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公开(公告)号:CN104500503B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201410745711.1
申请日:2014-12-08
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种航空液压系统多点多变量分层混合网络检测方法,该方法包括:多个应变传感器节点,多个振动传感器节点,以及压力传感器节点、流量传感器节点、温度传感器节点、转速传感器节点和基站。本发明的传感器节点以无线传感器节点为主,可以融合有线传感器节点。本发明可检测飞机液压动力系统的压力、流量、温度和航空液压泵的转数等数据,用于检测飞机液压动力系统的基本故障,并监测运行;可检测航空液压泵、管路及作动器的振动、应力应变数据,为飞机液压动力系统运行状态评估及临界振动失稳预测提供更为全面的数据。所构建的网络检测体系可实现智能自适应组网,大大减小了资源浪费,自动化程度高、可拓展性强、故障修复能力强。
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公开(公告)号:CN104500503A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410745711.1
申请日:2014-12-08
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种航空液压系统多点多变量分层混合网络检测体系,该体系包括:多个应变传感器节点,多个振动传感器节点,以及压力传感器节点、流量传感器节点、温度传感器节点、转速传感器节点和基站。本发明的传感器节点以无线传感器节点为主,可以融合有线传感器节点。本发明可检测飞机液压动力系统的压力、流量、温度和航空液压泵的转数等数据,用于检测飞机液压动力系统的基本故障,并监测运行;可检测航空液压泵、管路及作动器的振动、应力应变数据,为飞机液压动力系统运行状态评估及临界振动失稳预测提供更为全面的数据。所构建的网络检测体系可实现智能自适应组网,大大减小了资源浪费,自动化程度高、可拓展性强、故障修复能力强。
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