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公开(公告)号：CN101440729B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200710164662.2
申请日：2007-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴炳沃
IPC: F01L9/04
CPC classification number: F01L9/04 , F01L7/06 , F01L7/08 , F01L2009/0411 , F01L2820/042 , F02B77/087
Abstract: 根据本例示性实施方案的配备第一气门头和第二气门头的进气和排气装置可以包括：气缸，进气口和排气口形成在其中；圆形第一气门头，与进气口和排气口中的一个相对应的第一孔形成于其中，并且该圆形第一气门头覆盖包括进气口和排气口的气缸上部；圆形第二气门头，该圆形第二气门头滑动地重叠在第一气门头上并且与第一孔相对应的第二孔形成于该圆形第二气门头中；第一驱动部分，用于使得固定到第一气门头中心的第一驱动管旋转；第二驱动部分，用于使得环绕第一驱动管并且固定到第二气门头的第二驱动管旋转；以及控制部分，用于控制第一驱动部分和第二驱动部分，并且在第一气门头或第二气门头旋转时打开或关闭进气口或排气口。
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公开(公告)号：CN111075535A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811640019.7
申请日：2018-12-29
IPC: F01M13/04
Abstract: 一种分离器包括：过滤器装置，该过滤器装置接收来自发动机的含油的窜缸混合气并将至少一部分油从含油的窜缸混合气中分离，该含油的窜缸混合气由发动机产生；滤网，该滤网相对于发动机在横向于竖直方向的方向上从过滤器装置延伸；排放孔，该排放孔竖直地穿透滤网下方以允许所分离的油通过重力被排出；以及气体出口，该气体出口设置在滤网上方以排出所分离的窜缸混合气。
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公开(公告)号：CN111075535B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201811640019.7
申请日：2018-12-29
IPC: F01M13/04
Abstract: 一种分离器包括：过滤器装置，该过滤器装置接收来自发动机的含油的窜缸混合气并将至少一部分油从含油的窜缸混合气中分离，该含油的窜缸混合气由发动机产生；滤网，该滤网相对于发动机在横向于竖直方向的方向上从过滤器装置延伸；排放孔，该排放孔竖直地穿透滤网下方以允许所分离的油通过重力被排出；以及气体出口，该气体出口设置在滤网上方以排出所分离的窜缸混合气。
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公开(公告)号：CN101440729A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200710164662.2
申请日：2007-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴炳沃
IPC: F01L9/04
CPC classification number: F01L9/04 , F01L7/06 , F01L7/08 , F01L2009/0411 , F01L2820/042 , F02B77/087
Abstract: 根据本例示性实施方案的配备第一气门头和第二气门头的进气和排气装置可以包括：气缸，进气口和排气口形成在其中；圆形第一气门头，与进气口和排气口中的一个相对应的第一孔形成于其中，并且该圆形第一气门头覆盖包括进气口和排气口的气缸上部；圆形第二气门头，该圆形第二气门头滑动地重叠在第一气门头上并且与第一孔相对应的第二孔形成于该圆形第二气门头中；第一驱动部分，用于使得固定到第一气门头中心的第一驱动管旋转；第二驱动部分，用于使得环绕第一驱动管并且固定到第二气门头的第二驱动管旋转；以及控制部分，用于控制第一驱动部分和第二驱动部分，并且在第一气门头或第二气门头旋转时打开或关闭进气口或排气口。
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