一种带前后联动制动系统

    公开(公告)号:CN214451614U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023336354.3

    申请日:2020-12-30

    Inventor: 孙艳宇

    Abstract: 本实用新型属于摩托车制动系统技术领域,尤其为一种带前后联动制动系统,包括制动手柄以及通过第一联动拉索与所述制动手柄相连接的左前制动钳,所述第一联动拉索的一端与所述制动手柄固定连接,另一端与所述左前制动钳固定连接,所述左前制动钳的输出端固定连接有第二联动拉索,所述第二联动拉索的一端与所述左前制动钳固定连接;制动手柄产生的液压力传递到左前制动钳、后制动钳外活塞上,对前轮进行制动,一旦制动力产生,左前制动钳将以下部的旋轴为支点,向制动盘的旋转方向运动,推动主油缸的推杆运动,使主油缸产生液压力,经外部PCV调控后,作用于后制动钳的两个外活塞,使后制动器产生制动力,从而达到前、后轮联合制动的目的。

    一种摩托车铝合金固定式一体卡钳

    公开(公告)号:CN222894540U

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202422144617.2

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种摩托车铝合金固定式一体卡钳,属于制动机构技术领域。它解决了现有卡钳刹车盘不便更换的问题。本摩托车铝合金固定式一体卡钳,包括有卡钳主体,卡钳主体内设置有左刹车组件、右刹车组件和驱动左刹车组件工作的驱动组件,该卡钳主体包括有卡钳座和安装在卡钳座上的刹车盘,刹车盘中部横向开设有一道固定槽,固定槽内伸入安装有U型结构的安装支座,安装支座两端延伸至卡钳座两侧位置处,卡钳座两侧且位于安装支座两端上部位置具有连接座,连接座中部以及安装支座两端位置的中部区域均开设有螺纹,卡钳座顶部和底部前端均具有向外延伸的架板。本实用新型具有刹车盘方便更换,提高整体使用寿命的优点。

    双活塞卡钳(分体式KL4G1938)

    公开(公告)号:CN308657918S

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202330513009.2

    申请日:2023-08-11

    Designer: 孙艳宇 林岩传

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:双活塞卡钳(分体式KL4G1938)。
    2.本外观设计产品的用途:用于对刹车盘施加作用力的部件。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。
    5.指定设计1为基本设计。

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