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公开(公告)号：CN113374527B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110747704.5
申请日：2021-07-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于全断面变形数据的隧道结构安全性评估方法，包括以下步骤:步骤S1:获取隧道支护结构全断面的未变形的数据点位坐标值，和变形后不同时刻隧道支护结构的内轮廓全断面数据点位坐标值；步骤S2:计算结构变形后的单元长度变化值；步骤S3:定义结构内轮廓表观伸长率，进一步获取各单元的内轮廓表观伸长率；步骤S4:根据结构内轮廓表观伸长率，判别结构内轮廓各部位的拉压情况;步骤S5:根据结构内轮廓表观伸长率，判别结构截面是否将形成塑性铰;步骤S6:根据步骤S4和S5的判别结果，并基于预设的预警标准，得到预警结果。本发明可以通过隧道结构内轮廓表观伸长率直接评估结构当前受力状况，并消除结构刚体位移的影响。
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公开(公告)号：CN115235366A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210852313.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于内轮廓曲率变化的隧道结构安全性评估方法，包括以下步骤：步骤S1:获取隧道支护结构变形前后的内轮廓各点位坐标值；步骤S2:通过坐标计算得到结构变形前后内轮廓各部位的曲率；步骤S3:由变形前后结构内轮廓曲率变化值计算得到结构各截面的弯矩变化值；步骤S4:根据弯矩值大小，判别结构截面是否将形成塑性铰;步骤S5:根据步骤S3和S4的判别结果，基于预设的预警标准，得到预警结果。本发明实现实时得到结构各部位的曲率变化值，从而对截面受力变化过程进行分析，并进行实时分级预警。
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公开(公告)号：CN115235366B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210852313.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于内轮廓曲率变化的隧道结构安全性评估方法，包括以下步骤：步骤S1:获取隧道支护结构变形前后的内轮廓各点位坐标值；步骤S2:通过坐标计算得到结构变形前后内轮廓各部位的曲率；步骤S3:由变形前后结构内轮廓曲率变化值计算得到结构各截面的弯矩变化值；步骤S4:根据弯矩值大小，判别结构截面是否将形成塑性铰;步骤S5:根据步骤S3和S4的判别结果，基于预设的预警标准，得到预警结果。本发明实现实时得到结构各部位的曲率变化值，从而对截面受力变化过程进行分析，并进行实时分级预警。
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公开(公告)号：CN113374527A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110747704.5
申请日：2021-07-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于全断面变形数据的隧道结构安全性评估方法，包括以下步骤:步骤S1:获取隧道支护结构全断面的未变形的数据点位坐标值，和变形后不同时刻隧道支护结构的内轮廓全断面数据点位坐标值；步骤S2:计算结构变形后的单元长度变化值；步骤S3:定义结构内轮廓表观伸长率，进一步获取各单元的内轮廓表观伸长率；步骤S4:根据结构内轮廓表观伸长率，判别结构内轮廓各部位的拉压情况;步骤S5:根据结构内轮廓表观伸长率，判别结构截面是否将形成塑性铰;步骤S6:根据步骤S4和S5的判别结果，并基于预设的预警标准，得到预警结果。本发明可以通过隧道结构内轮廓表观伸长率直接评估结构当前受力状况，并消除结构刚体位移的影响。
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