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公开(公告)号：CN104487305A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201380039000.6
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F15B11/08 , B60K6/445 , B60W10/30 , F15B13/024 , F16H57/0435 , F16H57/0476 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供一种车辆用液压控制装置，其通过简单的结构就能够向传动机构以及旋转电机的双方供应适量的油液。该车辆用液压控制装置具有共用油路、第一油路和第二油路，其中，共用油路与液压泵连接，第一油路将从共用油路流入的油液导向传动机构，第二油路从共用油路和第一油路的连接部开始分岔，将从共用油路流入的油液导向旋转电机，在第一油路中设有第一溢流阀和节流部,并且节流部比第一溢流阀靠上游侧，在第二油路中设有第二溢流阀，在第一油路的比节流部靠下游侧的部分内的液压大于预定的第一设定液压时，第一溢流阀将第一油路内的油液排出，在第二油路的比第二溢流阀靠上游侧的部分内的液压大于预定的第二设定液压时，由第二溢流阀使第二油路的比第二溢流阀靠上游侧的部分和比第二溢流阀靠下游侧的部分连通，第二设定液压设定为比第一设定液压高。
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公开(公告)号：CN104487305B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201380039000.6
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F15B11/08 , B60K6/445 , B60W10/30 , F15B13/024 , F16H57/0435 , F16H57/0476 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供一种车辆用液压控制装置，其通过简单的结构就能够向传动机构以及旋转电机的双方供应适量的油液。该车辆用液压控制装置具有共用油路、第一油路和第二油路，其中，共用油路与液压泵连接，第一油路将从共用油路流入的油液导向传动机构，第二油路从共用油路和第一油路的连接部开始分岔，将从共用油路流入的油液导向旋转电机，在第一油路中设有第一溢流阀和节流部,并且节流部比第一溢流阀靠上游侧，在第二油路中设有第二溢流阀，在第一油路的比节流部靠下游侧的部分内的液压大于预定的第一设定液压时，第一溢流阀将第一油路内的油液排出，在第二油路的比第二溢流阀靠上游侧的部分内的液压大于预定的第二设定液压时，由第二溢流阀使第二油路的比第二溢流阀靠上游侧的部分和比第二溢流阀靠下游侧的部分连通，第二设定液压设定为比第一设定液压高。
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