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公开(公告)号：CN108612796B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201810767188.0
申请日：2018-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置，包括喇叭状金属橡胶圈，所述喇叭状金属橡胶圈的上部设置有第一固定环，所述第一固定环的上部设置有固定压板，所述第一固定环的下部设置有固定顶板，所述固定压板与固定顶板经螺纹连接在一起，所述喇叭状金属橡胶圈的下部设置有第二固定环，所述第二固定环的上部设置有固定盖板，所述第二固定环的下部设置有固定支撑板，所述固定盖板与固定支撑板经螺栓连接在一起；本发明还涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置的工作方法。本发明结构设计简单、合理，能够实现三向减振，易于使用，高效便捷，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN108421736B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201810374741.4
申请日：2018-04-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出基于金属橡胶的一种多功能清理器，所述清理器包括壳体及设于壳体处的洗刷模块、喷液模块、控制模块；所述壳体尾部设有手持杆；壳体头部设有洗刷模块；所述洗刷模块包括刷盘和刷盘电机；所述喷液模块与洗刷模块相邻；所述喷液模块包括雾化喷射机构、贮液机构和传感器；所述雾化喷射机构与贮液机构相连且其喷射方向朝向待清理面；所述喷液模块工作模式包括手动模式和自动模式；当喷液模块工作模式为自动模式时，所述传感器对雾化喷射机构的出液口位置进行监测，如出液口接近待清理面，则传感器启动雾化喷射机构向待清理面喷射雾
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公开(公告)号：CN108327477A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810279432.9
申请日：2018-03-30
Applicant: 福州大学
IPC: B60G17/015 , B60C23/04 , B60G17/016
Abstract: 本发明涉及一种只调节车辆非簧载质量的装置以及方法，该装置包括：设置于车辆横臂下方且用于调整车辆车身稳定性的车桥翼板、固定设置于车辆横臂处且用于驱动车桥翼板转动的车桥翼板驱动伺服电机以及设置于车辆轮胎内且用于检测车辆轮胎内胎压与温度的胎压胎温监测传感器；车桥翼板驱动伺服电机经驱动电路与车辆ECU连接；胎压胎温监测传感器经无线传输电路与车辆ECU无线匹配。获取车辆静止时初始值胎压TP0，通过胎压胎温监测传感器实时监测轮胎的胎压，得到胎压TP1；通过车辆ECU计算|TP1-TP0|的值，并将该值和与阈值Td1进行比较，进而判断是否需要通过车桥翼板驱动伺服电机控制车桥翼板转动，进而调整车辆的非簧载质量。本发明提出的技术方案可有效地改善行驶平顺性。
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公开(公告)号：CN108871837A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811083396.5
申请日：2018-09-18
Applicant: 福州大学
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/002
Abstract: 本发明涉及一种用于平板结构的可变边界高温模态试验装置，包括从下到上顺序设置平板结构试验件、第一加热组件以及激振器，所述激振器通过贯穿第一加热组件的激振杆与平板结构试验件相连接，所述平板结构试验件又与若干个伸出第一加热组件的引伸杆相连接，所述引伸杆上设置有加速度传感器，所述平板结构试验件的上方设置有至少一根约束梁，所述平板结构试验件的下方设置有至少一根支撑梁；本发明还涉及一种用于平板结构的可变边界高温模态试验装置的试验方法。本发明结构设计简单、合理，为平板结构试验件在高温与振动复合条件下的安全设计提供了可行的试验手段，具有重要的国防和民用价值。
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公开(公告)号：CN108612796A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810767188.0
申请日：2018-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置，包括喇叭状金属橡胶圈，所述喇叭状金属橡胶圈的上部设置有第一固定环，所述第一固定环的上部设置有固定压板，所述第一固定环的下部设置有固定顶板，所述固定压板与固定顶板经螺纹连接在一起，所述喇叭状金属橡胶圈的下部设置有第二固定环，所述第二固定环的上部设置有固定盖板，所述第二固定环的下部设置有固定支撑板，所述固定盖板与固定支撑板经螺栓连接在一起；本发明还涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置的工作方法。本发明结构设计简单、合理，能够实现三向减振，易于使用，高效便捷，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108421736A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810374741.4
