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公开(公告)号:CN118802330A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410796464.1
申请日:2024-06-20
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种异构多级网络环境下权限约束的高效身份验证方法,属于信息安全技术领域。所述方法包括:根据安全参数生成系统公共参数;各级用户和资源在各级认证服务器处注册;各级认证服务器为各级用户提前发布预凭证,并存储在服务器上;用户收到认证服务器发送的预凭证后,验证预凭证,验证通过则存储在本地;用户更新预凭证为匿名凭证,将匿名凭证发送给欲访问的资源所在网络层级的认证服务器验证凭证,验证通过后用户访问对应资源。本发明对各层级网络资源分配对应认证服务器,预先发布预凭证再由用户生成最终的匿名凭证,附加签名有效期作为标签,通过认证服务器对用户匿名凭证进行验证,从而实现权限约束的高效匿名身份验证。
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公开(公告)号:CN117053802A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310790003.9
申请日:2023-06-30
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于旋转MEMS IMU的车载导航系统定位误差减小的方法,包括:利用绕X轴旋转系统中MEMS IMU模块输出的数据进行惯性解算得到经度、纬度和速度,以及旋转矩阵;当GNSS当前数据的时间大于等于前一时刻MEMS IMU数据到来的时间且小于当前时刻MEMS IMU数据到来的时间(观测量有效),利用GNSS输出的地速作为观测量,通过扩展卡尔曼滤波将惯性解算的信息与观测量信息进行信息融合输出L、λ、h、vn、#imgabs0#当GNSS当前数据的时间小于前一时刻MEMS IMU数据到来的时间或者大于当前时刻MEMS IMU数据到来的时刻则(观测量无效)进行误差状态传播。本发明使用旋转的方法提高系统的可观测性,达到导航定位精度提高的目的。
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公开(公告)号:CN112653811A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201910965189.0
申请日:2019-10-11
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明涉及成像技术领域,尤其涉及一种液晶微透镜阵列成像装置、驱动方法及电子设备。该液晶微透镜阵列成像装置包括:第一透镜阵列、第二透镜阵列、图像传感器、控制器;每一所述图像传感器设有光敏区,所述第二透镜阵列位于第一透镜阵列上方,且所述第二透镜阵列在驱动电压下可改变折射率;所述第一透镜阵列位于所述光敏区与所述第二透镜阵列之间,将所述第二透镜阵列折射后入射的光线聚焦于所述光敏区;控制器根据所述光敏区的累计光接收量调整所述第二透镜阵列的驱动电压。本发明在提高图像传感器的光效率的同时提高了图像传感器的动态范围。
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公开(公告)号:CN110166676A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910539070.7
申请日:2019-06-20
Applicant: 京东方科技集团股份有限公司 , 电子科技大学
Abstract: 一种成像设备、成像控制方法、电子装置和介质,其中,成像设备包括:液晶透镜组件、图像传感组件和处理组件,图像传感组件位于液晶透镜组件的出光侧;图像传感组件用于根据液晶透镜组件射出的光线成像,还用于采集自身每一时刻接收到的光线量;处理组件,分别与图像传感组件和液晶透镜组件连接,用于根据图像传感组件每一时刻接收到的光线量,获得图像传感组件在阈值时间段内接收到的光线总量,根据光线总量获得电压信号,并将电压信号加载在液晶透镜组件上,以调整液晶透镜组件射出的光线的聚焦位置。本申请通过调节图像传感组件的光效率提高图像传感组件的动态范围,从而改善了拍摄照片的拍摄效果。
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公开(公告)号:CN117606473A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202410095580.0
申请日:2024-01-24
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明属于行人导航技术领域,具体提供一种抑制高度和航向角误差累积的行人自主导航方法,用以抑制行人导航系统的高度及航向漂移、缓解导航系统的误差累积、提升定位精度。本发明提出一种自适应零速检测方法,在行人新进过程中自适应更新零速检测阈值,实现行人状态的准确检测;当行人状态处于零速区间时,分别建立左脚与右脚的单足系统,并依次利用椭球约束与ZUPT对系统误差状态量进行两次修正,有效抑制惯性误差的漂移;再基于UWB测量的双足间距建立双足卡尔曼滤波系统,并利用双足间距的UWB测距约束对系统误差状态量进行再次修正,实现对航向角的修正,最终提升定位精度。
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公开(公告)号:CN113157663B
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202110282845.4
