车联网通信方法、设备、车载终端及车联网通信系统

    公开(公告)号:CN110830526A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201810890283.X

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种车联网通信方法、设备、车载终端及车联网通信系统,涉及通信技术领域。该车联网通信方法,应用于设置于地下空间的第一设备,所述第一设备为车联网路侧设备和/或基站,包括:获取设置于地面上的第二设备通过有线网络发送的第一传输信号;根据所述第一传输信号,通过直通链路通信方式或者上下行链路通信方式向设置于地下空间内的车载终端发送第二传输信号;其中,所述第二设备为地面网络服务设备,所述地面网络服务设备包括:地面基站、监控调度设备和地面网络设备中的至少一项。上述方案,实现了地下空间的设备之间的信息交互,进而实现了地下空间的设备之间的通信,扩展了车联网通信的应用范围。

    一种汽车雷达接入资源分配方法及其装置

    公开(公告)号:CN111491252B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201910079513.9

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本申请公开了一种汽车雷达接入资源分配方法及其装置。本申请中,网络设备接收至少2个车辆发送的车辆位置信息以及汽车雷达参数,根据所述至少2个车辆发送的车辆位置信息和汽车雷达参数,预测所述至少2个车辆的汽车雷达之间的干扰情况;所述网络设备根据所述至少2个车辆的汽车雷达之间的干扰情况,为所述至少2个车辆的汽车雷达分配接入资源,并分别向所述至少2个车辆发送资源配置信息,所述资源配置信息包括为目标车辆上的汽车雷达分配的接入资源的指示信息。

    一种汽车雷达接入资源分配方法及其装置

    公开(公告)号:CN111491252A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201910079513.9

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本申请公开了一种汽车雷达接入资源分配方法及其装置。本申请中,网络设备接收至少2个车辆发送的车辆位置信息以及汽车雷达参数,根据所述至少2个车辆发送的车辆位置信息和汽车雷达参数,预测所述至少2个车辆的汽车雷达之间的干扰情况;所述网络设备根据所述至少2个车辆的汽车雷达之间的干扰情况,为所述至少2个车辆的汽车雷达分配接入资源,并分别向所述至少2个车辆发送资源配置信息,所述资源配置信息包括为目标车辆上的汽车雷达分配的接入资源的指示信息。

    资源调度的指示消息的处理方法及装置

    公开(公告)号:CN111741533A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010529171.9

    申请日:2016-04-01

    Abstract: 本发明提供一种资源调度的指示消息的处理方法及装置,该处理方法包括:确定第一传输资源以及第二传输资源;确定指示消息能够指示的最大传输次数;当第一数据包的剩余传输次数大于或者等于指示消息的最大传输次数,确定用于指示第一传输资源的第一指示消息;当第一数据包的剩余传输次数小于指示消息的最大传输次数,确定用于指示第一传输资源和第二传输资源的第二指示消息;将指示消息与目标节点当前需要传输的第一数据包在同一目标子帧上发送。本发明实施例提供的指示消息的处理方法使得节点通过SA解码可以获得更远的资源占用情况,降低了缓存开销的同时,可以有效提升资源调度的效率。

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