公开(公告)号：CN115904091A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202310055833.7

申请日：2023-01-18

Applicant: 福州大学

Inventor： 杨艳群 ,  柳贤辉

IPC: G06F3/01

Abstract: 本发明涉及一种作业区警示标志的前置距离的确定方法及系统，该方法包括：获取眼动和脑电测试数据，对所述眼动和脑电测试数据进行处理；建立物元综合评价模型，将处理后的所述眼动和脑电测试数据输入所述物元综合评价模型，获得评价等级和相应特征值；根据所述评价等级和相应特征值，确定作业区警示标志的前置距离。本方法从驾驶人警觉程度变化的角度对作业区警示标志的有效前置距离范围进行确定，并构建基于物元分析的综合评价模型确定驾驶人警觉意识保持的时间从而推出作业区警示标志的合理前置距离，有助于作业区警示标志的合理设置。

公开(公告)号：CN116402390A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310356238.7

申请日：2023-04-06

Applicant: 福州大学

Inventor： 杨艳群 ,  柳贤辉

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/23 ,  G06F18/214

Abstract: 本发明涉及一种基于物元模型的道路施工区交通影响评价方法及系统，包括：设立交通影响评价等级和交通影响评价指标，计算交通影响评价指标的经典域、节域与指标权重，构建交通影响评价物元模型；基于道路施工区的实时交通流状态获取道路施工区的实时监测数据，基于实时监测数据和交通影响评价物元模型，计算交通影响评价等级和交通影响评价指标的关联度，进而计算实时交通流状态和各交通影响评价等级的关联度，并确定交通影响实时评价等级，完成道路施工区的交通影响评价。本发明通过构建物元综合评价模型，实现道路养护施工对交通运行影响的实时评价，有助于改善道路施工区交通管理设施的资源配置，实现道路施工区周边信息透明化。