公开(公告)号：CN110729836A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201910251763.6

申请日：2019-03-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐荣辰 ,  金连镐 ,  李佳恩 ,  刘载旼 ,  李熙罗 ,  郑明圭

IPC: H02K3/34 ,  H02K3/28

Abstract: 本申请提供一种用于车辆的驱动电机的线圈布线单元。该单元包括汇流条组件，汇流条组件具有沿纵向方向堆叠的多个汇流条以用于将驱动电机的线圈连接到每个相。多个绝缘片布置在汇流条中的每个汇流条之间并对应于汇流条中的每个汇流条的形状。

公开(公告)号：CN109687677B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN201711283175.8

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑明圭 ,  李政祐 ,  刘载旼 ,  李佳𤨒 ,  徐荣辰

IPC: H02K47/20

Abstract: 本发明公开了一种旋转变压器定子。所述旋转变压器安装在电动机的壳体的内部。旋转变压器的定子具有三层芯部：电钢片的主层，磁性金属的第一屏蔽层，插置于主层和第一屏蔽层之间的第二屏蔽层。第二屏蔽层由非磁性材料制得。

公开(公告)号：CN108068796B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN201710626673.1

申请日：2017-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐荣辰 ,  梁洪硕 ,  金连镐 ,  金京范 ,  都相和 ,  李佳𤨒 ,  李熙罗 ,  郑明圭

IPC: B60W20/15 ,  B60W20/30 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明公开了一种控制车辆的驱动电动机的系统和方法。控制车辆的驱动电动机的系统可包括：发动机和驱动电动机，作为动力源；数据检测器，检测用于控制驱动电动机的状态数据；以及车辆控制器，基于状态数据设定电动机需求功率和变速级。特别地，车辆控制器基于电动机需求功率和变速级生成电动机需求扭矩，基于电动机需求扭矩在驱动该驱动电动机之后检查电动机温度，以及基于电动机温度改变变速级。

公开(公告)号：CN108068796A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710626673.1

申请日：2017-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐荣辰 ,  梁洪硕 ,  金连镐 ,  金京范 ,  都相和 ,  李佳 ,  李熙罗 ,  郑明圭

IPC: B60W20/15 ,  B60W20/30 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/48 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W20/30 ,  B60W20/40 ,  B60W30/1843 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/085 ,  B60W2510/087 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/142 ,  B60W2710/081 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/086 ,  B60W2710/088 ,  B60W2710/1005 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/93 ,  B60W20/15 ,  B60W2510/1005 ,  B60W2710/06

Abstract: 本发明公开了一种控制车辆的驱动电动机的系统和方法。控制车辆的驱动电动机的系统可包括：发动机和驱动电动机，作为动力源；数据检测器，检测用于控制驱动电动机的状态数据；以及车辆控制器，基于状态数据设定电动机需求功率和变速级。特别地，车辆控制器基于电动机需求功率和变速级生成电动机需求扭矩，基于电动机需求扭矩在驱动该驱动电动机之后检查电动机温度，以及基于电动机温度改变变速级。

公开(公告)号：CN106208440A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510492694.X

申请日：2015-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩东燃 ,  郑明圭 ,  徐荣辰 ,  曹炯俊

IPC: H02K1/20 ,  H02K1/18

CPC classification number: H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  Y02T10/641

Abstract: 本发明涉及混合动力车辆的驱动电动机的定子组件单元。一种驱动电动机的定子组件包括固定地安装到混合动力车辆的驱动电动机中的动力传输部件的壳体内部的定子铁芯，并且包括通过压入配合安装到壳体内壁的用于固定定子铁芯的固定构件，其中该固定构件具有环形形状，在内部一体地形成流道，以允许冷却介质流动。

公开(公告)号：CN103915922A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201310683860.5

申请日：2013-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩东燃 ,  徐荣辰 ,  曹炯俊 ,  郑明圭

IPC: H02K1/16 ,  H02K3/28 ,  H02K21/02

CPC classification number: H02K3/28 ,  H02K3/12 ,  H02K21/14 ,  H02K2213/03

Abstract: 用于电动机的定子包括通过施加电流来产生N极和S极的电枢线圈，以及布置有电枢线圈的沿径向形成的48个槽，且其中，在将电流施加于该线圈时，电枢线圈通过将6个槽布置为一个单位来交替地实现N极和S极。槽包括多个相引出槽，且当通过将一个相引出槽设定为第一相引出槽而在顺时针方向上确定相引出槽的顺序时，可以使用至少两种卷绕电枢线圈以绕过槽的方法，以便通过将相邻槽之间的单元设定为单位而将从第一相引出槽到最后相引出槽的距离降低为最小值。

公开(公告)号：CN103915922B

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201310683860.5

申请日：2013-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩东燃 ,  徐荣辰 ,  曹炯俊 ,  郑明圭

IPC: H02K1/16 ,  H02K3/28 ,  H02K21/02

CPC classification number: H02K3/28 ,  H02K3/12 ,  H02K21/14 ,  H02K2213/03

Abstract: 用于电动机的定子包括通过施加电流来产生N极和S极的电枢线圈，以及布置有电枢线圈的沿径向形成的48个槽，且其中，在将电流施加于该线圈时，电枢线圈通过将6个槽布置为一个单位来交替地实现N极和S极。槽包括多个相引出槽，且当通过将一个相引出槽设定为第一相引出槽而在顺时针方向上确定相引出槽的顺序时，可以使用至少两种卷绕电枢线圈以绕过槽的方法，以便通过将相邻槽之间的单元设定为单位而将从第一相引出槽到最后相引出槽的距离降低为最小值。

公开(公告)号：CN108075581B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201710886730.X

申请日：2017-09-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑明圭 ,  刘载旼 ,  李佳恩 ,  徐荣辰

IPC: H02K1/14 ,  H02K1/18 ,  H02K1/20 ,  H02K15/02

Abstract: 一种旋转电机的定子支承构件，设置有形成在定子支承构件中的用于冷却定子的冷却通道。定子支承构件被制造为具有气密密封结构的冷却通道，使得冷却流体可以沿冷却通道流动。特别地，具有冷却通道的支承构件被分割成环形外部部件和环形内部部件(两片式)，并且分开制造的环形外部部件和内部部件被接合在一起。

公开(公告)号：CN112994325A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010978102.6

申请日：2020-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 裵城翌 ,  河在元 ,  金东材 ,  郑明圭 ,  李熙罗

IPC: H02K5/20 ,  H02K9/19

Abstract: 本公开涉及一种用于马达的冷却通道一体式马达壳体，马达包括：马达壳体；多个定子芯，压配合到马达壳体内侧；以及冷却管，插入马达壳体内，并且沿布置有定子芯的圆的圆周方向设置。冷却管被设置为在与马达的旋转轴延伸的方向垂直的方向上与定子芯重叠。

公开(公告)号：CN107306059A

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201611158214.7

申请日：2016-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐荣辰 ,  韩大雄 ,  李熙罗 ,  金连镐 ,  河在元 ,  郑明圭 ,  沈载祐

IPC: H02K3/04 ,  H02K3/52

Abstract: 本公开涉及一种用于环境友好型车辆的驱动电机。用于车辆的该驱动电机包括：定子铁芯；组装到定子铁芯的线轴；缠绕在线轴上的线圈部；线圈引出部，其配置为使得从线轴拉出的线圈部的端部形成为具有弯曲结构；以及端子，其与线圈引出部中形成的接合部接合。