公开(公告)号：CN104023899A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201380001259.1

申请日：2013-05-28

Applicant: 现代HYSCO株式会社 ,  釜山大学校产学协力团

Inventor： 权珉锡 ,  金闰圭 ,  金荣陈 ,  姜晶允 ,  孔钟判 ,  吴明焕 ,  慎贤贞 ,  吴承泽

IPC: B23K26/21 ,  B23K26/32 ,  B23K26/323 ,  B23K35/22 ,  B21D22/02

CPC classification number: B32B15/01 ,  B23K26/211 ,  B23K26/24 ,  B23K26/32 ,  B23K26/322 ,  B23K2101/185 ,  B23K2101/34 ,  B23K2103/08 ,  B23K2103/50 ,  B32B7/04 ,  B32B15/011 ,  B32B15/013 ,  Y10T428/12229 ,  Y10T428/12396 ,  Y10T428/12757 ,  Y10T428/12799

Abstract: 公开了一种拼焊板及其制造方法。通过将不同材料或厚度的板元件连接在一起来制造拼焊板，由此消除了焊接区域中的质量问题。一种利用填充焊丝通过将对由具有不同强度或厚度的涂层钢板制成的板元件进行激光焊接形成的拼焊板进行热冲压而制造的热冲压部件，其中激光焊接区域具有马氏体结构。

公开(公告)号：CN102939221A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201180008164.3

申请日：2011-01-06

Applicant: 现代HYSCO株式会社

Inventor： 金孝燮 ,  成庚珍 ,  金光淳 ,  金闰圭

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/18

CPC classification number: B60R19/18 ,  B21D22/022 ,  B21D53/88 ,  B60R19/12 ,  B60R2019/1826

Abstract: 本发明涉及一种形成在车辆前方保险杠的下部的保险杠下部增强材料（bumperLowerstiffener）及其制造方法，更详细地，公开一种利用热压成型的钢管而制造的保险杠下部增强材料及其制造方法。作为用于制造这样的保险杠下部增强材料的水平部件的方法，本发明提供一种保险杠下部增强材料的制造方法，其包括：按规定长度切断淬火性元素添加钢管的切断步骤；以成型温度对切断的钢管进行加热的热处理步骤；通过利用挤压模具对上述加热的钢管进行热压成型来成型为在两侧具备平面部的水平部件的形状的热压成型步骤；以及对在闭合上述挤压模具的状态下所成型的水平部件进行快速冷却的冷却步骤。

公开(公告)号：CN102159337A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN200980101508.8

申请日：2009-01-28

Applicant: 现代HYSCO株式会社

Inventor： 许柱行 ,  全东见 ,  金闰圭 ,  金孝燮 ,  罗祥默

IPC: B21D26/033 ,  B21D26/051

CPC classification number: B21D26/033 ,  B21D26/02 ,  B21D26/041 ,  B21D26/051 ,  B21D39/04 ,  Y10T29/49805 ,  Y10T29/4992 ,  Y10T29/4994

Abstract: 本发明提供一种多重复合钢管制造方法，包括：准备外部钢管、内部钢管及模具的步骤，内部钢管的外径为外部钢管内径的95～98％，模具具有直径为外部钢管外径的100.20～100.30％的成型槽；向外部钢管插入内部钢管并设置于成型槽中的步骤；直至达到第一成型压力止向内部钢管注入流体，而使内部钢管塑性膨胀并接触外部钢管的第一成型步骤；将内部钢管的流体压力增至第二成型压力，从而使外部钢管弹性膨胀并接触成型槽的第二成型步骤；去除注入内部钢管的流体，使外部钢管弹性恢复，从而使外部钢管和内部钢管结合的弹性恢复步骤。其中，第一成型压力在内部钢管和外部钢管的屈服强度之和的10～20％间，第二成型压力维持2～3秒。