-
公开(公告)号:CN114704447B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202210379653.X
申请日:2022-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种功率控制阀块、闭式泵组件及工程机械,功率控制阀块包括先导阀和控制阀,先导阀包括先导阀体和滑动设置于先导阀体内的先导阀芯,先导阀芯将先导阀体分隔为第一腔和第二腔,第一腔和第二腔中至少一个与补油泵连接,先导阀芯用于控制变量泵的斜盘摆动;先导阀的两端均设置有控制阀,控制阀包括控制阀体和与控制阀体滑动配合的控制阀芯,控制阀芯部分设置于第一腔或者第二腔内,当先导阀芯向靠近其中一个控制阀芯的方向移动时,其中一个控制阀芯能够在液压油的作用下调节其抵接于先导阀芯的抵接力的大小。功率控制阀块可以与不具有功率控制功能的闭式泵结合以形成具有功率控制功能的闭式泵组件。
-
公开(公告)号:CN118728783A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410819255.4
申请日:2024-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成强压功能阀芯结构,属于控制阀领域。本发明采用的技术方案为,一种集成强压功能阀芯结构,包括阀体,所述阀体具有与油泵连通的第一油路、与油箱连通的第二油路,与油缸无杆腔连通的第三油路以及与油缸有杆腔连通的第四油路;本发明,将负载的强压下放、自然下放和举升功能的控制耦合于主阀芯上,通过滑动控制主阀芯的位置实现不同功能之间的切换。这种控制结构布局直接通过元件自身的结构特性,避免了启闭时因控制逻辑的混乱引起的冲击,简化了系统结构以及油道数量,减少液压系统整体中使用的阀芯组件的数量,减轻整体结构的重量,降低装配的难度,提高零部件的使用寿命从而降低了维修成本以及养护成本。
-
公开(公告)号:CN220622857U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322144054.2
申请日:2023-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F16K15/18
Abstract: 本实用新型公开了一种液控单向阀,包括阀体、主阀芯、副阀芯及先导阀芯,阀体设置阀腔以及阀腔连通的第一油口、第二油口及先导油口;主阀芯滑动设置于阀腔,主阀芯远离先导油口的一端与阀体之间围成封油腔,主阀芯设置第一油孔,主阀芯与阀腔密封配合将第一油口与第二油口阻断;副阀芯可往复滑动地设置于主阀芯内,副阀芯设置第二油孔,副阀芯与主阀芯密封配合且副阀芯的驱动端从主阀芯的通孔穿出,第一油口通过第一油孔及第二油孔与封油腔连通;先导阀芯滑动设置于阀腔,先导阀芯的驱动部用于在先导油口内的先导油的驱动下作用于驱动端。上述液控单向阀可实现单向进油及流量可控的泄油功能,保证液控单向阀更为可控,更加可靠,满足不同工况。
-
公开(公告)号:CN222102431U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420621544.9
申请日:2024-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种溢流阀,属于液压系统技术领域。本实用新型的溢流阀,通过调节组件驱动溢流阀芯沿第一阀腔轴向向背离阀座的方向移动,即可抵消一部分的溢流弹性件向溢流阀芯施加的使其沿第一阀腔轴向抵紧阀座的偏压力,换言之,降低了溢流阀的溢流压力;通过调节调节组件施加于溢流阀芯的力的大小,即可调节溢流阀的溢流压力,达到调节液压泵输出扭矩的目的,实现液压泵的变扭矩控制,以有效利用发动机输出功率,实现节能减排,相比于现有技术,结构简单,成本低,可靠性高。
-
公开(公告)号:CN114704447A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210379653.X
申请日:2022-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种功率控制阀块、闭式泵组件及工程机械,功率控制阀块包括先导阀和控制阀,先导阀包括先导阀体和滑动设置于先导阀体内的先导阀芯,先导阀芯将先导阀体分隔为第一腔和第二腔,第一腔和第二腔中至少一个与补油泵连接,先导阀芯用于控制变量泵的斜盘摆动;先导阀的两端均设置有控制阀,控制阀包括控制阀体和与控制阀体滑动配合的控制阀芯,控制阀芯部分设置于第一腔或者第二腔内,当先导阀芯向靠近其中一个控制阀芯的方向移动时,其中一个控制阀芯能够在液压油的作用下调节其抵接于先导阀芯的抵接力的大小。功率控制阀块可以与不具有功率控制功能的闭式泵结合以形成具有功率控制功能的闭式泵组件。
-
公开(公告)号:CN218235635U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222269729.1
申请日:2022-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B13/04 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种闭式液压系统及工程车辆。闭式液压系统包括变量泵、控制输出单元和补油单元,控制输出单元通过控制变量泵的斜盘的摆角从而控制变量泵的输出排量;补油泵和蓄能器均为控制输出单元提供先导油,且补油泵能够为蓄能器和控制输出单元提供油液,蓄能器分别与控制输出单元的进油口和补油泵的出油口连通,单向阀以使油液由补油泵向蓄能器方向流通。当车辆紧急制动时,变量泵转速随着发动机转速急速降低,补油泵转速也会急速降低,此时蓄能器释放内部充好的油液补充进控制输出单元中,可以维持控制输出单元所需的流量和压力,保证变量泵的变量响应速度不受影响,减少停车熄火的可能性。
-
公开(公告)号:CN217107688U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202123453431.8
申请日:2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于消防装备技术领域,公开了一种液压取水系统,包括水泵、液压马达、取水液压泵和回油液压泵。水泵用于从水源中取水。液压马达用于驱动水泵。取水液压泵的出油口与液压马达的进油口连通,取水液压泵驱动液压马达带动水泵从水源中取水,通过设置回油液压泵,将回油液压泵的进油口与液压马达的出油口连通,回油液压泵的出油口与液压油箱连通,从而通过回油液压泵辅助液压马达回油,以降低液压马达壳体内的压力,避免液压马达驱动水泵时因液压马达内压力过高而引起能量损失导致水泵进水口压力过低而发生气蚀,使液压马达保持低温高效运行,并且提高水泵使用寿命。
-
-
-
-
-
-