公开(公告)号：CN110617081B

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN201910964795.0

申请日：2019-10-11

Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

Inventor： 田世雄 ,  李玉平 ,  连鹏 ,  霍树栋 ,  徐荣文 ,  姚志永

IPC: E21D11/08

Abstract: 本发明涉及公路隧道技术领域，更具体地说涉及一种公路隧道装配式预制仰拱结构，法兰盘焊接在连接构件的端部，加劲肋板焊接在连接构件与法兰盘上，连接套管将两个连接构件端部连接，连接螺栓将法兰盘固定在预制构件A与预制构件B的端部和侧面，防裂钢筋网设置在连接构件与连接套管的上下部，现浇混凝土设置在连接构件、连接套管与防裂钢筋网上，预埋连接钢筋设置在预制构件B上，吊装孔兼注浆孔设置在预制构件A与预制构件B上，预埋连接钢筋将预制构件B与二次衬砌之间相连接。预制构件A和预制构件B可通过钢管混凝土连接构件快速连接，仰拱结构可及时发挥承载能力，有利于隧道洞身的稳定，提高了作业效率及作业人员的安全。

公开(公告)号：CN110617081A

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201910964795.0

申请日：2019-10-11

Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

Inventor： 田世雄 ,  李玉平 ,  连鹏 ,  霍树栋 ,  徐荣文 ,  姚志永

IPC: E21D11/08

Abstract: 本发明涉及公路隧道技术领域，更具体地说涉及一种公路隧道装配式预制仰拱结构，法兰盘焊接在连接构件的端部，加劲肋板焊接在连接构件与法兰盘上，连接套管将两个连接构件端部连接，连接螺栓将法兰盘固定在预制构件A与预制构件B的端部和侧面，防裂钢筋网设置在连接构件与连接套管的上下部，现浇混凝土设置在连接构件、连接套管与防裂钢筋网上，预埋连接钢筋设置在预制构件B上，吊装孔兼注浆孔设置在预制构件A与预制构件B上，预埋连接钢筋将预制构件B与二次衬砌之间相连接。预制构件A和预制构件B可通过钢管混凝土连接构件快速连接，仰拱结构可及时发挥承载能力，有利于隧道洞身的稳定，提高了作业效率及作业人员的安全。

公开(公告)号：CN210049909U

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201920652627.3

申请日：2019-05-08

Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 ,  田世雄

Inventor： 田世雄 ,  霍树栋 ,  李玉平

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型涉及一种公路隧道型钢混凝土支护结构，其特征在于：隧道衬砌结构通过架设型钢拱架对围岩进行支护，在围岩表面挂设一层钢筋网，型钢拱架外侧设置一层钢筋网，两层钢筋网之间采用连接钢筋连接，然后在钢拱架及钢筋网之间采用喷射混凝土浇筑密实。采用这种公路隧道型钢混凝土支护结构，既满足了隧道结构受力要求，也减少了隧道洞内的开挖工程量。大大提高了隧道支护结构的刚度，有效解决了土质围岩及软弱围岩的易变形问题，提高了结构的耐久性和抗震性，且结构简单，操作性强，成本较低，安装简便。

公开(公告)号：CN210264716U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920871046.9

申请日：2019-06-11

Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

Inventor： 田世雄 ,  霍树栋 ,  连鹏

IPC: E21D9/12

Abstract: 本实用新型提供了一种公路隧道维修加固平台与装置，包括：底座、行走轮、支撑腿；所述底座呈矩形状，且底座的左右两侧均安装有行走轮，并且行走轮呈矩形阵列方式设置有四处；所述每一处行走轮的一侧均设置有圆形状的支撑腿，且支撑腿通过螺纹啮合方式与底座相连接；所述支撑腿呈竖直设置，且支撑腿的顶端通过螺栓固定有手轮；所述底座前侧与后侧的中间位置均通过螺栓固定有牵引钩；本实用新型具有结构合理，主工作台与副工作台均能够升降，提高维修加固的效率，且副工作台能够独立升降，为维修加固作业提供便利的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。