公开(公告)号：CN118261005A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410442308.5

申请日：2024-04-12

Applicant: 燕山大学

Inventor： 韩毅 ,  张治海 ,  张英德 ,  陈伟 ,  王宝云 ,  闫茂畅 ,  赵亚龙 ,  孙贞智 ,  裴小辉 ,  张昌辉

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/18 ,  G06F30/25 ,  G06F17/10 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及一种颗粒冲蚀三通仿真模拟及预测的方法，包括建立三通的几何模型：建立ASME标准下超级双相不锈钢三通模型；利用喷射源面喷射模型模拟颗粒进口冲蚀，并且壁面边界条件采取escape类型；利用DPM Erosion离散相着色变量显示颗粒冲蚀范围和强度；最后通过建立自定义许用颗粒冲蚀最大时长公式，利用多线性拟合得出耐冲蚀属性疲劳关系，将每次运算的结果保存到数据库中，为后续不同三通材料、形状以及其他管道连接件的颗粒冲蚀疲劳强度变化提供参考。

公开(公告)号：CN117421953A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311344006.6

申请日：2023-10-17

Applicant: 燕山大学

Inventor： 韩毅 ,  魏雨林 ,  崔晗洋 ,  马振康 ,  张昌辉 ,  宋宝江 ,  康佳奇

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  F01D11/04 ,  F01D11/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种弹性齿导流汽封装置制备方法及弹性齿导流汽封装置，通过在汽封主体和主轴之间设有弹性汽封齿，相邻两个弹性汽封齿之间设有翼型导流块，翼型导流块由导流块支柱与汽封主体相连，引导汽封腔内回旋气流与主汽流对冲碰撞，在弹性汽封齿前端产生高压对冲区，在高压对冲区与节流压降共同作用下使弹性汽封齿变形从而改变密封间隙。同时引入气流对冲增加了密封阻尼，提高密封效果。通过使用弹性汽封齿在汽轮机启停机震动较大时保持较大的汽封密封间隙，保证汽轮机转子安全。平稳工作时减小密封间隙，减少了整体漏气量，并且使得对冲区流速接近，获得更高的密封阻尼，减少了轴向漏气量。