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公开(公告)号：CN113357130B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110850435.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种气缸盖组件及具有其的压缩机、冰箱，气缸盖组件包括排气阀片和盖体，盖体上形成有升程限位器，升程限位器设有磁性部件，磁性部件与排气阀片的头部具有同极磁性；升程限位器形成有限位槽，限位槽中形成有第一限位柱，磁性部件形成有第一限位孔；磁性部件嵌设于限位槽中时，第一限位柱与第一限位孔过盈配合，磁性部件固定于升程限位器上；气缸盖组件排气时，磁性部件和排气阀片相互排斥，降低排气阀片与升程限位器的碰撞接触力，进而降低排气阀片与升程限位器产生的噪音；改善排气阀片的工作状况；所需部件少，结构简单，降噪效果明显；提高排气阀片闭合时的响应速度，保证排气阀片的可靠性，延长升程限位器和排气阀片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113357128A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110772496.4
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机泵油系统、压缩机和冰箱，涉及压缩机技术领域。该压缩机泵油系包括气缸座和曲轴，其中，气缸座包括基体，基体上设有轴承孔，曲轴安装在轴承孔上；在基体的轴承孔周侧设有挡油板和气缸孔底板，气缸孔底板设有气缸孔；挡油板和气缸孔底板在朝向轴承孔的侧面上分别形成有导油结构，导油结构能够将曲轴转动时甩到挡油板和气缸孔底板上的油导入到气缸孔中。能够有效的将曲轴甩出的润滑油分配到活塞中利用，提高了润滑油的利用率。
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公开(公告)号：CN113357123B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110774440.2
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀板结构、压缩机以及具有其的电器压缩部，包括板体和分隔部，板体上设置有吸气孔；分隔部设置于吸气孔内将吸气孔分隔为第一吸气孔和第二吸气孔；分隔部上设置有导流部，导流部用于对通过第一吸气孔和/或第二吸气孔的气体进行导流。根据本申请的阀板结构、压缩机以及具有其的电器，在增强板体刚度的情况下，能避免气体回流。
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公开(公告)号：CN113357130A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110850435.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种气缸盖组件及具有其的压缩机、冰箱，气缸盖组件包括排气阀片和盖体，盖体上形成有升程限位器，升程限位器设有磁性部件，磁性部件与排气阀片的头部具有同极磁性；升程限位器形成有限位槽，限位槽中形成有第一限位柱，磁性部件形成有第一限位孔；磁性部件嵌设于限位槽中时，第一限位柱与第一限位孔过盈配合，磁性部件固定于升程限位器上；气缸盖组件排气时，磁性部件和排气阀片相互排斥，降低排气阀片与升程限位器的碰撞接触力，进而降低排气阀片与升程限位器产生的噪音；改善排气阀片的工作状况；所需部件少，结构简单，降噪效果明显；提高排气阀片闭合时的响应速度，保证排气阀片的可靠性，延长升程限位器和排气阀片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113357123A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110774440.2
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀板结构、压缩机以及具有其的电器压缩部，包括板体和分隔部，板体上设置有吸气孔；分隔部设置于吸气孔内将吸气孔分隔为第一吸气孔和第二吸气孔；分隔部上设置有导流部，导流部用于对通过第一吸气孔和/或第二吸气孔的气体进行导流。根据本申请的阀板结构、压缩机以及具有其的电器，在增强板体刚度的情况下，能避免气体回流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113357128B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110772496.4
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机泵油系统、压缩机和冰箱，涉及压缩机技术领域。该压缩机泵油系包括气缸座和曲轴，其中，气缸座包括基体，基体上设有轴承孔，曲轴安装在轴承孔上；在基体的轴承孔周侧设有挡油板和气缸孔底板，气缸孔底板设有气缸孔；挡油板和气缸孔底板在朝向轴承孔的侧面上分别形成有导油结构，导油结构能够将曲轴转动时甩到挡油板和气缸孔底板上的油导入到气缸孔中。能够有效的将曲轴甩出的润滑油分配到活塞中利用，提高了润滑油的利用率。
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公开(公告)号：CN113357124A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110797122.8
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀组组件和活塞压缩机。该阀组组件包括阀板(1)、排气阀片(2)、升程限位器(3)和气缸盖(4)，阀板(1)上设置有安装凹槽(5)，排气阀片(2)和升程限位器(3)叠放在安装凹槽(5)内，安装凹槽(5)的第一端设置有排气口(6)，安装凹槽(5)的第二端具有第一限位结构，气缸盖(4)的内端面设置有第二限位结构，第一限位结构和第二限位结构配合，将排气阀片(2)和升程限位器(3)固定在安装凹槽(5)的第二端。根据本申请的阀组组件，能够简化升程限位器的固定结构，使得升程限位器的安装不受安装凹槽尺寸影响，结构简单，有效提高安装效率。
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公开(公告)号：CN113266552A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110583681.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种活塞压缩机、冰箱，其中活塞压缩机，包括外壳、机芯组件，机芯组件的底部通过减震部件连接于外壳内，机芯组件包括气缸座，还包括第一排气管、第二排气管，第一排气管具有第一壳内段，第二排气管具有第二壳内段，第一壳内段的两端分别与气缸座、外壳连接，第二壳内段的两端分别与气缸座、外壳连接，气缸座为关于第一对称平面对称的对称结构，第一壳内段与第二壳内段分别处于第一对称平面的两侧。根据本发明，能够利用排气管具有的刚性对机芯组件的两侧形成一定的支撑限位，进而能够有效减小机芯组件在运行过程中振动以及与外壳发生碰撞的几率，降低振动带来的噪音，使机芯组件的运行更加稳定。
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公开(公告)号：CN214944850U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121159091.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种活塞压缩机、冰箱，其中活塞压缩机，包括外壳、机芯组件，机芯组件的底部通过减震部件连接于外壳内，机芯组件包括气缸座，还包括第一排气管、第二排气管，第一排气管具有第一壳内段，第二排气管具有第二壳内段，第一壳内段的两端分别与气缸座、外壳连接，第二壳内段的两端分别与气缸座、外壳连接，气缸座为关于第一对称平面对称的对称结构，第一壳内段与第二壳内段分别处于第一对称平面的两侧。根据本实用新型，能够利用排气管具有的刚性对机芯组件的两侧形成一定的支撑限位，进而能够有效减小机芯组件在运行过程中振动以及与外壳发生碰撞的几率，降低振动带来的噪音，使机芯组件的运行更加稳定。
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公开(公告)号：CN215333300U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121603738.9
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀组组件和活塞压缩机。该阀组组件包括阀板(1)、排气阀片(2)、升程限位器(3)和气缸盖(4)，阀板(1)上设置有安装凹槽(5)，排气阀片(2)和升程限位器(3)叠放在安装凹槽(5)内，安装凹槽(5)的第一端设置有排气口(6)，安装凹槽(5)的第二端具有第一限位结构，气缸盖(4)的内端面设置有第二限位结构，第一限位结构和第二限位结构配合，将排气阀片(2)和升程限位器(3)固定在安装凹槽(5)的第二端。根据本申请的阀组组件，能够简化升程限位器的固定结构，使得升程限位器的安装不受安装凹槽尺寸影响，结构简单，有效提高安装效率。
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