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公开(公告)号：CN104564831B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201410835665.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国核工程有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机配件技术领域，公开了一种应用于压缩机的扩压器结构，包括固定在压缩机外壳上对应设置的第一壁面和第二壁面，第一壁面与第二壁面之间形成有与叶轮出气口相连通的出气通道；第一壁面和/或第二壁面上设有用于通入高压冷媒的高压气体通道。本发明通过在第一壁面和第二壁面上开设高压气体通道并向高压气体通道中通入高压冷媒，高压冷媒通过高压气体通道进入到出气通道之中，在第一壁面和第二壁面的一侧侧壁上形成“气封墙”结构。“气封墙”结构能够有效减小出气通道中供气体通过的面积，增大该处的气体流速，防止气体回流现象产生。
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公开(公告)号：CN107165866B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN201710383264.3
申请日：2017-05-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明提供了一种回流器装置及具有其的压缩机。回流器装置包括回流管道；第一风叶组，与回流管道的内壁相连接；第二风叶组，与内壁相连接，第二风叶组相对第一风叶组可转动地设置。在回流管道内设置第一风叶组和第二风叶组，其中，第二风叶组相对第一风叶组可转动地设置。这样设置可以通过调节第二风叶组转动，以改变回流管道内气流的进气角度，避免了现有技术中回流管道内气流角度不能通过调节风叶的转动改变进气角度造成压缩机压缩性能低的问题。采用该回流装置有效地提高了压缩机的压缩性能。
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公开(公告)号：CN107120305B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201710458178.4
申请日：2017-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供了一种冷油系统，包括压缩机、电机、冷凝器、管路组件、主换热器及至少一个辅助换热组件；所述辅助换热组件包括辅换热器、辅油管及辅液管，所述辅油管与所述辅液管均穿设所述辅换热器，且所述辅油管的两端均与所述连接管的两端连通；所述辅液管的一端与所述电机连通，所述辅液管的另一端与所述冷凝器连通，使所述主换热器与至少一个所述辅换热器并联设置。保证冷油系统具有足够的换热效果，还能改善主换热器压损增大的现象，降低了堵塞等不良状况带来的风险，提高了冷油系统的容错性；提升极限工况下的冷却能力，保证压缩机在较大工况范围内的运行的可靠性。本发明还提供一种空调设备及冷油系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN107725408B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201711118125.4
申请日：2017-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D17/10 , F04D29/053 , F04D29/054 , F04D29/056 , F04D29/62
Abstract: 本发明公开一种轴承安装固定结构和压缩机。该轴承安装固定结构，包括旋转轴、轴承和对轴承进行轴向定位的轴向定位件，轴承和轴向定位件均套设在旋转轴上，轴向定位件一体成型，轴向定位件包括固定连接段和轴向定位段，固定连接段与旋转轴固定连接，轴向定位段的端部具有定位端面并与轴承配合。根据本发明的轴承安装固定结构能够保证轴上零件装配基准的一致性，降低轴上零件的装配难度。
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公开(公告)号：CN107524625B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201710844468.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063
Abstract: 本发明公开一种油量自动调节装置和油路系统。该油量自动调节装置包括壳体(1)，壳体(1)包括进油口(2)和出油口(3)，壳体(1)具有连通进油口(2)和出油口(3)的空腔，空腔内设置有用于根据进油口(2)的流量调节出油口(3)的流量的流量调节单元。根据本发明的油量自动调节装置，能够保证进入轴承的油量始终在合理范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106194843B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201610839769.1
申请日：2016-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导叶调节装置和压缩机，该导叶调节装置包括：基座，可转动地设于基座的导叶，可转动地外套于基座的驱动环，能够与导叶同步转动的第一连接件，与第一连接件固定相连的第二连接件；其中，第一连接件沿导叶的转动轴线方向可移动地设于导叶，第二连接件通过万向连接件与驱动环连接，驱动环沿基座的轴向可移动地设于基座。上述导叶调节装置仅需采用一个万向连接件，较现有技术采用两个万向连接件相比，有效减小了导叶出现卡死、反转等故障的几率，提高了压缩机的运行可靠性；同时，有效减少了零部件，简化了结构，也减小了加工难度、装配难度和成本。
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公开(公告)号：CN105736456B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201610109775.1
申请日：2016-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双工况多点叶轮设计方法，包括：确定压缩机运行时的至少一个预设工况点；根据至少一个预设工况点的压比和级效率确定压缩机的预设运行转速，并获取压缩机运行的预设工况范围；根据预设运行转速和/或预设工况范围确定压缩机的叶轮型线；应用本发明技术方案的双工况多点叶轮设计方法，通过确定压缩机运行的至少一个预设工况点，根据该至少一个预设工况点的压比和级效率确定多个工况点的预设运行转速并选取压缩机运行的预设工况范围，根据压缩机的预设运行转速和预设工况范围确定压缩机的叶轮型线，解决了压缩机始终在满负荷的单点工况下运行导致的能效低、能耗大的技术问题。
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公开(公告)号：CN105201905B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201510676131.6
申请日：2015-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离心叶轮组件，其特征在于，包括离心叶轮(1，2)和设置在离心叶轮(1，2)的进口前侧的进口导流叶片(3，3’)，所述进口导流叶片(3，3’)包括：随所述离心叶轮(1，2)同步转动的多个导流叶片体(31)，所述导流叶片体(31)的出口安装角度设置为与所述离心叶轮(1，2)的叶片的进口安装角度差值范围为‑10°～10°。本发明能使离心叶轮转动时经过进口导流叶片的流体更顺畅的进入离心叶轮，减少流体对离心叶轮的冲击损失和分离损失；将其应用在离心压缩机时，能够有效地提高离心压缩机在部分负荷时的性能，拓宽离心压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN106337838B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201610921046.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/28 , F04D29/08 , F04D29/051 , F04D29/66
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机及具有其的空调器，其中，离心压缩机包括：离心叶轮，离心叶轮包括第一端板、第二端板以及设置在第一端板和第二端板之间的叶片，第一端板上设置有冷媒进口，第一端板的周向边沿和第二端板的周向边沿之间形成冷媒出口；密封圈设置在第一端板的周向外侧并密封在冷媒进口处；环形结构，设置在密封圈的朝向第二端板的一侧，环形结构与第一端板之间形成缓冲腔。本发明的技术方案解决了现有技术中的离心压缩机的转子受到的轴向力较大的问题。
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公开(公告)号：CN107165866A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710383264.3
申请日：2017-05-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/441
Abstract: 本发明提供了一种回流器装置及具有其的压缩机。回流器装置包括回流管道；第一风叶组，与回流管道的内壁相连接；第二风叶组，与内壁相连接，第二风叶组相对第一风叶组可转动地设置。在回流管道内设置第一风叶组和第二风叶组，其中，第二风叶组相对第一风叶组可转动地设置。这样设置可以通过调节第二风叶组转动，以改变回流管道内气流的进气角度，避免了现有技术中回流管道内气流角度不能通过调节风叶的转动改变进气角度造成压缩机压缩性能低的问题。采用该回流装置有效地提高了压缩机的压缩性能。
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