氨氢融合发动机系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119754926A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411853359.3

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本申请属于清洁能源技术领域,具体涉及一种氨氢融合发动机系统及其控制方法,该氨氢融合发动机包括发动机、液氨汽化装置、氨反应制氢装置、氢氮气混合器及过热保护装置;过热保护装置包括:旁通支路,与氨反应制氢装置并联设置,旁通支路的一端与第二管路的上游连通,另一端与第二管路的下游连通;旁通阀,设置于旁通支路上;第一传感器设置于第二管路的上游,用于感测尾气的第一温度,第二传感器设置于氨反应制氢装置上,用于感测催化剂的第二温度;控制器用于根据第一温度、第二温度及目标温度阈值的关系调节旁通阀的开度。本申请既可以提高氨制氢的转化率和尾气热量利用率,又可以为氨反应制氢装置提供过热保护。

    氨氢融合发动机系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119641475A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411853395.X

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本申请属于清洁能源技术领域,具体涉及一种氨氢融合发动机系统及其控制方法,该氨氢融合发动机系统包括发动机、液氨汽化装置、氨反应制氢装置,发动机具有进气歧管和排气歧管,排气歧管贯穿氨反应制氢装置,液氨汽化装置通过第一管路与氨反应制氢装置连通,并通过第二管路与进气歧管连通,且第二管路与第一管路连通,以向氨反应制氢装置和进气歧管分别输送氨气;进气歧管上还设置有汽油喷油器,发动机的水温小于第一温度阈值或者氨反应制氢装置内催化剂的温度小于第二温度阈值时,汽油喷油器用于向进气歧管内喷射汽油,以启动发动机。本申请可以解决发动机的冷启动问题,提高点火的可靠性。

    一种发动机系统及控制方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119778087A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411852118.7

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本申请涉及发动机技术领域的一种发动机系统及控制方法,发动机系统包括:发动机本体,所述发动机本体内形成燃烧室,所述发动机本体上设有与所述燃烧室连通的进气道和排气道;燃油供应模块,所述燃油供应模块与所述燃烧室通过喷油器连接;氨气供应模块,所述氨气供应模块与所述进气道之间连接有并联的第一管路和第二管路;所述第一管路上由所述氨气供应模块向所述进气道的方向依次连接有氨气切断阀和氨气喷射阀;所述第二管路上由所述氨气供应模块向所述进气道的方向依次连接有氨反应制氢器、氢氮气切断阀和氢氮气喷射阀。本申请的发动机系统及控制方法可以有效降低二氧化碳的排放量,实现发动机两种燃料燃烧或者三种燃料燃烧。

    一种生物不对称转化制备R-苯乙醇胺的方法

    公开(公告)号:CN104404093A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410608984.1

    申请日:2014-11-04

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 许小平 刘伟 王帅

    Abstract: 本发明涉及生物技术与生物医药领域,更具体涉及一种生物不对称转化制备R-苯乙醇胺的方法。该方法能够选择性地将底物苯乙酮胺不对称转化为R-苯乙醇胺,所制得的R-苯乙醇胺纯度高,产物无需拆分,并且该制备方法成本低,污染少。该方法利用苯乙醇胺醇脱氢酶催化底物苯乙酮胺中羰基的不对称还原成为R-苯乙醇胺。本发明的R-苯乙醇胺制备方法专一性强、产率高、操作简单、成本低廉、目标产物易分离。本发明所采用的苯乙醇胺醇脱氢酶生物不对称转化R-苯乙醇胺的方法,不仅能获得高纯度的R-苯乙醇胺,而且生产成本比现有的低廉,并且产物无需拆分,是一种具有广泛应用前景的生产方法,可以满足迅速发展的医药工业的需求。

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