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公开(公告)号：CN103511638B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310471940.4
申请日：2013-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机进气系统及其自动排水阀，自动排水阀安装于发动机进气系统中进气道和中冷器之间的管路，其包括具有阀腔的阀座和设于所述阀腔内的阀芯，还设有供进气道内冷凝水流入的进水流道；所述阀座设有排水流道，和连通所述排水流道、所述进水流道的阀口；所述阀芯和所述阀腔底部之间设有弹性部件，进气系统进气时，所述阀芯受进气压力压缩所述弹性部件移向并堵住所述阀口，所述弹性部件复位时，所述阀芯脱离所述阀口。该自动排水阀通过气体压力和弹性部件弹力的压差，能够在进气时关闭以保持进气系统密闭性，停机时打开以排出进气道内的冷凝水，从而在保持进气系统正常工作的同时，避免了进气道中零部件的锈蚀损坏。
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公开(公告)号：CN103511638A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310471940.4
申请日：2013-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F16K17/04 , F02M35/10255
Abstract: 本发明公开一种发动机进气系统及其自动排水阀，自动排水阀安装于发动机进气系统中进气道和中冷器之间的管路，其包括具有阀腔的阀座和设于所述阀腔内的阀芯，还设有供进气道内冷凝水流入的进水流道；所述阀座设有排水流道，和连通所述排水流道、所述进水流道的阀口；所述阀芯和所述阀腔底部之间设有弹性部件，进气系统进气时，所述阀芯受进气压力压缩所述弹性部件移向并堵住所述阀口，所述弹性部件复位时，所述阀芯脱离所述阀口。该自动排水阀通过气体压力和弹性部件弹力的压差，能够在进气时关闭以保持进气系统密闭性，停机时打开以排出进气道内的冷凝水，从而在保持进气系统正常工作的同时，避免了进气道中零部件的锈蚀损坏。
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公开(公告)号：CN203571060U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320623982.0
申请日：2013-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机进气系统及其自动排水阀，自动排水阀安装于发动机进气系统中进气道和中冷器之间的管路，其包括具有阀腔的阀座和设于所述阀腔内的阀芯，还设有供进气道内冷凝水流入的进水流道；所述阀座设有排水流道，和连通所述排水流道、所述进水流道的阀口；所述阀芯和所述阀腔底部之间设有弹性部件，进气系统进气时，所述阀芯受进气压力压缩所述弹性部件移向并堵住所述阀口，所述弹性部件复位时，所述阀芯脱离所述阀口。该自动排水阀通过气体压力和弹性部件弹力的压差，能够在进气时关闭以保持进气系统密闭性，停机时打开以排出进气道内的冷凝水，从而在保持进气系统正常工作的同时，避免了进气道中零部件的锈蚀损坏。
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