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公开(公告)号：CN109738525B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201910185793.1
申请日：2019-03-12
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了网格化的高速铁路支承层混凝土波速检测装置及估计方法，涉及高速铁路无砟轨道混凝土质量无损检测技术领域，首先提出了支承层弹性波波速检测装置，并以网格化的估计方法构建了弹性波波速估计模型，在基于细尺度条件下的损失函数和优化目标的神经网络模型，实现了高速铁路无砟轨内部波速的精细化无损检测。本发明解决了高速铁路无砟轨道支承层混凝土强度的细尺度检测问题，克服了传统钻芯取样对结构的破坏，细化了检测尺度，提高了混凝土波速估计的检测精度，具有操作简单、无损、检测精度高的特点，适合支承层混凝土波速的检测，适合支承层内部强度大面积检测需求，有利于提高我国高速铁路无砟轨道养护维修水平。
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公开(公告)号：CN118621635A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410533464.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明涉及用于无砟轨道的CA砂浆粘度浇筑系统及浇筑方法，无砟轨道包括支撑层（1）；在支撑层（1）上设置有轨道板（2）；在轨道板（2）上通过扣件（5）安装有钢轨组件（4）；浇筑系统至少包括在钢轨组件（4）上行走的施工设备（9）；在支撑层（1）与轨道板（2）之间浇筑有CA砂浆（3）；在轨道板（2）上设置有注浆孔（6）。本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。
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公开(公告)号：CN111754463B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010489396.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络的无砟轨道CA砂浆层缺陷检测方法，包括如下步骤：S1：将缺陷信息转换为信号信息；S2：将信号信息转换为三维图像信息，作为特征图像；S3：建立数据集；S4：训练卷积神经网络；S5：获取待检测缺陷数据；S6：待检测缺陷数据预处理；S7：计算检测结果。本发明解决了现有技术中存在的特征提取不够准确、缺陷大小不能精确分类、检测准确率低等问题。本发明适用于无砟轨道CA砂浆层缺陷检测技术领域。
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公开(公告)号：CN117233004A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311181058.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本申请适用于铁路检测技术领域，提供了一种接触式履带自耦合无砟轨道阵列检测装置，该装置包括：履带、支撑结构、多个履带支撑轮、多个压力检测单元以及多个阵元传感器；履带包括铰接成环形的多个履带板，多个阵元传感器测端阵列分布于多个履带板的外表面；多个履带支撑轮与支撑结构的上轮廓转动连接，多个压力检测单元上端与支撑结构的下轮廓固定连接；压力检测单元的下端设有滚轮，履带的内表面与多个履带支撑轮以及压力检测单元的滚轮抵接。本申请能实现边运动边进行阵列信号的采集，提高待检测无砟轨道产生的击振信号的采集效率，进而提高检测效率。
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公开(公告)号：CN109001728A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810673763.0
申请日：2018-06-26
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: G01S13/88
Abstract: 本发明适用于钢筋混凝土病害检测技术领域，提供了一种基于探地雷达检测钢筋混凝土内部病害的方法，包括：获取第一信号，其中，所述第一信号为探地雷达向钢筋混凝土内部发射电磁波之后接收到的回波信号；对所述第一信号进行曲波变换，得到第一曲波变换系数；对所述第一曲波变换系数进行滤波处理，得到第二曲波变换系数；对所述第二曲波变换系数进行逆曲波变换，得到第二信号；基于所述第二信号，确定所述钢筋混凝土的内部病害。本发明能够削弱钢筋强反射信号的干扰，提高探地雷达检测钢筋混凝土内部病害的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108387642A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810139306.3
申请日：2018-02-11
