遥控器充放电保护方法、遥控器和空调

    公开(公告)号:CN109347155A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811189403.X

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明提出一种遥控器充放电保护方法、遥控器和空调,其中,遥控器,包括:监测装置、无线充电装置、控制装置和可充电的电池;监测装置与电池电连接,用于监测遥控器中电池的荷电状态并将电池的荷电状态反馈给控制装置;无线充电装置包括充电正极和充电负极,充电正极与电池正极电连接,充电负极与电池负极电连接,用于为电池充电;控制装置,分别与监测装置和无线充电装置通讯连接,用于接收荷电状态,并根据荷电状态信息控制无线充电装置对电池充电,本发明能够根据遥控器中电池的荷电状态主动控制对电池充电,使遥控器始终有充足的电量进行遥控操作,并且防止过度充放电延长了电池的使用寿命,提高了安全性。

    一种直流母线充电电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN112383217B

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202011244606.1

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本申请公开了一种直流母线充电电路及其控制方法。该电路包括:开关控制电路、整流桥和PFC电路;开关控制电路包括串联的第一继电器和第一电阻,以及与第一电阻并联的第二继电器,用于联通或断开火线与整流桥的第一输入端;整流桥的第二输入端与零线连接,整流桥两个输出端分别与PFC电路两个输入端连接;PFC电路两个输出端分别与直流电源的正负极连接,PFC电路包含有接入直流母线的SiC二极管;当直流母线电压小于第一电压时,第一继电器断开,第二继电器闭合;当直流母线电压小于第二电压时,第一继电器闭合,第二继电器断开。上述电路实解决了快速断电上电时SiC二极管容易被烧坏的问题,同时有助于避免系统出现PL故障的情况。

    一种直流母线充电电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN112383217A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011244606.1

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本申请公开了一种直流母线充电电路及其控制方法。该电路包括:开关控制电路、整流桥和PFC电路;开关控制电路包括串联的第一继电器和第一电阻,以及与第一电阻并联的第二继电器,用于联通或断开火线与整流桥的第一输入端;整流桥的第二输入端与零线连接,整流桥两个输出端分别与PFC电路两个输入端连接;PFC电路两个输出端分别与直流电源的正负极连接,PFC电路包含有接入直流母线的SiC二极管;当直流母线电压小于第一电压时,第一继电器断开,第二继电器闭合;当直流母线电压小于第二电压时,第一继电器闭合,第二继电器断开。上述电路实解决了快速断电上电时SiC二极管容易被烧坏的问题,同时有助于避免系统出现PL故障的情况。

    一种保护装置、空调系统及其保护方法

    公开(公告)号:CN110671787A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910992793.2

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种保护装置、空调系统及其保护方法,该装置包括:防反接单元、电压检测单元、电流检测单元、短路保护单元、振动检测单元中的两个以上;其中,所述防反接单元,用于实现输入电源的反接保护;所述电压检测单元,用于实现输入电源的输入电压的欠压或过压保护;所述电流检测单元,用于实现输入电源的输入电流的主动短路保护;所述短路保护单元,用于在实现输入电源的输入电流的被动短路保护;所述振动检测单元,用于实现待保护的空调系统所属汽车的行车自动断电保护。本发明的方案,可以解决电驱动空调由于缺乏保护措施而易引起安全事故的问题,达到提升电驱动空调的使用安全性的效果。

    一种空调控制方法、装置、存储介质及终端

    公开(公告)号:CN112810400A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110030633.7

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种空调控制方法、装置、存储介质及终端,其中,该方法包括:在车辆设备行驶的过程中,获取车辆设备行驶到的城市区域;获取行驶到的城市区域的天气温度;根据所述城市区域的天气温度,调整所述车辆设备中空调机组的目标温度。通过上述方案解决了现有的驻车空调无法进行自动的设定温度调节所导致的智能性较低的技术问题,达到了自动进行设定温度调节,提升用户体验的技术效果。

    一种自适应载频控制方法及自适应载频控制电路

    公开(公告)号:CN112383233A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011255167.4

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 本申请公开了一种自适应载频控制方法及自适应载频控制电路。在该方法中,以预设驱动载频驱动PFC电路启动;获取PFC电路中开关器件的温度参数;根据该温度参数确定PFC电路的驱动载频;根据确定出的驱动载频驱动PFC电路。通过动态调整PFC电路中开关器件的驱动载频,从而避免以固定载频驱动开关器件时,载频选取过高则开关器件损耗过大,导致在大电流的时候开关器件温度升高,甚至烧毁,如果载频选取过低,造成PFC电感体积过大造成电路成本更高的问题。而在能够动态调整开关器件的驱动载频的方案中,可以根据开关器件的温度参数进行驱动载频的调整,从而有助于避免、减少开关器件温度过高易烧毁的情况发生。

    一种判断螺钉是否打紧的方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN109341747A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201810922657.1

    申请日:2018-08-14

    Abstract: 本发明提供一种判断螺钉是否打紧的方法、装置及存储介质,用于判断功率模块散热器的螺钉是否打紧,所述方法包括:在检测工装上电后,获取所述功率模块的温度值;判断获取的所述温度值是否超出设定值;若是,则确定所述螺钉未打紧,若否,则确定所述螺钉打紧。本发明提供的方案能够杜绝因散热器螺钉没有打紧导致功率模块温度过高损坏的问题,减少人工判别散热器螺钉是否打紧的自检步骤,加快工作效率。

    一种保护装置及空调系统

    公开(公告)号:CN210892056U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921751817.7

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种保护装置及空调系统,该装置包括:防反接单元、电压检测单元、电流检测单元、短路保护单元、振动检测单元中的两个以上;其中,所述防反接单元,用于实现输入电源的反接保护;所述电压检测单元,用于实现输入电源的输入电压的欠压或过压保护;所述电流检测单元,用于实现输入电源的输入电流的主动短路保护;所述短路保护单元,用于在实现输入电源的输入电流的被动短路保护;所述振动检测单元,用于实现待保护的空调系统所属汽车的行车自动断电保护。本实用新型的方案,可以解决电驱动空调由于缺乏保护措施而易引起安全事故的问题,达到提升电驱动空调的使用安全性的效果。

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