一种高速磁悬浮车地通信系统波束扫描抗深衰方法

    公开(公告)号:CN116600313A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310590630.8

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种高速磁悬浮车地通信系统波束扫描抗深衰方法,包括以下步骤:步骤一、向车载基站和地面基站载入收发波束调整表;步骤二、周期性发送接收数据,接收信号功率为Pr(dn);步骤三、设置阈值Pr1(dn)和Pr2(dn),若Pr(dn)≥Pr1(dn)则不对波束方向进行更改,否则进行更改;步骤四、判断率先进行调整的基站,记先调整的为1端,后调整的为2端;步骤五、调整1端的方位波束指向;步骤六、调整1端的俯仰波束指向;步骤七、在2端进行波束调整;步骤八、重复进行步骤三到步骤七直至完成整段路程的行驶。本发明提出的高速磁悬浮车地通信系统波束扫描抗深衰方法在一定程度上减小了对硬件资源的占用问题,降低了算法复杂度,提高了系统鲁棒性。

    一种输出功率约束下的稀疏阵列设计方法

    公开(公告)号:CN116522681A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310619969.6

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种输出功率约束下的稀疏阵列设计方法,通过约束系统最小输出功率和最小激励幅度,获得较大的输出功率,使得稀疏阵列天线具有更远作用距离,并通过对各个扫描角度进行多次次优化,使得系统在各个扫描角度都有较远的作用距离。本发明的方法所优化阵列,具有整体阵元激励幅度较大、阵列最大可输出功率更高的特点,对不同扫描角度系统的作用距离都比较远,可运用于均匀平面阵、稀布平面阵、球面阵等其他形式的阵列天线,使系统获得更远的作用距离,用于雷达、通信等领域中,以增大无线系统最大通信距离,提升系统性能。

    一种低轨卫星对服务区域实现等功率覆盖的波束形成方法

    公开(公告)号:CN116781124A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310835546.8

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种低轨卫星对服务区域实现等功率覆盖的波束形成方法,本发明的方法通过低轨卫星服务区域的输入终端的等功率、位置信息和低轨卫星的运动轨迹获得的低轨卫星阵列天线的增益与通信距离的关系来得到目标方向图;通过遗传算法来对所述低轨卫星阵列天线各单元的激励幅度和相位进行优化并结合适应度函数来获得所述目标方向图;再通过在所述低轨卫星移动过程中计算所述低轨卫星服务区域接收的所述等功率来确定低轨卫星在运动轨迹上切换所述低轨卫星阵列天线的目标方向图的位置,克服了所述输入终端功率在所述低轨卫星服务区域内不同位置功率差异明显的缺点,降低了所述输入终端的设计难度和成本。

    一种基于折半搜索的数字相控阵高效率校准方法

    公开(公告)号:CN119051771A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411167189.3

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于折半搜索的数字相控阵高效率校准方法,通过构建数字相控阵系统通道校准模型,依靠开机接通电源后对不同通道之间信号合成的功率与初始对应通道同相时合成的功率进行比较判断得到随机相位的范围,再通过折半搜索算法进行范围缩小逼近,完成数字相控阵高效率校准。本发明的方法解决了当前数字相控阵系统各通道校准复杂,效率较低,速率较慢,流程过多等问题,仅需数次移相固定角度对所得功率与事先得到的功率进行简单的数学判断即可得到此次上电后引入的随机相位差,在精度得以保障的同时,减小了相控阵校准的难度与复杂度,高效率,低成本的完成了相控阵的校准,在许多对效率要求较高的场合有广阔的应用前景。

    一种剪叉伸缩式双环可展开天线桁架

    公开(公告)号:CN118472594A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410670997.5

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明属于星载可展开天线领域,具体提供了一种剪叉伸缩式双环可展开天线桁架。所提天线桁架由多个相同单元组成,每个单元包括内环结构和外环结构,内环结构尺寸与外环结构尺寸不同,相邻单元连接形成一个封闭的环形结构。所提天线桁架在直径方向上采用分层布局,将杆件分布在沿径向的不同层上,减小了收拢直径;在高度方向上采用伸缩杆原理,在不影响收拢高度的前提下,通过添加外伸竖杆增加展开态高度;采用双层环形设计有效提高了天线结构的刚度。本申请提供的天线桁架与同类天线桁架相比,其直径展收比、高度展收比以及结构刚度都有显著提高,从而实现在相同收拢要求下,增大天线的展开口径与展开高度,同时提高天线稳定性。

    一种基于图约束的深度多任务学习高光谱开集分类方法

    公开(公告)号:CN118365967A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410778502.0

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于图约束的深度多任务学习高光谱开集分类方法,属于图像处理技术领域,包括:获取待检测的高光谱图像;将高光谱图像输入预先基于同质图和异质图训练得到的多任务学习网络,使多任务学习网络执行以下步骤:利用特征提取器对高光谱图像中的各像素块进行特征提取,得到第一特征向量;分别将第一特征向量输入闭集分类器和多重二分类器,根据闭集分类器输出的第一预测概率以及多重二分类器中每个二元分类器输出的第二预测概率,确定高光谱图像中像素块所属的类别。本发明通过结合闭集分类器与多重二分类器,可以实现高光谱图像的未知类别检测。

    基于全范围特征提取网络的高光谱图分类方法、及其装置

    公开(公告)号:CN118172585A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202311787977.8

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于全范围特征提取网络的高光谱图分类方法、及其装置,涉及高光谱图像分类技术领域,包括:将待分类的高光谱图像进行滤波处理,得到待分类的高光谱图像的图结构;将待分类的高光谱图像进行卷积处理,得到待分类的高光谱图像的像素级特征;将待分类的高光谱图像的图结构与待分类的高光谱图像的像素级特征结合,得到待分类的高光谱图像的节点级特征;将待分类的高光谱图像的节点级特征进行全局特征提取,得到全局范围特征;将待分类的高光谱图像的像素级特征进行局部特征提取,得到局部范围特征;将全局范围特征与局部范围特征进行融合,得到分类概率图;根据概率最大原理,得到分类结果图。本发明能够提高分类的准确率。

    一种基于毫米波通信的高速磁悬浮车地通信系统及方法

    公开(公告)号:CN117459920A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311631492.X

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波通信的高速磁悬浮车地通信系统及方法,所述系统包括:M个车辆系统,1个地面系统,M+1个38GHz无线射频装置。本发明的方法提出多时隙车地通信架构采用时分复用的方法,利用38GHz毫米波通信低时延的特点,灵活配置各个时隙的通信时间,能够提高高速磁浮车地通信系统的通信效率,实现多业务通信通用网络的搭建,实现真正的空口无感通信,降低了高速磁悬浮车地通信系统的复杂度,提高了多业务数据传输的实时性,改善了业务设备接入的灵活性,实现了底层控制和上层计算机信息网络之间的互联,解决了当前高速磁悬浮通信系统中通信实时性不足,系统结构复杂,无法实现远程控制等问题。

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