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公开(公告)号：CN114118509B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110923903.7
申请日：2021-08-12
Applicant: 生态环境部环境规划院
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于交通运输行业二氧化碳排放量(碳排放)核算和二氧化碳排放空间格局预测技术领域，具体地说，涉及一种道路交通二氧化碳排放的预测方法，该方法包括：针对未来目标年份的待测区域，获取未来目标年份的加权路网密度空间分布密度数据集；得到新能源车中的乘用车的存活概率和新能源车中的商用车的存活概率；计算未来目标年份的机动车的保有量，同时，得到未来目标年份的机动车的燃油车保有量；将来目标年份的机动车的燃油车保有量分配至每个基准网格，基于每一个基准网格的加权路网空间分布密度数据和每个基准网格的燃油车保有量，以及燃油车数量与二氧化碳排放的函数关系，预测目标年份的道路交通二氧化碳排放空间网格数据。
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公开(公告)号：CN113742817A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110923911.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 生态环境部环境规划院
Abstract: 本发明属于建筑二氧化碳排放量预测和二氧化碳排放空间格局预测术领域，具体地说，涉及一种建筑二氧化碳排放的预测方法及预测系统，该方法包括：将待测区域在空间上划分为多个10km×10km的空间基准网格，结合人口分布预测结果和人均建筑面积预测结果，核算该空间基准网格内不同建筑子部门的人均建筑面积和人口数量；根据不同建筑子部门的单位面积能耗的历史数据，估算未来年份每个基准网格中不同建筑子部门的单位面积能耗；采用Kaya identity方法，利用空间演化模型，基于上述核算结果和估算结果，获得未来目标年份每个基准网格的居住建筑二氧化碳排放量和未来目标年份每个基准网格的公共建筑二氧化碳排放量，将二者汇总后，作为建筑二氧化碳排放量的预测结果。
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公开(公告)号：CN113742817B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110923911.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 生态环境部环境规划院
Abstract: 本发明属于建筑二氧化碳排放量预测和二氧化碳排放空间格局预测术领域，具体地说，涉及一种建筑二氧化碳排放的预测方法及预测系统，该方法包括：将待测区域在空间上划分为多个10km×10km的空间基准网格，结合人口分布预测结果和人均建筑面积预测结果，核算该空间基准网格内不同建筑子部门的人均建筑面积和人口数量；根据不同建筑子部门的单位面积能耗的历史数据，估算未来年份每个基准网格中不同建筑子部门的单位面积能耗；采用Kaya identity方法，利用空间演化模型，基于上述核算结果和估算结果，获得未来目标年份每个基准网格的居住建筑二氧化碳排放量和未来目标年份每个基准网格的公共建筑二氧化碳排放量，将二者汇总后，作为建筑二氧化碳排放量的预测结果。
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公开(公告)号：CN114118509A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110923903.7
申请日：2021-08-12
Applicant: 生态环境部环境规划院
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于交通运输行业二氧化碳排放量(碳排放)核算和二氧化碳排放空间格局预测技术领域，具体地说，涉及一种道路交通二氧化碳排放的预测方法，该方法包括：针对未来目标年份的待测区域，获取未来目标年份的加权路网密度空间分布密度数据集；得到新能源车中的乘用车的存活概率和新能源车中的商用车的存活概率；计算未来目标年份的机动车的保有量，同时，得到未来目标年份的机动车的燃油车保有量；将来目标年份的机动车的燃油车保有量分配至每个基准网格，基于每一个基准网格的加权路网空间分布密度数据和每个基准网格的燃油车保有量，以及燃油车数量与二氧化碳排放的函数关系，预测目标年份的道路交通二氧化碳排放空间网格数据。
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