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公开(公告)号：CN102592458A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210026192.4
申请日：2012-02-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于无线射频识别的道路车流量检测方法，其特征在于：首先在每辆车上设置一无源车载RFID标签，其次提供一RFID标签阅读器设置于要检测的路段，当装有无源车载RFID标签的车辆进入阅读器的有效读取范围内时，所述RFID标签阅读器进行读取并统计，同时每隔时间T将统计得到的信息经无线网络传输给远程监控中心。本发明使用了无线射频识别技术，实现道路车流量的动态实时检测。无需对道路基础设施作任何改动，仅通过安装射频读卡器即可实现。射频标签还便于记录车辆的信息，在检测车流量的同时可以扩展实施智能化管理。
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公开(公告)号：CN102542842B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210036157.0
申请日：2012-02-17
Applicant: 福州大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明涉及一种停车场车位引导领域，具体说是一种基于ZigBee无线网络的停车场智能车位引导装置。装置由数据管理平台、无线集中器、智能引导器、路口标记信号发射器和车位状态检测器组成，该数据管理平台和无线集中器通过USB相连，无线集中器和智能引导器通过短距离无线方式通信，智能引导器和路口标记信号发射器通过短距离无线方式通信，车位状态检测器和无线集中器通过ZigBee无线方式通信。本发明的有益效果是能有效地在大规模停车场实现停车车位的智能引导，大大减少了停车或寻车消耗的时间，比传统的引导方式应用更加可靠，本发明成果还可以扩展地应用于相邻几个停车场之间的互联和信息共享。
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公开(公告)号：CN102542842A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210036157.0
申请日：2012-02-17
Applicant: 福州大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明涉及一种停车场车位引导领域，具体说是一种基于ZigBee无线网络的停车场智能车位引导装置。装置由数据管理平台、无线集中器、智能引导器、路口标记信号发射器和车位状态检测器组成，该数据管理平台和无线集中器通过USB相连，无线集中器和智能引导器通过短距离无线方式通信，智能引导器和路口标记信号发射器通过短距离无线方式通信，车位状态检测器和无线集中器通过ZigBee无线方式通信。本发明的有益效果是能有效地在大规模停车场实现停车车位的智能引导，大大减少了停车或寻车消耗的时间，比传统的引导方式应用更加可靠，本发明成果还可以扩展地应用于相邻几个停车场之间的互联和信息共享。
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