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公开(公告)号：CN103119338B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201180045174.4
申请日：2011-11-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143 , F16H2059/147 , F16H2059/183 , F16H2059/467 , F16H2061/145
Abstract: 在对锁止离合器执行打滑控制时，在因节气门开度THR的增加而使节气门开度变化量dTHR变得大于增加侧阈值αin的情况下，直到解除条件成立为止，导出与节气门开度THR相对应的发动机（12）的输出扭矩的推定值即预测发动机扭矩Teest，并且，以使打滑转速Nslip成为目标打滑转速Nslip*并与预测发动机扭矩Teest相对应的方式，设定用于向油压单元发送的油压指令值Pslu*（步骤S2550-S2580、S2530、S2540）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103119338A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180045174.4
申请日：2011-11-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143 , F16H2059/147 , F16H2059/183 , F16H2059/467 , F16H2061/145
Abstract: 在对锁止离合器执行打滑控制时，在因节气门开度THR的增加而使节气门开度变化量dTHR变得大于增加侧阈值αin的情况下，直到解除条件成立为止，导出与节气门开度THR相对应的发动机12的输出扭矩的推定值即预测发动机扭矩Teest，并且，以使打滑转速Nslip成为目标打滑转速Nslip*并与预测发动机扭矩Teest相对应的方式，设定用于向油压单元发送的油压指令值Pslu*（步骤S2550-S2580、S2530、S2540）。
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公开(公告)号：CN103797282B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280044510.8
申请日：2012-10-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/14 , F16D43/20 , F16D43/25 , F16H61/143 , F16H2059/725 , Y10T477/6395
Abstract: 当在锁止打滑控制模块执行打滑控制的过程中离合器温度Tcl变得大于等于控制禁止温度Tref时（步骤S110），变速ECU的打滑控制中止模块至少基于发动机的状态，判定使锁止离合器完全接合还是分离，而且根据判定结果使锁止离合器完全接合或分离，由此中止打滑控制（步骤S140～S200）。
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公开(公告)号：CN103797282A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280044510.8
申请日：2012-10-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/14 , F16D43/20 , F16D43/25 , F16H61/143 , F16H2059/725 , Y10T477/6395 , F16H2061/0425
Abstract: 当在锁止打滑控制模块执行打滑控制的过程中离合器温度Tcl变得大于等于控制禁止温度Tref时（步骤S110），变速ECU的打滑控制中止模块至少基于发动机的状态，判定使锁止离合器完全接合还是分离，而且根据判定结果使锁止离合器完全接合或分离，由此中止打滑控制（步骤S140～S200）。
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公开(公告)号：CN101874172B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200880117861.0
申请日：2008-08-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H61/143 , F16D48/066 , F16D2500/3024 , F16D2500/70406 , F16D2500/70426 , F16D2500/7061 , F16D2500/70631 , F16H2061/145 , Y10T477/78 , Y10T477/79
Abstract: 一种离合器的控制装置，其根据FF值算出单元(21)所算出的前馈油压值和反馈值算出单元(22)所算出的反馈油压值算出用于对液力变矩器(4)的锁止离合器进行打滑控制的油压指令值。在算出该反馈油压值时，偏差范围外判定单元(14)判定实际旋转差与目标旋转差的偏差是否在规定范围外，如果判定在规定范围外，则反馈值修正单元(23)算出修正值而对该反馈油压值进行修正。由此，该偏差在规定范围外的情况下，能够响应性良好地使实际旋转差收敛至目标旋转差，若该偏差处于规定范围内，则通过通常的反馈控制不会产生超调，能够确保稳定性，因而即使发动机为高转速和大扭矩的状态下，也能够进行响应性良好且确保稳定性的打滑控制。
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公开(公告)号：CN101874172A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200880117861.0
申请日：2008-08-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H61/143 , F16D48/066 , F16D2500/3024 , F16D2500/70406 , F16D2500/70426 , F16D2500/7061 , F16D2500/70631 , F16H2061/145 , Y10T477/78 , Y10T477/79
Abstract: 一种离合器的控制装置，其根据FF值算出单元(21)所算出的前馈油压值和反馈值算出单元(22)所算出的反馈油压值算出用于对液力变矩器(4)的锁止离合器进行打滑控制的油压指令值。在算出该反馈油压值时，偏差范围外判定单元(14)判定实际旋转差与目标旋转差的偏差是否在规定范围外，如果判定在规定范围外，则反馈值修正单元(23)算出修正值而对该反馈油压值进行修正。由此，该偏差在规定范围外的情况下，能够响应性良好地使实际旋转差收敛至目标旋转差，若该偏差处于规定范围内，则通过通常的反馈控制不会产生超调，能够确保稳定性，因而即使发动机为高转速和大扭矩的状态下，也能够进行响应性良好且确保稳定性的打滑控制。
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