电机组件、压缩机及空调机组

    公开(公告)号:CN115733286A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211230372.4

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明提供一种电机组件、压缩机及空调机组。电机组件包括径向气体轴承;止推气体轴承;预设结构包括至少两个零部件,所述零部件上设置有气体通道,且部分所述气体通道依次连通形成所述第一供气流道,部分所述气体通道依次连通形成所述第二供气流道,在两个所述气体通道的连通位置处环绕有密封结构。本发明提供的电机组件、压缩机及空调机组,利用密封结构对气体通道的连通位置进行密封,从而保证气体通道之间形成的第一供气流道和第二供气流道的密封性,使得径向气体轴承和止推气体轴承均能够获得稳定的气源供给,从而实现更高的承载能力和更好的稳定性。

    辐射新风一体化空调末端、辐射新风空调系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118224653A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410408770.3

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明提供一种辐射新风一体化空调末端、辐射新风空调系统及控制方法,其中空调末端,包括末端壳体,所述末端壳体的辐射侧具有微孔辐射板,还包括第一新风送风口,第一新风送风口处于所述微孔辐射板的气流流出一侧,当所述辐射新风一体化空调末端处于制冷状态下时,所述第一新风送风口能够将降温至第一预设温度后的新风气流送出以在所述微孔辐射板的气流流出侧面上形成新风隔离层,所述第一预设温度低于室内空气温度。本发明通过第一新风送风口送入的新风在微孔辐射板的气流流出侧面上形成贴附射流,进而形成具有一定厚度的低温空气薄层,该空气薄层将微孔辐射板的外侧面与室内潮湿空气隔离开来,强化了微孔辐射板的抗结露能力。

    一种辐射供冷末端装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118189317A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410394085.X

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 本发明提供一种辐射供冷末端装置,其包括:冷却管、辐射面板、第一辐射透过膜、第二辐射透过膜和波导向装置,冷却管穿设于辐射面板的内部,冷却管内通入冷却流体,以将冷量传递至辐射面板,第一辐射透过膜与辐射面板间隔第一预设距离,第二辐射透过膜与辐射面板间隔第二预设距离,第一辐射透过膜与第二辐射透过膜之间具有第一空间,第一空间内设置波导向装置,波导向装置具有贯通孔,贯通孔的一端朝向第一辐射透过膜,另一端朝向第二辐射透过膜,以能对辐射面板辐射出的波朝向室内进行导向。根据本发明能够形成对辐射波的导向,从而使更多的辐射冷量传向纵向空间,与室内人员充分换热,减小无效辐射,解决了能量损失高的问题。

    压缩机及空调
    4.
    发明公开
    压缩机及空调 审中-实审

    公开(公告)号:CN115898904A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211434360.3

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本公开涉及一种压缩机及空调。其中,压缩机包括:壳体;电机,设于壳体内,电机包括轴和定子,定子围绕轴设置;冷却通道,设于壳体内,冷却通道被配置为向电机引入用于冷却电机的冷媒;第一径向轴承,设于轴的第一端;以及推力轴承组件,在轴向上位于第一径向轴承与定子之间,推力轴承组件上设有第一通道,第一通道与冷却通道连通。第一通道通过将用于冷却电机的冷媒提供给推力轴承组件,对推力轴承组件进行冷却,不仅能够吸收带走推力轴承组件的发热量,防止推力轴承组件损坏,提高推力轴承组件的使用寿命,而且合理利用用于冷却电机的冷媒,不需要额外设置用于向推力轴承组件提供冷却用冷媒的部件,简化压缩机的整体结构。

    一种具有搅拌功能的输入轴及RV减速器

    公开(公告)号:CN217762016U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202222033941.8

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有搅拌功能的输入轴及RV减速器。该具有搅拌功能的输入轴包括:直轴段,直轴段的外周上具有搅拌扰动槽系,在输入轴转动时,搅拌扰动槽系能够增强RV减速器内部的润滑脂的流动性。本实用新型直轴段的外周上设置搅拌扰动槽系,通过搅拌扰动槽系提高了RV减速器内的轴向和/或周向的润滑脂流动性,改善对减速器内部零部件的润滑,增强了减速器内部润滑脂的流动和扰动,使润滑脂内铁屑分布更加均匀,铁屑浓度的检测数据更加贴近实际情况,提高铁屑浓度检测准确性,有助于更加准确地评估RV减速器内部零部件的磨损情况。

    压缩机及空调
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218669850U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202223044024.6

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机及空调。其中,压缩机包括:壳体;电机,设于壳体内,电机包括轴和定子,定子围绕轴设置;冷却通道,设于壳体内,冷却通道被配置为向电机引入用于冷却电机的冷媒;第一径向轴承,设于轴的第一端;以及推力轴承组件,在轴向上位于第一径向轴承与定子之间,推力轴承组件上设有第一通道,第一通道与冷却通道连通。第一通道通过将用于冷却电机的冷媒提供给推力轴承组件,对推力轴承组件进行冷却,不仅能够吸收带走推力轴承组件的发热量,防止推力轴承组件损坏,提高推力轴承组件的使用寿命,而且合理利用用于冷却电机的冷媒,不需要额外设置用于向推力轴承组件提供冷却用冷媒的部件,简化压缩机的整体结构。

    电机组件、压缩机及空调机组

    公开(公告)号:CN218387067U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222648814.9

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本实用新型提供一种电机组件、压缩机及空调机组。电机组件包括径向气体轴承;止推气体轴承;预设结构包括至少两个零部件,所述零部件上设置有气体通道,且部分所述气体通道依次连通形成所述第一供气流道,部分所述气体通道依次连通形成所述第二供气流道,在两个所述气体通道的连通位置处环绕有密封结构。本实用新型提供的电机组件、压缩机及空调机组,利用密封结构对气体通道的连通位置进行密封,从而保证气体通道之间形成的第一供气流道和第二供气流道的密封性,使得径向气体轴承和止推气体轴承均能够获得稳定的气源供给,从而实现更高的承载能力和更好的稳定性。

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