公开(公告)号：CN1206122C

公开(公告)日：2005-06-15

申请号：CN03146652.4

申请日：2003-07-10

Applicant: 理研化机工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 村山裕司 ,  本野真纪子

IPC: B60J5/00 ,  E05C17/22

CPC classification number: E05C17/203 ,  Y10T16/61 ,  Y10T16/6295 ,  Y10T292/285 ,  Y10T292/286

Abstract: 一种用于汽车的车门限位器，包括：一个壳体，该壳体固定到汽车的车体和车门中的一个上；车门铰接支撑在车体上以便旋转运动；一个限位板，该限位板可活动地延伸穿过壳体，用于相对于壳体作相对运动，并被连接到车体和车门的另一个上，且在限位板的两侧提供一个沿纵向延伸的球导向槽；一对球保持架，容纳在壳体中，并且能够向限位板的两侧推进或后退；一对球，保持在形成于球保持架上的半圆形的球壳中，并且可以滚动地接合在上述球导向槽中；以及一个位于壳体中的控制弹簧，用于向限位板偏压球保持架，在每个球壳的内表面形成一个凹口，用于在每个球壳的内表面存留润滑脂和容纳灰尘。

公开(公告)号：CN1470726A

公开(公告)日：2004-01-28

申请号：CN03146652.4

申请日：2003-07-10

Applicant: 理研化机工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 村山裕司 ,  本野真纪子

IPC: E05C17/16 ,  B60J5/04

CPC classification number: E05C17/203 ,  Y10T16/61 ,  Y10T16/6295 ,  Y10T292/285 ,  Y10T292/286

Abstract: 一种用于汽车的门限位器，包括：一个壳体；一个限位板，其可动地延伸穿过上述壳体，且在其相对侧有沿纵向延伸的球导向槽；一对球，保持在球保持架的半圆形球壳中，它们可与球导向槽滚动地接合；以及一个用于向上述限位板偏压球保持架的控制弹簧；以及一个形成在每个球壳内表面中的凹口，用于在每个球壳的内表面存留润滑脂并在其中容纳灰尘。因此，可以防止由于进入的灰尘引起的球的粘附，并且可以长时间地保证球平顺的旋转和滚动。