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公开(公告)号:CN110077586A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910426966.4
申请日:2019-05-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种复合式飞行器及其控制方法,所述飞行器的机体处设有四个可竖向旋转的机翼;四个机翼的前沿处均设有以电机驱动的旋翼;所述机翼的工作姿态包括水平姿态和垂直姿态;当四个机翼均处于垂直姿态;所述飞行器工作在多旋翼式飞行器模式下;当四个机翼均处于水平姿态,所述飞行器工作在固定翼飞行器模式下;本发明结合了传统固定翼式和旋翼式飞行器的优点,能够实现飞行器的远程飞行、垂直起降和空中悬停。
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公开(公告)号:CN109911192B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201910307869.3
申请日:2019-04-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种可在垂直墙体栖息和起飞的四旋翼飞行器,其四个旋翼按一正方形的四角端方位分布于机体同一平面内;四旋翼分为矩形的前沿处的两支前沿旋翼和正方形后沿处的两支后沿旋翼;其中正方形的前端前方处设有夹爪;夹爪位于机体外侧且以伺服系统与机体相连;当飞行器以夹爪与竖向墙体相接,且夹爪对伺服系统施加的压力大于阈值时,伺服系统驱动夹爪附着墙体以把飞行器固定于竖向墙体立面处;当飞行器以夹爪固定于竖向墙体立面时,若后沿旋翼动力使机体向上转动至达到可脱离姿态,则所述伺服系统驱动夹爪松开使飞行器可从墙体立面处脱离;本发明可以克服目前能在垂直墙体栖息的飞行器的灵活性和稳定性差,操控繁琐且无法自主重新起飞等缺陷。
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公开(公告)号:CN110077586B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN201910426966.4
申请日:2019-05-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种复合式飞行器及其控制方法,所述飞行器的机体处设有四个可竖向旋转的机翼;四个机翼的前沿处均设有以电机驱动的旋翼;所述机翼的工作姿态包括水平姿态和垂直姿态;当四个机翼均处于垂直姿态;所述飞行器工作在多旋翼式飞行器模式下;当四个机翼均处于水平姿态,所述飞行器工作在固定翼飞行器模式下;本发明结合了传统固定翼式和旋翼式飞行器的优点,能够实现飞行器的远程飞行、垂直起降和空中悬停。
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公开(公告)号:CN109911192A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910307869.3
申请日:2019-04-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种可在垂直墙体栖息和起飞的四旋翼飞行器,其四个旋翼按一正方形的四角端方位分布于机体同一平面内;四旋翼分为矩形的前沿处的两支前沿旋翼和正方形后沿处的两支后沿旋翼;其中正方形的前端前方处设有夹爪;夹爪位于机体外侧且以伺服系统与机体相连;当飞行器以夹爪与竖向墙体相接,且夹爪对伺服系统施加的压力大于阈值时,伺服系统驱动夹爪附着墙体以把飞行器固定于竖向墙体立面处;当飞行器以夹爪固定于竖向墙体立面时,若后沿旋翼动力使机体向上转动至达到可脱离姿态,则所述伺服系统驱动夹爪松开使飞行器可从墙体立面处脱离;本发明可以克服目前能在垂直墙体栖息的飞行器的灵活性和稳定性差,操控繁琐且无法自主重新起飞等缺陷。
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公开(公告)号:CN209938946U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201920520082.0
申请日:2019-04-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提出一种可在垂直墙体栖息和起飞的四旋翼飞行器,其四个旋翼按一正方形的四角端方位分布于机体同一平面内;四旋翼分为矩形的前沿处的两支前沿旋翼和正方形后沿处的两支后沿旋翼;其中正方形的前端前方处设有夹爪;夹爪位于机体外侧且以伺服系统与机体相连;当飞行器以夹爪与竖向墙体相接,且夹爪对伺服系统施加的压力大于阈值时,伺服系统驱动夹爪附着墙体以把飞行器固定于竖向墙体立面处;当飞行器以夹爪固定于竖向墙体立面时,若后沿旋翼动力使机体向上转动至达到可脱离姿态,则伺服系统驱动夹爪松开使飞行器可从墙体立面处脱离;本产品克服了目前能在垂直墙体栖息的飞行器的灵活性和稳定性差,操控繁琐且无法自主重新起飞等缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210133283U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201920736040.0
申请日:2019-05-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提出一种复合式飞行器,所述飞行器的机体处设有四个可竖向旋转的机翼;四个机翼的前沿处均设有以电机驱动的旋翼;所述机翼的工作姿态包括水平姿态和垂直姿态;当四个机翼均处于垂直姿态;所述飞行器工作在多旋翼式飞行器模式下;当四个机翼均处于水平姿态,所述飞行器工作在固定翼飞行器模式下;本实用新型结合了传统固定翼式和旋翼式飞行器的优点,能够实现飞行器的远程飞行、垂直起降和空中悬停。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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