锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线及工艺

    公开(公告)号:CN114717386B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202111346645.7

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线及工艺,其中自动生产线包括控制单元及分别与控制单元电性连接且彼此依序相接设的工件余热正火输送链带、正火后工件冷却台、进料机构、可控气氛环形炉、出料机构、淬火装置、淬火后工件冷却台与低温回火炉;通过控制单元控制使经工件锻造机锻造的工件由工件余热正火输送链带输送并空冷正火后,再经正火后工件冷却台冷却及进料机构输送进入可控气氛环形炉进行二次加热,之后工件通过出料机构进入淬火装置进行淬火,再经淬火后工件冷却台冷却后进入低温回火炉回火;据此提升工件的热处理生产效率且工件可得到细化的马氏体组织而获得较佳的硬度、强度和抗冲击性以提升工件整体的耐磨性和抗破碎性。

    具有工序转移自动运输车的工件热处理自动生产线

    公开(公告)号:CN111115144A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010076618.1

    申请日:2020-01-23

    Inventor: 韩鹏 崔艳飞 张闯

    Abstract: 本发明公开了一种具有工序转移自动运输车的工件热处理自动生产线,包括:工件加热系统、数个工序槽体、至少一辆工件自动运输车及中央控制系统,其中该数个工序槽体按照工序顺序布设于工件加热系统的出料端,该工件自动运输车具有彼此电连接的导向装置及控制装置,该中央控制系统能够通过导向装置引导该至少一辆工件自动运输车于数个工序槽体之间的工序车道上行进,并且通过控制装置控制工件自动运输车于工序槽体对被工件加热系统加热后的工件进行置放或取出操作;据此,本工件热处理自动生产线具有工件转移系统构造简单、占用操作空间小、建设及维护成本低、扩展性强的有益效果。

    具有工序转移自动运输车的工件热处理自动生产线

    公开(公告)号:CN111115144B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202010076618.1

    申请日:2020-01-23

    Inventor: 韩鹏 崔艳飞 张闯

    Abstract: 本发明公开了一种具有工序转移自动运输车的工件热处理自动生产线,包括:工件加热系统、数个工序槽体、至少一辆工件自动运输车及中央控制系统,其中该数个工序槽体按照工序顺序布设于工件加热系统的出料端,该工件自动运输车具有彼此电连接的导向装置及控制装置,该中央控制系统能够通过导向装置引导该至少一辆工件自动运输车于数个工序槽体之间的工序车道上行进,并且通过控制装置控制工件自动运输车于工序槽体对被工件加热系统加热后的工件进行置放或取出操作;据此,本工件热处理自动生产线具有工件转移系统构造简单、占用操作空间小、建设及维护成本低、扩展性强的有益效果。

    锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线及工艺

    公开(公告)号:CN114717386A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202111346645.7

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线及工艺,其中自动生产线包括控制单元及分别与控制单元电性连接且彼此依序相接设的工件余热正火输送链带、正火后工件冷却台、进料机构、可控气氛环形炉、出料机构、淬火装置、淬火后工件冷却台与低温回火炉;通过控制单元控制使经工件锻造机锻造的工件由工件余热正火输送链带输送并空冷正火后,再经正火后工件冷却台冷却及进料机构输送进入可控气氛环形炉进行二次加热,之后工件通过出料机构进入淬火装置进行淬火,再经淬火后工件冷却台冷却后进入低温回火炉回火;据此提升工件的热处理生产效率且工件可得到细化的马氏体组织而获得较佳的硬度、强度和抗冲击性以提升工件整体的耐磨性和抗破碎性。

    锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线

    公开(公告)号:CN216764969U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202122787837.3

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种锻造工件余热正火及二次加热淬回火的自动生产线,其包括控制单元及分别与控制单元电性连接且彼此依序相接设的工件余热正火输送链带、正火后工件冷却台、进料机构、可控气氛环形炉、出料机构、淬火装置、淬火后工件冷却台与低温回火炉;通过控制单元控制使经工件锻造机锻造的工件由工件余热正火输送链带输送并空冷正火后,再经正火后工件冷却台冷却及进料机构输送进入可控气氛环形炉进行二次加热,之后工件通过出料机构进入淬火装置进行淬火,再经淬火后工件冷却台冷却后进入低温回火炉回火;据此提升工件的热处理生产效率且工件可得到细化的马氏体组织而获得较佳的硬度、强度和抗冲击性以提升工件整体的耐磨性和抗破碎性。

    工件自动运输车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211811900U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020146299.2

    申请日:2020-01-23

    Inventor: 韩鹏 崔艳飞 张闯

    Abstract: 本实用新型公开了一种工件自动运输车,用于在热处理生产线各工序槽体间对被加热后的工件进行自动化运输及操作,其包括:车体、行走装置、提升装置、导向装置及控制装置;车体底部开设有贯通车体内外的工件进出口;行走装置包括对称分布于车体底部工件进出口周围的数个车轮及设置于车体上并驱动车轮行进及转向的驱动电机;提升装置包括设置于车体内部的提升架及设置于车体上并可驱动提升架上下升降的升降驱动,提升架在升降驱动的驱动下可将工件置放于工序槽体内或从工序槽体内将工件取出并留置于车体内部;导向装置及控制装置均设置于车体上且彼此电连接;控制装置电连接驱动电机及升降驱动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking