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公开(公告)号:CN108322006B
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201810219845.8
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种永磁辅助同步磁阻电机及具有其的电动汽车,永磁辅助同步磁阻电机包括定子部和转子部,定子部包括定子铁芯及其嵌入定子铁芯的绕组,定子铁芯上具有定子齿和定子槽。转子部设置于定子部内,转子部的转子本体上开设有永磁体槽组,永磁体槽组为多个,多个永磁体槽组沿转子本体的周向均匀地设置,每个永磁体槽组内设置有多层永磁体槽,相邻永磁体槽组之间的永磁体槽的端部之间的距离小于或等于定子齿的定子齿靴的宽度,电机的每极每相槽数为两个或者三个。这样设置可以有效减少永磁体槽组之间的端部对定子的磁通的阻挡,提升瞬时转矩中的最小转矩,减少电机转矩脉动,降低电机噪声,提高电机效率。
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公开(公告)号:CN105871160B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201610344126.X
申请日:2016-05-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种同步磁阻电机,包括定子和转子,转子具有多个磁通屏障组,多个磁通屏障组中的磁通屏障组两两一对沿转子的径向对称设置,每个磁通屏障组具有多个磁通屏障,多个磁通屏障沿转子的径向间隔排列设置,同组内的相邻两个磁通屏障之间形成导磁通道;同组内的相邻两个导磁通道的极弧角度的差值与另一对相邻两个导磁通道的极弧角度的差值不相等,位于转子的边缘处的导磁通道的极弧角度与位于转子的边缘处的磁通屏障的极弧角度的数值之和小于2倍的且位于转子的边缘处的导磁通道的极弧角度数值大于1.5倍的其中,Ns为定子的定子槽数。本发明的同步磁阻电机有效地解决了现有技术中同步磁阻电机存在转矩脉动大的问题。
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公开(公告)号:CN105490495B
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201610056836.2
申请日:2016-01-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K29/03
Abstract: 本发明提供了一种电机转子及具有其的电机,电机转子包括:转子本体;导磁通道组,导磁通道组设置于转子本体上,导磁通道组包括:第一导磁通道组,第一导磁通道组包括第一导磁通道,第一导磁通道的极弧角度为α;第二导磁通道组,与第一导磁通道组相邻设置,第二导磁通道组包括与第一导磁通道相邻的第二导磁通道,第二导磁通道的极弧角度为β;其中,α≠β。将相邻磁极的极弧结构设置成不同极弧角度,有效的避免了转子本体的D轴方向的导磁通道完全是沿着转子本体的径向方向。即通过改善D轴及其负半轴所形成的导磁通道的张口角度(α,β),降低了转子本体的磁通脉动,即有效的降低了铁损,有效的提升了电机的效率。
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公开(公告)号:CN108321951B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201810218934.0
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车,转子结构包括转子本体,转子本体上设置有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽和内层磁钢槽,外层磁钢槽与内层磁钢槽之间形成导磁通道,导磁通道上开设有连接孔。通过在外层磁钢槽与内层磁钢槽之间形成导磁通道上开设连接孔,有效减少了转子高速旋转时的变形,又可以避免转子连接孔对磁通的阻挡,提高了电机的效率。
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公开(公告)号:CN108683278A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810433999.7
申请日:2018-05-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2706
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体,转子本体上设置有永磁体槽组,永磁体槽组为多个,多个永磁体槽组沿转子本体的周向间隔地设置,多个永磁体槽组包括第一永磁体槽组,第一永磁体槽组包括沿转子本体的径向方向向外依次设置的多个永磁体槽,多个永磁体槽中至少一个永磁体槽的部分槽段沿转子本体径向方向的横截面呈S形。采用该方案的转子结构,有效地提升了转子结构的永磁体产生的磁通量,加大了具有该转子结构的电机单位电流下的电磁转矩,增大电机的效率。
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公开(公告)号:CN105553206B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201610091911.9
申请日:2016-02-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分段定子组、电机及压缩机,分段定子组包括n个定子(A);第i个定子驱动时产生的电磁场相对于第i+1个定子的电磁场角度偏差#imgabs0#其中,i=1、2、3……n‑1中任一个数值;Z1为电机定子槽数;n为电机的定子个数;p为电机的极对数。本发明提供的分段定子组,当第i个定子以最大转矩电流角驱动相位角度θ时,第i+1套定子的驱动相位角度为(θ‑β)或(θ+β)。应用逆变电源驱动具有上述分段定子组的电机,使电机内的电磁场形成斜极效应,每段定子产生的谐波及转矩峰值相错位,进而达到有效降低谐波及转矩脉动的作用,减小电机的振动及噪声。
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公开(公告)号:CN108336845B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201810219857.0
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车,转子结构包括转子本体,转子本体上设置有永磁体槽组,永磁体槽组包括多层永磁体槽,多层永磁体槽包括第一永磁体槽,第一永磁体槽包括第一永磁体槽段和第一折槽。第一折槽的第一端与第一永磁体槽段的第二端相连通,第一折槽的第二端朝向转子本体的外边沿延伸设置,第一折槽的第二端的靠近转子本体的外边沿处的侧壁的中点至第一永磁体槽段的几何中心线与转子本体的外边沿处相交的点的距离为A,第一永磁体槽段的第二端的端部的宽度为M,其中,0.6M≤A。这样设置优化了转子结构的磁路,使得转子结构的整体的抗退磁能力得到了有效提高,提高了具有该结构的转子结构的电机效率。
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公开(公告)号:CN108336844B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201810219481.3
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车,转子结构包括转子本体和外层永磁体。转子本体上开设有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽,外层磁钢槽包括多个磁钢槽段,多个磁钢槽段中至少有两个磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置并位于转子本体的直轴的两侧。外层永磁体设置于磁钢槽段内,其中,位于两个相对设置的磁钢槽段中的外层永磁体的长度为L,两个相对设置的磁钢槽段之间的最大距离为C,其中,0.8×C≤L。通过对转子本体上磁钢槽组的外层磁钢槽的布置,使得单位转子体积内,放置更多的永磁体,产生较大的永磁转矩,提高电机q轴电感,增大电机效率,降低电机转矩脉动,降低电机振动、噪声,提高电机的退磁能力。
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公开(公告)号:CN108321954B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201810219854.7
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体,转子本体上设置有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽,外层磁钢槽包括:第一外层磁钢槽段;第二外层磁钢槽段,第一外层磁钢槽段和第二外层磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置,第一外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线与第二外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线的延长线具有第一夹角;第一折槽,第一折槽与第一外层磁钢槽段相连通;第二折槽,第二折槽与第二外层磁钢槽段相连通,第一折槽的长度方向的几何中心线与第二折槽的长度方向的几何中心线的延长线具有第二夹角,第二夹角大于第一夹角。这样设置提升了具有该转子结构的电机整体抗退磁能力。
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公开(公告)号:CN108321954A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810219854.7
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体,转子本体上设置有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽,外层磁钢槽包括:第一外层磁钢槽段;第二外层磁钢槽段,第一外层磁钢槽段和第二外层磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置,第一外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线与第二外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线的延长线具有第一夹角;第一折槽,第一折槽与第一外层磁钢槽段相连通;第二折槽,第二折槽与第二外层磁钢槽段相连通,第一折槽的长度方向的几何中心线与第二折槽的长度方向的几何中心线的延长线具有第二夹角,第二夹角大于第一夹角。这样设置提升了具有该转子结构的电机整体抗退磁能力。
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