子总成位于中间，两个转子盘分别置于定子总成两侧的定子壳体内，壳体与转子盘之间的间隙由磁流变液填充，8个励磁装置分别固定在两侧定子壳体的内侧壳体上。本结构利用具有高导磁率和极低电导率的磁流变液取代了转子与定子之间的气隙，降低磁路磁阻。同时，在磁场作用下，磁流变液由粘度极低的牛顿流体转化为具有较高剪切屈服应力的Bingham流体。制动时，电涡流产生的制动力矩与磁流变液产生的制动力矩同时作用。该结构的电涡流缓速器具有节能省电、线圈发热少、制动力矩大，制动力矩可控性好、低速性能好的特点。
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