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公开(公告)号：CN103148206B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210208234.6
申请日：2012-06-19
IPC: F16H61/02
CPC classification number: F16H59/02 , F16H59/0278 , F16H2059/0221 , F16H2059/084 , F16H2059/085
Abstract: 一种用于线控换档的自动变速器，其包括：变速器，通过与换档相关的多个行进‑驾驶模式来对所述变速器进行选择性的操作；换档杆，其包括可倾斜的手柄和倾斜传感器，所述倾斜传感器感应所述手柄的倾斜；和控制单元，所述控制单元基于所述倾斜传感器感应到的倾斜信号来计算倾斜信息，通过利用计算出的倾斜信息来选择所述行进‑驾驶模式中的一种，并将所述变速器设置成在所选择的行进‑驾驶模式下操作。如上所述，通过利用换档杆的倾斜操作而改变驾驶模式，有可能使得驾驶员容易地在驾驶的同时执行改变驾驶模式的操作，从而使得驾驶安全性能够得以改进。
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公开(公告)号：CN103129381A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210218586.X
申请日：2012-06-28
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/021 , G05G1/30 , G05G5/03 , Y10T74/18576
Abstract: 本发明涉及一种用于加速器踏板的踏板力调节装置，所述用于加速器踏板的踏板力调节装置基于丝杠的旋转通过上方支架和下方支架的移动而调整回弹构件的回弹力。因此，如果必要可以容易地调整踏板臂的踏板力。
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公开(公告)号：CN101204932B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200710109121.X
申请日：2007-06-12
CPC classification number: G05G5/03 , B60K26/02 , B60W50/16 , G05G1/38 , Y02T10/7258 , Y10T74/20534
Abstract: 一种采用加速器踏板和踏板控制单元的加速器踏板系统，加速器踏板的一端连接至预定形状的杆件，其中该踏板控制单元接收车速信号和来自于开关的信号，将这两个信号进行比较，输出控制信号，以控制加速器踏板的反作用力，而该加速器踏板系统包括布置在加速器踏板前方或其下部的反作用装置，使得在输出控制信号的情况下，通过接收控制信号根据预设模式操作加速器踏板，且其中该反作用装置包括布置在加速器踏板前方通过基于控制信号施加的电流产生动力的执行器；选择性地传递产生自执行器的动力的动力传递单元；和从动力传递单元接收传递动力并将该动力传递至加速器踏板的轮子。通过上述加速器踏板系统，驾驶员能够确保安全驾驶。
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公开(公告)号：CN101596861A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200810190875.7
申请日：2008-12-09
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/02 , Y10T74/20534
Abstract: 本发明涉及一种风琴式加速器踏板装置，其包括踏板，驾驶员施加力到踏板上以旋转踏板臂；以及与踏板的一端铰接、并且包括用于固定的一个或多个安装突起、导向突起、安装孔的踏板托架。
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公开(公告)号：CN101204932A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710109121.X
申请日：2007-06-12
CPC classification number: G05G5/03 , B60K26/02 , B60W50/16 , G05G1/38 , Y02T10/7258 , Y10T74/20534
Abstract: 一种采用加速器踏板和踏板控制单元的加速器踏板系统，加速器踏板的一端连接至预定形状的杆件，其中该踏板控制单元接收车速信号和来自于开关的信号，将这两个信号进行比较，输出控制信号，以控制加速器踏板的反作用力，而该加速器踏板系统包括布置在加速器踏板前方或其下部的反作用装置，使得在输出控制信号的情况下，通过接收控制信号根据预设模式操作加速器踏板，且其中该反作用装置包括布置在加速器踏板前方通过基于控制信号施加的电流产生动力的执行器；选择性地传递产生自执行器的动力的动力传递单元；和从动力传递单元接收传递动力并将该动力传递至加速器踏板的轮子。通过上述加速器踏板系统，驾驶员能够确保安全驾驶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103129381B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210218586.X
申请日：2012-06-28
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/021 , G05G1/30 , G05G5/03 , Y10T74/18576
Abstract: 本发明涉及一种用于加速器踏板的踏板力调节装置，所述用于加速器踏板的踏板力调节装置基于丝杠的旋转通过上方支架和下方支架的移动而调整回弹构件的回弹力。因此，如果必要可以容易地调整踏板臂的踏板力。
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公开(公告)号：CN103148206A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210208234.6
申请日：2012-06-19
IPC: F16H61/02
CPC classification number: F16H59/02 , F16H59/0278 , F16H2059/0221 , F16H2059/084 , F16H2059/085
Abstract: 一种用于线控换档的自动变速器，其包括：变速器，通过与换档相关的多个行进-驾驶模式来对所述变速器进行选择性的操作；换档杆，其包括可倾斜的手柄和倾斜传感器，所述倾斜传感器感应所述手柄的倾斜；和控制单元，所述控制单元基于所述倾斜传感器感应到的倾斜信号来计算倾斜信息，通过利用计算出的倾斜信息来选择所述行进-驾驶模式中的一种，并将所述变速器设置成在所选择的行进-驾驶模式下操作。如上所述，通过利用换档杆的倾斜操作而改变驾驶模式，有可能使得驾驶员容易地在驾驶的同时执行改变驾驶模式的操作，从而使得驾驶安全性能够得以改进。
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公开(公告)号：CN101468604B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200810184076.9
申请日：2008-12-15
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/02 , Y10T74/20534
Abstract: 本发明提供一种机构式油门踏板组件，其可包括：踏板臂，其一端连接到固定在驾驶员座位下的前围板上的踏板外壳以围绕其所述一端的中心轴枢转；踏板，其一端可枢转地铰接到固定在驾驶员座位下的地板上的踏板托架；踏板连接模块，其通过使用球形接头连接将踏板臂的另一端与踏板的另一端连接。
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公开(公告)号：CN101468604A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200810184076.9
申请日：2008-12-15
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/02 , Y10T74/20534
Abstract: 本发明提供一种机构式油门踏板组件，其可包括：踏板臂，其一端连接到固定在驾驶员座位下的前围板上的踏板外壳以围绕其所述一端的中心轴枢转；踏板，其一端可枢转地铰接到固定在驾驶员座位下的地板上的踏板托架；踏板连接模块，其通过使用球形接头连接将踏板臂的另一端与踏板的另一端连接。
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公开(公告)号：CN101456412A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810098857.6
申请日：2008-05-19
Abstract: 本发明提供了一种简单而准确地安装在距制动踏板的期望位置的制动踏板停车灯开关。因此，能够显著地提高制动踏板停车灯开关的装配效率。该制动踏板停车灯开关包括相对于车身固定的踏板开关板，安装于踏板开关板并具有至少一个或多个固定突起的开关固定支架，随着制动踏板的回位在开关固定支架中沿按压方向直线移动、并包括当磁体靠近时产生信号的霍尔传感器和起动霍尔传感器的电子电路的开关组件，形成于开关组件内以固定相对于开关固定支架已直线移动的开关组件、并与开关固定支架的固定突起相接合的多个齿，以及相对于制动踏板固定以使开关组件的霍尔传感器进行检测的磁体。
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