公开(公告)号：CN113006960B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202110428983.9

申请日：2021-04-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈雅琪 ,  周海磊 ,  梁伟 ,  陈开鹏

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/40

Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的控制方法及装置。该发动机的控制方法包括：若发动机的氮氧化物排放参数的实际值大于第一限值，则获取发动机的氮氧化物排放参数关于发动机的至少一种运行参数的函数关系式，其中，至少一种运行参数包括发动机的喷射器的主喷提前角；求函数关系式关于发动机的喷射器的主喷提前角的一阶导数；将至少一种运行参数的设定值代入一阶导数后，得到导数值；根据导数值，对发动机的喷射器的主喷提前角的设定值进行修正。本发明实施例的技术方案可在原排氮氧化物超限值的情况下对主喷提前角进行实时修正，使原排氮氧化物控制在一定范围内，降低尾气后处理控制难度，提高稳定性，防止排放超标。

公开(公告)号：CN113006960A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110428983.9

申请日：2021-04-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈雅琪 ,  周海磊 ,  梁伟 ,  陈开鹏

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/40

Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的控制方法及装置。该发动机的控制方法包括：若发动机的氮氧化物排放参数的实际值大于第一限值，则获取发动机的氮氧化物排放参数关于发动机的至少一种运行参数的函数关系式，其中，至少一种运行参数包括发动机的喷射器的主喷提前角；求函数关系式关于发动机的喷射器的主喷提前角的一阶导数；将至少一种运行参数的设定值代入一阶导数后，得到导数值；根据导数值，对发动机的喷射器的主喷提前角的设定值进行修正。本发明实施例的技术方案可在原排氮氧化物超限值的情况下对主喷提前角进行实时修正，使原排氮氧化物控制在一定范围内，降低尾气后处理控制难度，提高稳定性，防止排放超标。