双向充电系统及其控制方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118336845A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202310958553.7

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种双向充电系统及其控制方法,其中控制双向充电系统的方法以下步骤:以供电模式工作,从而向连接到车辆的外部设备供应交流电;在供电模式期间执行实时电流控制以将输出电流限制为预设第一电流级别或更低;确定无法执行实时电流控制;响应于确定无法执行实时电流控制,暂停供电模式;以及从供电模式被暂停的时间点起的预设参考时间内存在的交流电的过零点交流电恢复供电模式。

    从车辆电池向车辆外部供电的装置以及包括该装置的车辆双向充电设备

    公开(公告)号:CN114670636A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202111140934.1

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明涉及从车辆电池向车辆外部供电的装置以及包括该装置的车辆双向充电设备。所述装置包括逆变器电路和控制器,所述逆变器电路具有含有多个开关元件的桥式电路,并且通过开关元件的切换将接收到的直流电转换为交流电,并且输出交流电,所述控制器通过脉冲宽度调制来控制每个开关元件的接通/断开状态。当输出到负载的输出交流电流的值大于预设的基准值、或输入到逆变器的输入直流电流的值大于预设的基准值时,控制器改变每个开关元件的占空比,以减小从逆变器输出的输出交流电压。当减小后的输出交流电压的值等于或小于预设的基准值时,控制器停止逆变器的电力转换操作。

    用于控制车辆电池的充电器的功率因数校正电路的装置

    公开(公告)号:CN114696591A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202111318108.1

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆电池的充电器的功率因数校正电路的装置,其配置为通过开关元件的开关来校正输入交流电压的功率因数。所述功率因数校正电路的控制装置包括:相位角检测单元和频率确定单元,所述相位角检测单元配置为检测输入交流电压的相位角信息;所述频率确定单元配置为通过将相位角信息应用于预设的频率变化值而使预设的频率变化值变化的周期与输入交流电压的周期同步,并且将通过使已同步的频率变化值应用于预设的基频值而获得的值确定为开关元件的开关频率。

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