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公开(公告)号:CN117685285A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311655510.8
申请日:2023-12-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种曲轴组件、电机组件和旋转式压缩机。该曲轴组件包括曲轴,包括依次设置的短轴部、曲轴部和长轴部;所述长轴部沿所述曲轴轴向分设为至少两段:第一段和第二段,所述第一段和所述第二段为活动连接。本申请将要套装转子等零部件的长轴部分段设置,使转子热套/冷压工序不必在泵体零件装配完成后再进行,另可以减少新型压缩机开发需投入转子热套/冷压工装的问题,可以将转子组件设计为标准件,降低开发成本和减短项目开发周期;解决压缩机试制过程中出现定转子有高度差/低度差难以返工的问题。
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公开(公告)号:CN119594013A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411790204.X
申请日:2024-12-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/12 , F04C28/00 , F25B31/00
Abstract: 本发明提供一种补气增焓组件、泵体组件、压缩机和制冷设备,补气增焓组件包括基座、第一滑块、第二滑块、第一弹性复位件和第二弹性复位件,基座上开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽的槽壁设有第一压缩腔连通口和第一补气连通口,第二滑槽的槽壁设有第二压缩腔连通口和第二补气连通口,在第一状态下,第一滑块处于第一断开位置,第一压缩腔连通口和第一补气连通口不连通,第二滑块处于第二连通位置,第二压缩腔连通口和第二补气连通口连通;在第二状态下,第一滑块处于第一连通位置,第一压缩腔连通口和第一补气连通口连通,第二滑块处于第二断开位置,第二压缩腔连通口和第二补气连通口不连通。该补气增焓组件能够控制低压腔和补气通道连接,从而实现向压力小的压缩腔进行喷射补气,且可有效防止气体回流。
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公开(公告)号:CN117553458A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311517155.8
申请日:2023-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油分离结构、压缩机及应用其的空调器,油分离结构包括油分离本体、气体出口、液体收集组件和液体出口,油分离本体为弧面结构,其顶端外延伸出气体出口,液体收集组件设置在油分离本体的底端,油分离本体的底端为倾斜结构,且其较低的一侧具有液体出口。当油气混合物经过油分离结构时,油汽混合物中的气体通过气体出口排出,而油气混合物中的油被吸附在弧面结构的油分离本体的内表面,之后聚集在液体收集组件内,通过液体出口排出,以此实现油气分离。通过在压缩机内设置油分离结构,使得冷冻油和汽态制冷剂分离,降低了压缩机的含油量,大幅提升压缩机能效;实现快速回油,增强压缩机结构间的润滑,加强压缩机长期可靠性的效果。
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公开(公告)号:CN115788892A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211428654.5
申请日:2022-11-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机及制冷设备。压缩机包括:壳体,具有内部腔室和位于内部腔室底部的油池;曲轴,安装于内部腔室中,且曲轴下端伸入油池中;浮动组件,设置于油池中,位于曲轴的下方,浮动组件包括浮动件及限位件,限位件固定于壳体,限位件包括限位部,限位部设置有过油孔,浮动件位于限位部下方,浮动件能够在曲轴旋转离心力及油池内的油液浮力的作用下相对限位件上下浮动以靠近或者远离限位部,使浮动件与限位部之间形成与所述过油孔连通且流通面积可变的流通通道。本发明压缩机在运行不同频率时进行自适应调整吸油时油液的流通面积,满足对不同频率下油液吸油量问题。同时,浮动件具有一定体积,将油池底部油液向上抬升,使油液更易吸出。
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公开(公告)号:CN117386618A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311297649.X
申请日:2023-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了一种上油组件、压缩机以及换热设备,涉及换热设备技术领域。本发明包括曲轴、上油管以及限位组件,所述曲轴的轴向开设有通油孔,沿所述通油孔的孔壁还开设有凹槽。所述上油管包括油管本体和与所述油管本体连接的弯管部,其中,所述弯管部内嵌于所述通油孔中。所述限位组件设置于所述弯管部上,且与所述凹槽形状配合,以通过所述凹槽对所述弯管部形成限位。由此减少了上油罩等结构,使得上油组件的整体高度降低,从而可以减小压缩机的装配尺寸,提高了所述压缩机的产品适用性。
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公开(公告)号:CN221053860U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322907404.6
申请日:2023-10-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机和制冷设备,压缩机包括壳体、电机、消音器和泵体组件。泵体组件开设有供油通道,供油通道与壳体的底部的油池连通。消音器通过中心孔套设在泵体组件上,泵体组件与中心孔的周壁之间设有排气通道。壳体与消音器围成润滑油容纳腔,润滑油容纳腔与消音腔相互隔绝,润滑油容纳腔与供油通道连通。润滑油容纳腔上方设有排气腔,排气通道的进气端与消音腔连通,排气通道的排气端与排气腔连通。该压缩机能够大幅提升初始储油量,避免或延缓系统回油不良时压缩机缺油导致的压缩部件磨损,提升压缩机寿命。
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公开(公告)号:CN222863575U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421720102.6
申请日:2024-07-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种阀片、泵体组件及压缩机,该阀片包括固定段和与所述固定段连接的形变段,所述固定段固定于所述泵体组件上,所述形变段的一端覆盖于所述排气口,所述形变段沿着所述形变段的长度方向设有加强件,以限制所述形变段的形变幅度。本实施例通过对阀片的结构进行改进,即在阀片的形变段的长度方向设置加强件,通过加强件限制形变段的形变幅度,从而达到控制阀片升程的效果,此时,无需使用挡板控制阀片的升程,减少了挡板的使用,压缩机在运行过程中,阀片与挡板不会发生碰撞产生噪音,解决了阀片与挡板之间产生噪音的问题。
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