-
公开(公告)号:CN101631971A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200880008490.2
申请日:2008-03-07
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/20 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H59/68 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/20 , F16D48/06 , F16D2500/3111 , F16D2500/50296 , F16D2500/70426 , F16H2059/465 , F16H2059/725
Abstract: ECU在因实施空挡控制而第一离合器变为半接合状态的情况下,实施空挡内控制。然后,ECU在空挡内控制中检测发动机转速Ne和输入轴转速Ncl(步骤S21、S22),并且检测油压变动前转速差Nb(步骤S23、S24)。接着,ECU在检测出的油压变动前转速差Nb超过第一转速差阈值KN1的情况下,使对油压伺服机构施加的工作油压仅减小第一油压D1(步骤S29)。
-
公开(公告)号:CN101631971B
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN200880008490.2
申请日:2008-03-07
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/20 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H59/68 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/20 , F16D48/06 , F16D2500/3111 , F16D2500/50296 , F16D2500/70426 , F16H2059/465 , F16H2059/725
Abstract: ECU在因实施空挡控制而第一离合器变为半接合状态的情况下,实施空挡内控制。然后,ECU在空挡内控制中检测发动机转速Ne和输入轴转速Ncl(步骤S21、S22),并且检测油压变动前转速差Nb(步骤S23、S24)。接着,ECU在检测出的油压变动前转速差Nb超过第一转速差阈值KN1的情况下,使对油压伺服机构施加的工作油压仅减小第一油压D1(步骤S29)。
-