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明适用于轨道检测技术领域，提供了一种无砟轨道检测装置及方法。所述装置包括：无砟轨道检测模块、采集模块和控制模块，无砟轨道检测模块包括测距轮、弹性波激发组件和传感器；测距轮连接控制模块，控制模块连接弹性波激发组件，传感器连接采集模块，采集模块连接控制模块，控制模块根据测距轮沿待测无砟轨道上预设线路运动发送的脉冲信号控制弹性波激发组件与待测无砟轨道接触触发弹性波，传感器采集弹性波信号并将弹性波信号发送至采集模块，采集模块将弹性波信号发送至控制模块，控制模块对弹性波信号进行处理分析判断待测无砟轨道是否合格。采用上述方案后，提高了装置的可操作性，且提高了工作人员的操作效率。
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公开(公告)号：CN114022504B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202111329239.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供一种不吻合粗糙节理面的生成方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：获取自然节理面的典型表面轮廓线，作为参考轮廓线；获取参考轮廓线的至少一个不接触区域；生成各个不接触区域内的轮廓线的重构曲线，并根据各个重构曲线和参考轮廓线的不接触区域之外的轮廓线，生成新的节理面轮廓曲线；重构曲线与对应的不接触区域内的轮廓线除最左侧和最右侧的采样点外的区域均不接触，且重构曲线与对应的不接触区域内的轮廓线的坡度均方根相等；将新的节理面轮廓曲线和参考轮廓线进行垂向拉伸形成不吻合粗糙节理面。本发明能反映自然节理粗糙特征，控制接触区域和接触面积大小，且能生成节理上下表面粗糙程度基本一致的不吻合粗糙节理表面形貌。
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公开(公告)号：CN113064166B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110303424.5
申请日：2021-03-22
Applicant: 石家庄铁道大学 , 京沪高速铁路股份有限公司
Abstract: 本发明适用于混凝土结构检测技术领域，提供了一种多层混凝土结构薄层缺陷厚度检测方法，包括：获取回波信号，其中，回波信号为探地雷达对混凝土结构进行探测返回的信号；利用分数阶S变换对回波信号进行预处理，以强化回波信号中对应于薄层缺陷的信号特征；基于预处理后的回波信号生成灰度图像；将灰度图像输入训练好的厚度识别模型，得到混凝土结构中薄层缺陷的厚度信息。本发明中对回波信号进行特征强化处理，可以提高对薄层缺陷厚度信息检测的精确度，通过厚度识别模型获取薄层缺陷的厚度信息，可以确定多个因素导致的薄层缺陷的厚度信息。
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公开(公告)号：CN108470163B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201810218561.7
申请日：2018-03-16
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明适用于轨道检测技术领域，提供了一种轨道道岔板离缝病害检测方法及终端设备。所述方法包括：根据轨道道岔板的敲击回波信号建立轨道道岔板离缝病害弹性波回波信号样本库；根据神经网络建立轨道道岔板离缝病害识别模型；根据模型确定样本库中的信号对应的轨道道岔板离缝病害理论结果；判断理论结果与样本库中的信号对应的轨道道岔板离缝病害真实结果的差值是否超过预设阈值；若判定差值没有超过预设阈值，则根据当前的轨道道岔板离缝病害识别模型确定待测轨道道岔板的敲击回波信号对应的轨道道岔板离缝病害情况。采用上述方案后，克服了人工识别效率低的问题，实现了无砟轨道道岔离缝病害智能识别。
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公开(公告)号：CN114022504A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111329239.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供一种不吻合粗糙节理面的生成方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：获取自然节理面的典型表面轮廓线，作为参考轮廓线；获取参考轮廓线的至少一个不接触区域；生成各个不接触区域内的轮廓线的重构曲线，并根据各个重构曲线和参考轮廓线的不接触区域之外的轮廓线，生成新的节理面轮廓曲线；重构曲线与对应的不接触区域内的轮廓线除最左侧和最右侧的采样点外的区域均不接触，且重构曲线与对应的不接触区域内的轮廓线的坡度均方根相等；将新的节理面轮廓曲线和参考轮廓线进行垂向拉伸形成不吻合粗糙节理面。本发明能反映自然节理粗糙特征，控制接触区域和接触面积大小，且能生成节理上下表面粗糙程度基本一致的不吻合粗糙节理表面形貌。
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