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公开(公告)号：CN102297048B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110265731.5
申请日：2011-09-08
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/09
Abstract: 本发明涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器，精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯，所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口，所述旋流出气口与所述的滤芯相通，所述精滤壳体上设置有精滤进气口，所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室，所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁，所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合；所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合；解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。
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公开(公告)号：CN102003309A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010587254.X
申请日：2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D46/00
Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器，旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器，所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板，各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板，旋转器的转轴传动连接有电机；由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机，因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器，可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压，提高排尘效率，提升了现有旋风粗滤器的过滤效率，尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号：CN102003309B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201010587254.X
申请日：2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D46/00
Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器，旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器，所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板，各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板，旋转器的转轴传动连接有电机；由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机，因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器，可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压，提高排尘效率，提升了现有旋风粗滤器的过滤效率，尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202300733U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120336748.0
申请日：2011-09-08
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/08 , F02M35/09
Abstract: 本实用新型涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器，精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯，所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口，所述旋流出气口与所述的滤芯相通，所述精滤壳体上设置有精滤进气口，所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室，所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁，所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合；所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合；解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。本实用新型还公开了一种使用上述精滤器的空气滤清器。
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公开(公告)号：CN221373712U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323501343.X
申请日：2023-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机排气后处理技术领域，公开了一种卡箍，卡箍包括箍带、锁钩组件和锁扣组件，锁钩组件包括锁钩和伸缩调节件，锁钩设置于箍带的第一端，伸缩调节件能驱动锁钩朝靠近或远离箍带第二端的方向移动；锁扣组件包括拨杆和锁扣，拨杆铰接设置于箍带的第二端，锁扣铰接设置于拨杆上；拨杆能相对箍带转动而具有解锁位和锁紧位；锁扣能够在拨杆位于解锁位时相对拨杆转动以使锁钩伸入锁扣内部；拨杆能够在锁钩伸入锁扣内部时由解锁位转动至锁紧位以使锁扣锁紧锁钩。本实用新型提供的卡箍结构简单紧凑，减小各部件于箍带周向外侧上的空间占用范围，更有利于卡箍于狭小空间场合下的安装。
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公开(公告)号：CN201902277U
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201020658730.8
申请日：2010-12-14
Applicant: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D45/16 , B01D45/14
Abstract: 本实用新型涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器，旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器，所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板，各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板，旋转器的转轴传动连接有电机；由于本实用新型的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机，因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器，可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压，提高排尘效率，提升了现有旋风粗滤器的过滤效率，尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号：CN222501914U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420116407.X
申请日：2024-01-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 平原滤清器有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种六边形空气预滤器，包括粗滤组件、上壳体、出尘腔、上粗滤盘、下粗滤盘、中心管和进气滤网，进气滤网呈筒形并将各旋流管组件围护在内；所述进气滤网、上粗滤盘、下粗滤盘、上壳体和出尘腔的水平截面的外轮廓线均呈正六边形；各旋流管组件以中心管的中心线为轴线排列两形成至少两圈，分别为内圈旋流管和外圈旋流管，内圈旋流管中的各旋流管紧邻中心管外壁布置，外圈旋流管中的各旋流管紧邻所述正六边形的内侧边布置。本实用新型减小了空气预滤器体积，并未减少旋流管的数量，因而结构更加紧凑，空间占用更低，符合紧凑化的技术发展趋势，要求的车辆安装空间更小，能够适应更多车型的安装空间，能够方便地实现平面安装结构。
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