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公开(公告)号：CN109579593B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811490233.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种翅片、热交换器、换热系统和空调器。该翅片包括翅片本体(5)，翅片本体(5)的一侧设置有扁管卡槽(403)，扁管卡槽(403)所在侧的翅片本体(5)上设置有定位凸包(101)，定位凸包(101)上固定设置有第一L型翻边(102)，翅片本体(5)远离扁管卡槽(403)的一侧设置有第二L型翻边(103)，定位凸包(101)和第一L型翻边(102)形成第一定距结构，第二L型翻边(103)形成第二定距结构，第一定距结构和第二定距结构相配合，限定翅片的片距。根据本发明的翅片，能够形成稳定可靠的定片距结构，降低翅片组装难度。
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公开(公告)号：CN109186308B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201811090818.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热翅片、微通道换热器和热泵系统。该换热翅片包括翅片本体(1)，翅片本体(1)的一侧沿长度方向间隔设置有多个扁管槽口(2)，扁管槽口(2)周侧设置有第一支撑结构(3)，翅片本体(1)远离扁管槽口(2)的一侧设置有第二支撑结构(4)，第一支撑结构(3)和/或第二支撑结构(4)由翅片本体(1)上的切割材料翻折而成。根据本发明的换热翅片，能够解决换热翅片之间的定位支撑问题，无需额外工装辅助，节约材料成本。
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公开(公告)号：CN109910683B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910273109.5
申请日：2019-04-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本申请涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车热管理系统、其控制方法及电动车。电动车热管理系统包括热管组件，热管组件包括三通阀、布置在室外换热器进风口处的第一冷凝端、布置在节流装置与室内换热器之间的冷媒管处的第二冷凝端、布置在压缩机处的第一蒸发端、布置在控制器处的第二蒸发端以及布置在电池处的换热端，三通阀的第一端连通换热端，第二端连通第一蒸发端和第一冷凝端，第三端连通第二蒸发端和第二冷凝端。采用本发明的电动车热管理系统，夏季时可以降低电池、压缩机和控制器发热元件的运行温度。冬季时既可为电池加热，又可以提高室外换热器的进风温度，减少了凝露水的产生，延长了蒸发器的结霜周期。
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公开(公告)号：CN109812870A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910142618.4
申请日：2019-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0014 , F24F13/10 , F24F13/24
Abstract: 本发明公开了一种出风结构及空调室内机，出风结构包括至少一个出风单元，每个出风单元包括壳体和间隔设于壳体内的两个隔板，两个隔板之间形成具有两个出风口的风道，风道内设有风机，每个出风单元还包括两个挡风件，每个挡风件可移动的设于壳体内以打开或关闭对应的出风口，每个挡风件关闭对应的出风口时，每个挡风件与所述两个隔板之间形成凹向所述风机的弧形导流部。本发明使得风道内的气流会具有一个很好的风道型线，使得风道内气场顺畅，不会额外增加噪音，减少能量损失。
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公开(公告)号：CN109282687A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811156626.6
申请日：2018-09-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28F1/30 , F24F1/0067 , F24F13/30
Abstract: 本发明提供了一种热交换组件、热交换器以及空调装置，其中，热交换组件包括热交换主体，热交换主体包括：集流管；扁管，扁管与集流管相连通，以流通热交换介质；多个翅片，多个翅片安装在扁管上，翅片上设置有定片距结构，以使多个翅片相间隔的设置在扁管上。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的翅片无法控制片距需额外工装的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109210838A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811312958.9
申请日：2018-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种闪发器、热泵系统。该闪发器，包括壳体、丝网，所述壳体上具有出气管，所述丝网的分液面与所述出气管的轴线之间形成夹角α，90°＜α＜180°，所述丝网设于所述壳体内且处于所述出气管的进气路径上。根据本发明的一种闪发器、热泵系统，能够有效防止丝网上的液膜在气液分离过程中被撕裂而重新卷入气流，产生气流二次带液现象，提高气液分离效率及效果。
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公开(公告)号：CN109186308A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811090818.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热翅片、微通道换热器和热泵系统。该换热翅片包括翅片本体(1)，翅片本体(1)的一侧沿长度方向间隔设置有多个扁管槽口(2)，扁管槽口(2)周侧设置有第一支撑结构(3)，翅片本体(1)远离扁管槽口(2)的一侧设置有第二支撑结构(4)，第一支撑结构(3)和/或第二支撑结构(4)由翅片本体(1)上的切割材料翻折而成。根据本发明的换热翅片，能够解决换热翅片之间的定位支撑问题，无需额外工装辅助，节约材料成本。
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公开(公告)号：CN107990758A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711180183.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换热器和热泵系统。换热器包括换热单元，所述换热单元包括第一集流管、第二集流管和至少一个具有制冷剂通道的扁管，所述扁管的一端与所述第一集流管连接、另一端与所述第二集流管连接，且所述扁管的所述制冷剂通道的一端与所述第一集流管连通、另一端与所述第二集流管连通，至少一个所述扁管的外表面上设置有对流强化结构；所述扁管的宽度方向所在的平面相对于所述第一集流管或第二集流管的轴向平行或倾斜地设置。由于在扁管上设置了对流强化结构，因而解决了现有技术中对流辐射换热器自然对流热阻高、辐射换热能力差的问题。
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公开(公告)号：CN107990758B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201711180183.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换热器和热泵系统。换热器包括换热单元，所述换热单元包括第一集流管、第二集流管和至少一个具有制冷剂通道的扁管，所述扁管的一端与所述第一集流管连接、另一端与所述第二集流管连接，且所述扁管的所述制冷剂通道的一端与所述第一集流管连通、另一端与所述第二集流管连通，至少一个所述扁管的外表面上设置有对流强化结构；所述扁管的宽度方向所在的平面相对于所述第一集流管或第二集流管的轴向平行或倾斜地设置。由于在扁管上设置了对流强化结构，因而解决了现有技术中对流辐射换热器自然对流热阻高、辐射换热能力差的问题。
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公开(公告)号：CN109910550B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910289538.1
申请日：2019-04-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热管理系统及其控制方法和汽车，热管理系统包括：电池组件(11)；还包括热管组件，热管组件包括热管第一蒸发端(8)、热管换热端(10)和热管第二冷凝端(14)；且热管换热端(10)设置在电池组件(11)的位置处、且热管换热端(10)与热管第一蒸发端(8)能够连通、以从热管第一蒸发端(8)吸热而对电池组件(11)进行加热；热管换热端(10)还能与热管第二冷凝端(14)连通、以朝热管第二冷凝端(14)放热而对电池组件(11)进行冷却。通过本发明既能对电池进行制冷、还能对电池进行制热，适用范围更广，并且制热制冷系统管路简单，提高了系统可靠性和运行效率。
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