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公开(公告)号：CN108087273B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201711243152.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括：第一压缩部、第二压缩部、中间腔和中间通道；从第一压缩部流出的冷媒进入中间腔；中间通道连通中间腔与第二压缩部的内腔，中间通道的底端端口位于中间腔的底部，以利用补气冷媒和/或从第一压缩部流出的冷媒将位于中间腔内的积油输送至第二压缩部的内腔内，当仅利用从第一压缩部流出的冷媒将位于中间腔内的积油输送至第二压缩部的内腔内时，至少一部分的中间通道位于压缩机的壳体组件的外部。本发明的技术方案解决了现有技术中，中间腔中的积油被排出中间腔的效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109209876B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810943238.6
申请日：2018-08-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , B22C9/24
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、铸造模具和旋转式压缩机。该泵体组件包括气缸(3)和设置在气缸(3)两端的第一轴承(1)和第二轴承(2)，气缸(3)和第一轴承(1)成型为一体；和/或，气缸(3)和第二轴承(2)成型为一体。根据本发明的泵体组件，能够有效防止气缸与轴承的相对位置发生改变，避免压缩机发生卡死现象。
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公开(公告)号：CN110985382B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN201911158470.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种转子压缩机的泵体组件、转子压缩机和空调器，转子压缩机的泵体组件包括：气缸结构；活塞，活塞设置在气缸结构内，活塞上设置有安装空间，活塞的第一端面具有安装空间的开口；平衡块，平衡块设置在安装空间内；曲轴，曲轴与活塞的第一端面相连。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的泵体组件的由于质心的偏心设置，曲轴容易产生挠度变形的问题。
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公开(公告)号：CN111441952B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202010349009.9
申请日：2020-04-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本申请提供一种气缸结构，包括：气缸本体和排气口，排气口设置于气缸本体的内壁上；并且排气口的大小可调。根据本申请的压缩机以及具有其的空调器，排气口的大小可调，使得排气口余隙中的制冷剂排出，防止制冷剂重复压缩降低压缩机的容积效率和能效。
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公开(公告)号：CN110925211B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN201911322334.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C18/356 , F04C18/44
Abstract: 一种低背压滚动转子式压缩机及空调，涉及空调技术领域，该低背压滚动转子式压缩机包括壳体,壳体固定有气缸组件，气缸组件的底部固定有油缸组件，油缸组件与油池连通，气缸组件开设有与油缸组件连通的第一排油通道，第一排油通道与气缸组件的泵体中心部位连通。本发明通过在气缸组件的底部固定油缸组件，并与油池连通，同时在气缸组件上开设连通油缸组件的内部和气缸组件的内部的第一排油通道，将润滑油送入气缸组件的泵体中心部位进行润滑，最后由曲轴短轴间隙回到油池，解决了低背压压缩机的供油困难，润滑不良，提高了压缩机的可靠性；同时曲轴无需设置中心油孔和上、下偏心部设计，降低了电机平衡块的质量，提高了单缸压缩时平稳性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112460021B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202011401662.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C23/02 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、转子压缩机及空调，泵体组件包括气缸、安装在气缸的压缩腔内的滚子结构、曲轴，滚子结构套设在曲轴上，以通过曲轴驱动滚子结构沿压缩腔的内壁滚动；当滚子结构为一个滚筒时，泵体组件的排量V与滚筒的承载面积S5的比值V/S5的取值范围为29至36；当滚子结构由两个滚筒组成时，两个滚筒分别为第一滚筒和第二滚筒，第一滚筒位于第二滚筒的靠近曲轴的动力输入端的一侧；泵体组件的排量V与第一滚筒的承载面积S1的比值V/S1的取值范围为56至63；泵体组件的排量V与第二滚筒的承载面积S2的比值V/S2的取值范围为60至70。本发明的泵体组件解决了现有技术中的转子压缩机的能效较低的问题。
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公开(公告)号：CN110185619B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201910503862.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供的双级补气卧式滚动转子式压缩机，包括：壳体，构成一个容纳压缩机各组件的腔体，所述腔体的底部注有冷冻油，并形成油池；中压腔，所述中压腔靠近所述油池的部位远离所述油池延伸；补气口，一端连通所述中压腔，另一端伸出所述腔体，与所述油池的液面之间的夹角大于0°。中压腔靠近油池的部位向壳体上方且远离油池延伸，形成了一个从中压腔内壁凸出的凸起部。中压腔原来浸泡在冷冻油中的部位减少，当补气带液态冷媒时，减小了液态冷媒对冷冻油温度的影响，使制冷剂不易更多的融入冷冻油内。从而保证了润滑油所占的比例，保证了冷冻油整体的润滑性能，使压缩机内部接触冷冻油的部位不易磨损。
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公开(公告)号：CN110360111B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201910792026.7
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/06
Abstract: 本申请提供一种气缸、泵体组件、压缩机和空调器，所述气缸(1)上至少设置有第一气缸排气通道(11)和第二气缸排气通道(12)，所述第一气缸排气通道(11)的排气端与所述第二气缸排气通道(12)的排气端共面设置，所述气缸(1)上还设置有至少一个共振腔(13)，所述第一气缸排气通道(11)和所述第二气缸排气通道(12)与所述共振腔(13)相通。本发明的实施例中所提供的气缸，能够减小压缩腔排气气流脉动，降低压缩机气动噪声，同时能够有效减少压缩机腔体共振产生的噪音。
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公开(公告)号：CN110220338B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910534193.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种支架结构及压缩机，支架结构包括相连接的第一支架(71)和第二支架(72)，第一支架(71)用于与分液器(20)贴合连接，第二支架(72)用于与压缩机本体(10)的壳体贴合连接，以使分液器(20)的轴线和压缩机本体(10)的轴线形成异面直线。本发明的技术方案的支架结构同时贴合压缩机本体的壳体和分液器，支架结构与壳体贴合度好，定位性好，稳定性高，使得分液器与压缩机本体的固定连接刚性强、可靠高，减小振动传递，减小压缩机整机振动，降低噪音。
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公开(公告)号：CN113202765B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110399952.5
申请日：2021-04-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本申请提供一种摩擦副组件、曲轴组件和压缩机。该摩擦副组件包括第一摩擦件和第二摩擦件，所述第一摩擦件包括第一摩擦面，所述第二摩擦件包括第二摩擦面，所述第一摩擦面与所述第二摩擦面为相对滑动设置；所述第一摩擦面和/或所述第二摩擦面上设有凹槽；当所述第一摩擦面与所述第二摩擦面相对滑动时，使得所述凹槽内气体压力升高，在所述第一摩擦面与所述第二摩擦面之间产生气膜。本申请在相互接触的摩擦面上设置凹槽，间隙内的气体会进入凹槽内，使得凹槽内的气体压力得到升高，进而使得凹槽内气体被压缩而形成高压气，致使第一摩擦面与第二摩擦面之间产生气膜，因此摩擦副之间得到相互分离，从而降低摩擦副之间的摩擦做功，可有效降低功耗。
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