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公开(公告)号：CN202757444U
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201220266641.8
申请日：2012-06-07
Applicant: 燕山大学
IPC: F27B21/08
Abstract: 本实用新型涉及一种烧结机台车用栏板，该栏板为上下分体式复合结构，上下栏板连接处与栏板两侧均设计成有凹凸配合的间隙补偿结构，以有效减少栏板与栏板之间由于安装或热膨胀等原因引起的漏风问题。针对栏板在烧结过程容易出现开裂的现象，本新型栏板设计成球墨铸铁内嵌钢筋的复合结构，在上下栏板的边缘筋板及横行筋板中内嵌钢筋，以减小服役过程中交变热应力对栏板基体的影响，有效降低栏板产生裂纹的几率。
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