公开(公告)号：CN109458014A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811292700.7

申请日：2018-11-01

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 何倩鸿 ,  张思成 ,  张英豪 ,  李杰 ,  刘犇 ,  刘俊明 ,  张阿振

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/42 ,  B62H3/12

Abstract: 该发明公开了一种自行车双层停放装置本发明属于机械结构领域，特别是多铰接结构的机械链接领域。本发明提供的基于雨伞开合原理的弹簧-卡锁双层停车单元，下层车辆停放在下层螺旋圈中，将上层车辆的存取分解成水平运动和垂直运动，将两轮自行车挂在横梁的挂钩上，然后利用导轨平移结构完成所需的水平运动，主要是为满足上下层车辆停放互不影响，再利用竖直承重杆中的省力弹簧以及横梁中的卡锁机构，轻松实现上层车辆的存取和停放。

公开(公告)号：CN109458014B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN201811292700.7

申请日：2018-11-01

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 何倩鸿 ,  张思成 ,  张英豪 ,  李杰 ,  刘犇 ,  刘俊明 ,  张阿振

IPC: B62H3/12 ,  E04H6/00 ,  E04H6/42

Abstract: 该发明公开了一种自行车双层停放装置本发明属于机械结构领域，特别是多铰接结构的机械链接领域。本发明提供的基于雨伞开合原理的弹簧‑卡锁双层停车单元，下层车辆停放在下层螺旋圈中，将上层车辆的存取分解成水平运动和垂直运动，将两轮自行车挂在横梁的挂钩上，然后利用导轨平移结构完成所需的水平运动，主要是为满足上下层车辆停放互不影响，再利用竖直承重杆中的省力弹簧以及横梁中的卡锁机构，轻松实现上层车辆的存取和停放。