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公开(公告)号:CN113780949B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202111072863.6
申请日:2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
IPC: G06Q10/0832 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供了一种基于订单信息的货车钢板钢卷混装方法,首先根据订单将满足混装条件的钢板和钢卷划归为一类,并通过建立优化问题,寻找最优配载指标,以此确定最终的不同钢种的配载方案。本发明的有益效果在于实现了不同订单钢板钢卷自动化配载,避免了人工干预产生的效率低下问题,并充分保证了运输安全。
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公开(公告)号:CN115392786A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211168409.5
申请日:2022-09-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑多取货位的物流园车辆分批调度方法,包括以下步骤:步骤S1:获取物流园多取货位车辆的作业特征,构建车辆作业模型;步骤S2:基于车辆作业模型,以最小化分批后的作业时间和为目标函数,构建车辆分批调度优化模型;步骤S3:基于车辆分批调度优化模型,根据启发式算法,求解最优的车辆分批方案和对应的调度计划。本发明避免人工调度的不合理性,优化了车辆的作业过程,提高了作业的效率。
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公开(公告)号:CN113919688B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111174514.5
申请日:2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑迟到的物流园进场车辆动态调度方法。面对预约机制下的物流园进场车辆排队序列,考虑车辆未按预约时间到达现场进行作业的情况时,建立考虑迟到的物流园进场车辆动态调度数学优化模型,最小化物流园的运营成本的同时最大化物流系统的稳定性,并采用启发式算法进行求解,根据求解结果发布并执行新的作业计划,使得物流园作业系统高效有序的进行作业。
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公开(公告)号:CN113780949A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111072863.6
申请日:2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种基于订单信息的货车钢板钢卷混装方法,首先根据订单将满足混装条件的钢板和钢卷划归为一类,并通过建立优化问题,寻找最优配载指标,以此确定最终的不同钢种的配载方案。本发明的有益效果在于实现了不同订单钢板钢卷自动化配载,避免了人工干预产生的效率低下问题,并充分保证了运输安全。
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公开(公告)号:CN113762896A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111072860.2
申请日:2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明提供一种基于层次分析法的物流园车辆动态排队的方法,根据物流园当天出货客户的数据,建立动态的评价指标,采用层次分析法,获得各项指标动态的权重值。实现将权重和对应的指标得分值乘积和作为判断结果,进行排序,确定车辆的入场顺序,确保物流园入园车辆排队的公平性和合理性。
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公开(公告)号:CN113762896B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202111072860.2
申请日:2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06F17/16
Abstract: 本发明提供一种基于层次分析法的物流园车辆动态排队的方法,根据物流园当天出货客户的数据,建立动态的评价指标,采用层次分析法,获得各项指标动态的权重值。实现将权重和对应的指标得分值乘积和作为判断结果,进行排序,确定车辆的入场顺序,确保物流园入园车辆排队的公平性和合理性。
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公开(公告)号:CN113763154A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111072859.X
申请日:2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种基于模糊灰色评价的钢贸供应链金融风险评估方法,包括:对融资企业的信用初步审核,审核通过后建立风险评价指标集并确定各指标权重;读取并收集风险评估所需的所有数据;专家基于所有数据与模糊评语集对各指标综合评分,建立评价矩阵;再根据灰类计算白化权函数、评价权矩阵,最终计算得到各级指标的综合评价值与企业的综合风险评价值。实现对含有不易于定量的指标的风险评估问题,且基于对具体数据的分析,将专家打分与模糊灰色评价法结合起来,使得评估结果更加科学可信;在规避金融机构风险损失的同时,推动了具有资金运转慢特点的钢贸企业的融资。
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公开(公告)号:CN115829078A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211168424.X
申请日:2022-09-24
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/087
Abstract: 本发明涉及一种面向钢材混装需求的堆场垛位优化方法,包括以下步骤:步骤S1:基于物流园某段时间内的订单数据,分析钢种的出库频次,并结合物流园的可置垛位数,确定类I钢种和类II钢种的垛位需求数和堆叠方式;步骤S2:基于钢铁物流园某段时间内的订单数据,分析类I钢种间的混装组合和混装频次;步骤S3:构建混合堆垛优化模型,包括第一阶段和第二阶段的数学模型,第一阶段的数学模型将允许混堆的类I钢材按规则聚堆组合,第二阶段的数学模型将第一阶段得到的聚堆组合与类II钢种分配到特定堆场;步骤S4:将所有钢种分配到特定堆场的具体垛位上,根据各钢种出库需求量从高到底逐次排序,将需求量大的钢种放在靠近取货位的位置。本发明有效提高物流效率。
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公开(公告)号:CN113935612A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111178746.8
申请日:2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向钢铁产业的紧急订单物流调度方法。首先,针对紧急订单提货需求,钢铁企业根据仓库数量以及启用状态判断是否为急单分配闲置仓库,其次,针对无闲置仓库的情况,设计紧急订单插队取货策略,并构造以最小化取货位最大取货时长为目标的优化问题,保证急单优先取货的同时,尽可能降低常规订单调度时间。本发明的有益效果在于能够高效应对紧急订单突发情况,并及时做出合理的调度策略,提高了钢企物流作业风险抵御能力。
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公开(公告)号:CN113919688A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111174514.5
申请日:2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑迟到的物流园进场车辆动态调度方法。面对预约机制下的物流园进场车辆排队序列,考虑车辆未按预约时间到达现场进行作业的情况时,建立考虑迟到的物流园进场车辆动态调度数学优化模型,最小化物流园的运营成本的同时最大化物流系统的稳定性,并采用启发式算法进行求解,根据求解结果发布并执行新的作业计划,使得物流园作业系统高效有序的进行作业。
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