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公开(公告)号：CN202391611U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120497263.X
申请日：2011-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/022
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式沙尘空滤器，包括：空滤器壳体，空滤器壳体上设有进气口、出气口和排尘口，在空滤器壳体内安装有隔离筒，隔离筒将空滤器壳体的内腔分为与进气口连通的进气腔、与出气口连通的滤芯腔和与排尘口连通的集尘腔；进气腔内安装有旋流管，滤芯腔安装有滤芯，旋流管将进气腔分别与滤芯腔和集尘腔连通。该空滤器将旋流管粗滤装置与滤芯精滤装置有机地组合在同一壳体内，解决了工程机械必须安装较大体积的沙漠空滤器才能实现多级过滤的难题。该组合式空滤器不仅空气过滤效率高而且结构紧凑极大地节约了安装空间，延长了滤芯的使用寿命，直接有效地降低了其制造及维护成本，对汽车行业其它零部件的发展也具有深远的影响。
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公开(公告)号：CN107559110A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710909495.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器，本发明的空气滤清器的主滤下壳和主滤上盖连接形成的主滤室内安装有主滤芯，筒形的预滤壳体和后密封盖形成的预滤室内可拆卸安装有预滤芯，主滤下壳的前端部设置有向外伸出的出气口，预滤芯是折返式旋流管空气过滤装置，折返式旋流管空气过滤装置的旋流管蜂窝状阵列；主滤下壳与预滤壳体固定连接，主滤室和预滤室前后相通，主滤芯和折返式旋流管空气过滤装置直线形排列，预滤壳体的周壁上开设有进气窗或进气口。这种结构实现了主滤芯与预滤芯排列在一条直线上，呈“一”字型排列的结构，这样的结构体积小、过滤效率高、使用寿命长、制造成本低。
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公开(公告)号：CN206785517U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720344902.6
申请日：2017-04-01
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/026
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器，属于滤清器技术领域，包括上盖、外壳和滤芯，所述外壳的底部具有储油池，所述储油池的中部管紧密配合有出气管，所述出气管和上盖通过拉杆和紧固件连接在一起，所述上盖位于所述外壳的上部，所述中部管的上端高于所述出气管的上端，所述滤芯设置在所述上盖与所述中部管之间。本实用新型防止了其在使用过程中漏油，避免了空气过滤器功能的失效，有效保护了发动机。
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公开(公告)号：CN206477926U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720137423.7
申请日：2017-02-15
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器，本实用新型的空气滤清器的出气管与壳体转动连接，能够实现出气管相对于壳体在轴向方向上360°的任意旋转，以适应出气管在整车上各个角度的安装，从而能够实现一种空气滤清器适配于各种车型的安装方式，并且只需要使用一种结构形式的模具，降低了成本，方便了主机厂客户的选择。空气滤清器的壳体上布置有与进气管相连通的螺旋进气道，螺旋进气道有效地阻止了较大空气杂质直接进入滤芯，从而延长了滤芯的使用寿命，提高了发动机的工作效率；同时省去了粗滤装置，节省了空气滤清器的安装空间，优化了整车的布置，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207454134U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721276053.1
申请日：2017-09-29
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器，本实用新型的空气滤清器的主滤下壳和主滤上盖连接形成的主滤室内安装有主滤芯，筒形的预滤壳体和后密封盖形成的预滤室内可拆卸安装有预滤芯，主滤下壳的前端部设置有向外伸出的出气口，预滤芯是折返式旋流管空气过滤装置，折返式旋流管空气过滤装置的旋流管蜂窝状阵列；主滤下壳与预滤壳体固定连接，主滤室和预滤室前后相通，主滤芯和折返式旋流管空气过滤装置直线形排列，预滤壳体的周壁上开设有进气窗或进气口。这种结构实现了主滤芯与预滤芯排列在一条直线上，呈“一”字型排列的结构，这样的结构体积小、过滤效率高、使用寿命长、制造成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207454133U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721273986.5
申请日：2017-09-29
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/022 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器，本实用新型的空气滤清器的出气弯管与滤清器壳体的向外凸出的出气口转动连接，出气弯管的外周面上开设有环形凹槽，在环形凹槽内安装有卡簧，同时将卡簧卡在出气口内壁的台阶面上，利用卡簧将出气弯管与出气口连接在一起，能够实现出气弯管相对于主滤壳体的出气口在轴向方向上360°的任意旋转；并且在出气弯管与滤清器壳体的出气口之间设置有密封装置，能够实现出气弯管在整车上各个角度的安装并保证出气弯管与空气滤清器体之间的密封，从而能够实现一种空气滤清器适配于各种车型的安装方式，并且只需要使用一种结构形式的模具，降低了成本，方便了主机厂客户的选择，并且便于出气弯管或者滤清器壳体的更换。
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公开(公告)号：CN204684848U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520398049.7
申请日：2015-06-10
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器，包括壳体，所述壳体上设有进气管和出气管，所述进气管和所述出气管垂直设置，与所述进气管和所述出气管对应位置的所述壳体内设有滤芯，所述滤芯的外周上缠绕有储尘套，所述储尘套上设有用于将所述储尘套的两端连接在一起的连接元件。在工作中，通过进气管的空气经储尘套进入滤芯对空气进行过滤，在该过程中，通过储尘套对空气中的灰尘进行阻挡，大部分的灰尘便停留在储尘套上(实现储尘功能)，然后通过滤芯对空气进行二次过滤，保证了空气进入滤芯内的洁净度及经滤芯过滤后空气的洁净度，有效提高了过滤效果，增大了该滤清器的容灰量，降低了保养或更换频率，延长了保养或更换的周期，提高了滤芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203925835U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420321059.6
申请日：2014-06-16
Applicant: 克拉克过滤器(中国)有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油粗滤器，包括外壳，所述外壳的上端安装有螺纹盖板，所述螺纹盖板上设有进油孔，所述外壳的下端设有连接套，所述外壳内安装有滤芯，所述螺纹盖板上安装有滤座，所述滤座的一端穿过所述螺纹盖板且延伸至所述滤芯的内腔，所述滤座上设有进油通道和出油通道，所述进油通道连通所述进油孔，所述出油通道连通所述滤芯的内腔，所述滤芯的内腔内安装有用于限定流体流向且实现油气分离的导流机构。导流机构对燃油起到导流作用，使从滤芯上部滤过的燃油沿导流管的外周向远离出油通道的一端流动，在此过程中由于气泡密度小质量轻会向上聚集，燃油与气泡发生分离，进入发动机的燃油就不会参杂气泡。
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