公开(公告)号：CN112572681A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011609105.9

申请日：2020-12-30

Applicant: 玉环凯凌机械集团股份有限公司

Inventor： 叶中建

IPC: B62L3/02

Abstract: 本发明属于摩托车技术领域，尤其为一种高效制动中心阀，包括制动阀主体，所述制动阀主体的一侧通过旋合连接有制动把手，本发明将原有的连接方式设置为一种加强型的连接方式，使用时，将螺纹环同时拧入一号螺纹套和二号螺纹套内部开设二号内螺纹槽的内部，可将连接卡环与固定套环起到一定固定效果，使用内六角扳手，插入内六角安装孔的内部，转动螺纹杆，将螺纹杆拧入一号内螺纹槽的内部，继续拧动螺纹杆，将螺纹杆拧入三号内螺纹槽的内部进行加强连接，使连接卡环与固定套环你能更加稳固的夹持于车体上，二号螺帽通过转动落入螺帽槽的内部，经既不影响美观，还能加强连接，通过双重固定，加强连接效果。

公开(公告)号：CN214029033U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023342886.8

申请日：2020-12-30

Applicant: 玉环凯凌机械集团股份有限公司

Inventor： 叶中建

IPC: B62L3/02

Abstract: 本实用新型属于摩托车技术领域，尤其为一种高效制动中心阀，包括制动阀主体，所述制动阀主体的一侧通过旋合连接有制动把手，本实用新型将原有的连接方式设置为一种加强型的连接方式，使用时，将螺纹环同时拧入一号螺纹套和二号螺纹套内部开设二号内螺纹槽的内部，可将连接卡环与固定套环起到一定固定效果，使用内六角扳手，插入内六角安装孔的内部，转动螺纹杆，将螺纹杆拧入一号内螺纹槽的内部，继续拧动螺纹杆，将螺纹杆拧入三号内螺纹槽的内部进行加强连接，使连接卡环与固定套环你能更加稳固的夹持于车体上，二号螺帽通过转动落入螺帽槽的内部，经既不影响美观，还能加强连接，通过双重固定，加强连接效果。