公开(公告)号：CN102741592A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201180007883.3

申请日：2011-02-04

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 平井信行 ,  清水哲也 ,  土田健一 ,  石川和典 ,  石桥厚

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/42 ,  F16H59/74 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/0031 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W30/192 ,  B60W2710/027 ,  F16H2312/022 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/669 ,  Y10T477/673 ,  Y10T477/71

Abstract: 在发动机自动停止中，借助来自电磁泵70的喷出压来使离合器C1以行程末端压附近的油压进行待机，接着，在发动机自动起动时，等待发动机发生完全爆炸并且其旋转变得稳定，然后开始执行借助来自电磁阀SLC1的输出压对作用于离合器C1的油压进行逐渐增压的应用控制。由此，能够抑制发动机的初始爆炸所产生的扭矩变动传递至车轮侧，从能够抑制发生扭矩冲击。

公开(公告)号：CN102741592B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201180007883.3

申请日：2011-02-04

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 平井信行 ,  清水哲也 ,  土田健一 ,  石川和典 ,  石桥厚

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/42 ,  F16H59/74 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/0031 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W30/192 ,  B60W2710/027 ,  F16H2312/022 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/669 ,  Y10T477/673 ,  Y10T477/71

Abstract: 在发动机自动停止中，借助来自电磁泵70的喷出压来使离合器C1以行程末端压附近的油压进行待机，接着，在发动机自动起动时，等待发动机发生完全爆炸并且其旋转变得稳定，然后开始执行借助来自电磁阀SLC1的输出压对作用于离合器C1的油压进行逐渐增压的应用控制。由此，能够抑制发动机的初始爆炸所产生的扭矩变动传递至车轮侧，从能够抑制发生扭矩冲击。

公开(公告)号：CN102762900A

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201180007044.1

申请日：2011-02-16

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  平井信行 ,  土田健一 ,  石川和典

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/42 ,  F16H59/46 ,  F16H59/74 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/20 ,  F16H61/0031 ,  F16H2312/14

Abstract: 在空挡控制中，基于发动机转速Ne和涡轮转速Nt之间的转速差ΔN通过反馈控制设定油压指令以使离合器C1以行程末端压附近的油压进行待机，并且保存该油压指令，在发动机处于自动停止时，利用所保存的油压指令来驱动电磁泵70，并且以所保存的油压指令驱动线性电磁阀SLC1，在发动机自动起动时，在发动机发生完全爆发后其旋转处于稳定的时刻，执行以使作用于离合器C1的油压逐渐增加方式驱动线性电磁阀SLC1的应用控制，由此使离合器C1完全接合。