申请日:2021-03-16
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G06F16/21 , G06F16/9035 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F18/214 , G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种基于数据重建和混合预测的网络流量预测方法及装置,该方法包括:获取网络流量值数据;对网络流量值数据进行重建,得到重建的网络流量值数据;利用EMD算法对重建的网络流量值数据进行分解处理,得到若干网络流量值分量;利用若干网络流量值分量对GRU‑VTD神经网络进行训练,得到训练好的GRU‑VTD神经网络;利用训练好的GRU‑VTD神经网络进行预测,并根据得到的预测值和网络流量值数据计算预测误差,以对模型进行性能评估。本发明提供的基于数据重建和混合预测的网络流量预测方法,具有更高的预测精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN114726645B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202210488586.5
申请日:2022-05-06
Applicant: 电子科技大学 , 同方赛威讯信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于用户信息安全的可链接环签名方法,包括输入安全参数v,密钥生成模块生成系统参数和主密钥;用户IDi随机选取值ti,以及生成部分公钥Ti=tiP;输入一个元组,随机选择ri,并计算Ri、ki,用户IDi的部分私钥di,通过认证通道向用户IDi发送Di,用户IDi输出其公钥PKi;输入元组,真实签名用户IDs生成签名o;输入一个元组并进行验证;输入两个消息签名对验证者检查两个签名是否有效。本发明既可以实现消息身份验证并保证签名者的匿名性,又防止了签名权的滥用,它保证验证者可以确定同一个签名者是否生成了多个签名,且无法确定实际签名者的身份,适用于电子商务中对用户隐私的保护。
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公开(公告)号:CN115112119B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202210964179.7
申请日:2022-08-11
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM神经网络辅助的车载导航方法,包括以下步骤:S1.车辆运行时,构建传感器的输出信号特征;S2.在GPS未中断时,构建GPS输出信号特征,并基于扩展卡尔曼滤波处理得到误差数据,并与捷联解算结果作差,得到导航信息;S3.构建LSTM神经网络模型,在GPS未中断的时间段内,对LSTM神经网络进行训练;S4.在GPS中断时,由LSTM神经网络模型输出伪位置增量,并基于卡尔曼滤波得到预测误差数据,与捷联解算结果作差,得到导航信息。本发明基于LSTM神经网络辅助,以MEMS IMU的比力、角速度以及捷联结算的速度和航向角作为输入,以预测GPS中断时的位置增量,并且将此作为EKF的观测量,从而准确估计出车辆的轨迹。
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公开(公告)号:CN116628528A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310488925.4
申请日:2023-05-04
Applicant: 成都九洲电子信息系统股份有限公司 , 电子科技大学
IPC: G06F18/231 , G06F21/62
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类距离和差分隐私保护的聚类方法,包括以下步骤:S1.对于待聚类的数据集,采用BIRCH算法进行聚类;S2.对于聚类得到的任意一个最小聚类,判断该最小聚类中包含的数据量是否超过预设的阈值:若是,对该最小聚类对应的叶节点进行重新划分;若否,该最小聚类的处理结束;S3.对于每一个最小聚类,重复执行步骤S2,直到所有的最小聚类处理结束。本发明采用加入拉普拉斯噪声后的聚类距离来获取Leaf节点的最小聚类的重新划分,并生成两个新的叶节点添加到Leaf节点所在的层次结构中,保护了聚类的隐私性,减少了要加入的噪声量,提高了聚类结果的可用性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116627325A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310488923.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 成都九洲电子信息系统股份有限公司 , 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多场景安全重复数据删除的数据上传方法,包括以下步骤:S1.构建包含云存储提供商CSP、用户运行客户端C、索引服务IS的数据上传模型;S2.定义需要上传多个的数据场景,以及每一个场景下的数据传输方式;S3.在进行数据上传前进行人气检查和人气过度处理,确定区块是否受欢迎;S4.根据区块是否受欢迎进行数据上传。本发明中关于不受欢迎的数据段的信息没有泄露,并且非常有效地识别了流行的数据段,以非常安全的方式实现了块级加密数据的重复数据删除。
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