公开(公告)号：CN106237726A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201510874754.4

申请日：2015-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐容教 ,  李周勇 ,  郭承润

IPC: B01D46/00 ,  B01D46/24

CPC classification number: B01D46/2411 ,  B01D46/521 ,  B01D2265/029 ,  B01D2265/06 ,  B01D2279/60 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/001 ,  B01D2265/02

Abstract: 一种过滤床分离式柱形过滤器，其可包括：柱形过滤床，构造成清除包含在空气中的杂质；过滤床保持器，穿设有多个孔以引入穿过所述柱形过滤床的空气，所述柱形过滤床插入到所述过滤床保持器中；上部固定板，其设置在所述过滤床保持器的两个端部部分的第一端部部分出，并与插入所述过滤床保持器中的所述柱形过滤床的两个端部部分的第一端部部分接触；以及下部固定板，其与设置在所述过滤床保持器的两个端部部分的第二端部部分的连接端耦接，以与所述柱形过滤床的两个端部部分的第二端部部分接触，并与所述连接端分离，以使所述柱形过滤床与所述过滤床保持器分离。

公开(公告)号：CN117525488A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202211606122.6

申请日：2022-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李周勇 ,  崔相美 ,  河景九 ,  南延修

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082

Abstract: 本发明公开一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括：燃料电池堆；外壳，包围燃料电池堆；空气供应管路，连接到燃料电池堆并且被配置为向燃料电池堆供应空气；空气压缩机，设置在空气供应管路上并且被配置为压缩并供应空气；冷却器，设置在空气供应管路上，位于空气压缩机的下游侧，并且被配置为冷却已经通过空气压缩器的空气；旁通管路，其一端设置在空气压缩机和冷却器之间并连接到空气供应管路，另一端连接到燃料电池堆和外壳之间的分离空间；以及循环管路，其一端连接到分离空间，另一端设置在冷却器的下游侧并连接到空气供应管路。

公开(公告)号：CN115681517A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210747313.8

申请日：2022-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金相佑 ,  李周勇 ,  李炳胜

IPC: F16K1/20 ,  F16K1/32 ,  F16K27/02 ,  F16K51/00

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的空气控制阀，其控制流入或流出燃料电池堆的空气，所述空气控制阀装置包括：阀壳体、阀构件、捕集部分以及虹吸导管，阀壳体具有与所述燃料电池堆流体连通的空气流动路径，阀构件配置为选择性地打开或关闭所述空气流动路径，捕集部分设置在所述阀壳体中，邻近所述阀构件的内表面布置，并且配置为捕集从燃料电池堆排出的杂质，虹吸导管连接在所述捕集部分和所述阀构件的外侧之间，并且配置为选择性地将捕集部分捕集的杂质排出到阀构件的外侧，提高稳定性和可靠性。

公开(公告)号：CN116936865A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202211072668.8

申请日：2022-09-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟明 ,  李周勇

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04119 ,  B60L50/72

Abstract: 本发明提供一种空气供应装置，包括：进气模块，其配置为从外部引入空气；压缩模块，其配置为接收从进气模块排出的空气并将空气压缩；冷却模块，其配置为将由压缩模块压缩并从压缩模块排出的空气冷却；以及控制模块，其配置为控制压缩模块的操作，其中，所述进气模块中的一部分空气通过与控制模块进行热交换来冷却控制模块。

公开(公告)号：CN115939443A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210742083.6

申请日：2022-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李周勇 ,  金相佑 ,  南延修 ,  金䪸宰 ,  郑虎教

IPC: H01M8/04014 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/24 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04828

Abstract: 一种空气冷却器，包括：冷却器主体，具有第一区域和与第一区域分隔开的第二区域；冷却流路，配置成冷却空气并且设置在第一区域中，使得引入到冷却器主体中的空气通过该冷却流路；旁路流路，配置成允许空气绕过冷却流路并且设置在第二区域中，使得引入到冷却器主体中的空气通过该旁路流路；以及打开/关闭单元，配置成选择性地打开或关闭冷却流路，由此获得简化其结构并优化燃料电池堆的水平衡的有利效果。

公开(公告)号：CN107044366B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201610882943.0

申请日：2016-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐容教 ,  李周勇 ,  郭承润

IPC: F02M35/024

Abstract: 用于汽车的空气过滤器包括主过滤器和预过滤器，其中预过滤器包含平均密度为0.01g/cm3至0.5g/cm3的非织造合成纤维和吸附至预过滤器的吸湿剂。

公开(公告)号：CN107044366A

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201610882943.0

申请日：2016-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐容教 ,  李周勇 ,  郭承润

IPC: F02M35/024

Abstract: 一种用于汽车的长寿命空气过滤器和制造该长寿命空气过滤器的方法。用于汽车的空气过滤器包括主过滤器和预过滤器，其中预过滤器包含平均密度为0.01g/cm3至0.5g/cm3的非织造合成纤维和吸附至预过滤器的吸湿剂。

公开(公告)号：CN114520349A

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202110371546.8

申请日：2021-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李周勇 ,  韩元燮 ,  金贤裕

IPC: H01M8/04119

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的湿化器，所述湿化器包括：壳体；第一空间，其设置于壳体中；潮湿空气供应端口，其连接至壳体以与所述第一空间连通并且配置为供应从燃料电池堆排出的潮湿空气；湿化单元，其设置于所述第一空间中；第二空间，其与所述第一空间分开布置并且设置在壳体中以与所述湿化单元连通；以及流入气体排出端口，其连接至壳体以与第二空间连通并且配置为排出已经流过所述湿化单元的流入气体，这可以简化湿化器的结构并且提高空间利用率和设计自由度。

公开(公告)号：CN114382942A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202110659284.5

申请日：2021-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金相佑 ,  李周勇 ,  李炳胜

IPC: F16K31/54 ,  F16K11/044 ,  F16K1/46

Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池车辆的空气控制阀，其包括：阀壳体，其形成有空气流动路径；阀构件，其配置为选择性地打开或关闭所述空气流动路径；以及驱动单元，其配置为直线地操作所述阀构件，使得所述阀构件从关闭所述空气流动路径的第一位置直线地移动到打开所述空气流动路径的第二位置，从而可以获得提高密封性能并且提高稳定性和可靠性的有益效果。