申请日：2018-04-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出基于金属橡胶的一种多功能清理器，所述清理器包括壳体及设于壳体处的洗刷模块、喷液模块、控制模块；所述壳体尾部设有手持杆；壳体头部设有洗刷模块；所述洗刷模块包括刷盘和刷盘电机；所述喷液模块与洗刷模块相邻；所述喷液模块包括雾化喷射机构、贮液机构和传感器；所述雾化喷射机构与贮液机构相连且其喷射方向朝向待清理面；所述喷液模块工作模式包括手动模式和自动模式；当喷液模块工作模式为自动模式时，所述传感器对雾化喷射机构的出液口位置进行监测，如出液口接近待清理面，则传感器启动雾化喷射机构向待清理面喷射雾状清洗液；本产品重量轻，携带方便，且工作时不容易对墙体表面形貌产生破坏。
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公开(公告)号：CN107757733A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711230955.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 福州大学
CPC classification number: B62D35/005 , B60T1/16 , B62D35/007
Abstract: 本发明提出一种可调节汽车四轮垂直载荷装置，包括前左翼板、前右翼板、后左翼板、后右翼板、翼板姿态调节机构和车载ECU；前左翼板、前右翼板设于车身前部且位于底盘下端面前轮前方处，前左翼板、前右翼板分别与左前轮、右前轮相邻；所述后左翼板、后右翼板分设于车身后部的左侧和右侧；翼板姿态调节机构与前左翼板、前右翼板相连以调节其攻角；车载ECU与翼板姿态调节机构相连；翼板姿态调节机构与后左翼板、后右翼板相连以调节其攻角及所在位置高度；当车辆行驶时，所述前左翼板、前右翼板、后左翼板、后右翼板把翼板所受气流力转化为对车身施加的压力和/或阻力；本发明能在车辆行驶时以空气动力对车辆施以压力或阻力以强化车辆的操控性。
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公开(公告)号：CN208688829U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821517477.7
申请日：2018-09-18
Applicant: 福州大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于平板结构的可变边界高温模态试验装置，包括从下到上顺序设置平板结构试验件、第一加热组件以及激振器，所述激振器通过贯穿第一加热组件的激振杆与平板结构试验件相连接，所述平板结构试验件又与若干个伸出第一加热组件的引伸杆相连接，所述引伸杆上设置有加速度传感器，所述平板结构试验件的上方设置有至少一根约束梁，所述平板结构试验件的下方设置有至少一根支撑梁。本实用新型结构设计简单、合理，为平板结构试验件在高温与振动复合条件下的安全设计提供了可行的试验手段，具有重要的国防和民用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208587437U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821107255.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置，包括喇叭状金属橡胶圈，所述喇叭状金属橡胶圈的上部设置有第一固定环，所述第一固定环的上部设置有固定压板，所述第一固定环的下部设置有固定顶板，所述固定压板与固定顶板经螺纹连接在一起，所述喇叭状金属橡胶圈的下部设置有第二固定环，所述第二固定环的上部设置有固定盖板，所述第二固定环的下部设置有固定支撑板，所述固定盖板与固定支撑板经螺栓连接在一起。本实用新型结构设计简单、合理，能够实现三向减振，易于使用，高效便捷，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208466580U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820591845.6
申请日：2018-04-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提出基于金属橡胶的一种多功能清理器，所述清理器包括壳体及设于壳体处的洗刷模块、喷液模块、控制模块；所述壳体尾部设有手持杆；壳体头部设有洗刷模块；所述洗刷模块包括刷盘和刷盘电机；所述喷液模块与洗刷模块相邻；所述喷液模块包括雾化喷射机构、贮液机构和传感器；所述雾化喷射机构与贮液机构相连且其喷射方向朝向待清理面；所述喷液模块工作模式包括手动模式和自动模式；当喷液模块工作模式为自动模式时，所述传感器对雾化喷射机构的出液口位置进行监测，如出液口接近待清理面，则传感器启动雾化喷射机构向待清理面喷射雾状清洗液；本产品重量轻，携带方便，且工作时不容易对墙体表面形貌产生破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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