具有优异可加工性的高强度冷轧钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN109312440A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201780038744.4

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 根据实施方案的一种用于制造高强度冷轧钢板的方法包括以下步骤:在1150℃至1250℃的温度下再加热钢板坯,所述钢板坯包括0.10重量%至0.13重量%的碳(C),0.9重量%至1.1重量%的硅(Si),2.2重量%至2.3重量%的锰(Mn),0.35重量%至0.45重量%的铬(Cr),0.04重量%至0.07重量%的钼(Mo),0.02重量%至0.05重量%的锑(Sb),其余为铁(Fe)和不可避免的杂质;以使得精轧机输送温度达到800℃至900℃的方式热轧经再加热的板坯;将经热轧的板坯冷却至600℃至700℃的温度,然后卷取经冷却的板坯,从而获得热轧钢板;酸洗热轧钢板,然后冷轧;在α相和γ相的两相区域中对冷轧钢板进行退火;将经退火的钢板冷却至马氏体温度范围,然后进行过时效。

    具有优异可加工性的高强度冷轧钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN109312440B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201780038744.4

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 根据实施方案的一种用于制造高强度冷轧钢板的方法包括以下步骤:在1150℃至1250℃的温度下再加热钢板坯,所述钢板坯包括0.10重量%至0.13重量%的碳(C),0.9重量%至1.1重量%的硅(Si),2.2重量%至2.3重量%的锰(Mn),0.35重量%至0.45重量%的铬(Cr),0.04重量%至0.07重量%的钼(Mo),0.02重量%至0.05重量%的锑(Sb),其余为铁(Fe)和不可避免的杂质;以使得精轧机输送温度达到800℃至900℃的方式热轧经再加热的板坯;将经热轧的板坯冷却至600℃至700℃的温度,然后卷取经冷却的板坯,从而获得热轧钢板;酸洗热轧钢板,然后冷轧;在α相和γ相的两相区域中对冷轧钢板进行退火;将经退火的钢板冷却至马氏体温度范围,然后进行过时效。

    用于车辆结构的构件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116635559A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202180086878.X

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明的实施方案公开了一种用于车辆结构的构件,该构件包括基层钢板和覆盖基层钢板的至少一个表面的镀层,所述构件具有1350MPa或更大的拉伸强度和900MPa或更大的屈服强度,其中所述基层钢板包含:马氏体相、铁基碳化物和析出物,所述马氏体相具有80%或更大的面积份数,所述铁基碳化物位于马氏体相内并且具有基于马氏体相而言小于5%的面积份数,所述析出物分布在基层钢板内,其中在基层钢板的铁与析出物之间的界面处存在失配位错,铁和析出物的晶格常数之差小于铁的晶格常数的25%。

    热冲压部件及其制造方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116568420A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202180083200.6

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 根据本发明的一个实施方案,一种制造热冲压部件的方法包括:将具有镀层的坯件插入加热炉中的步骤,所述镀层形成在基材的至少一个表面上,所述加热炉具有升温速率范围不同的多个区段;以及通过多个区段逐步加热坯件的多级加热步骤,其中所述多个区段包括:第一加热区段,其具有第一平均升温速率变化率;第二加热区段,其在第一加热区段之后并具有不同于第一平均升温速率变化率的第二平均升温速率变化率;和第三加热区段,其在第二加热区段之后并具有不同于第一平均升温速率变化率和第二平均升温速率变化率的第三平均升温速率变化率,第三平均升温速率变化率包括正值变为负值的区段。

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