一种油尺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114184253A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111359277.X

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明涉及测量工具技术领域,公开一种油尺,包括:第一分段和第二分段,第一分段和第二分段沿第一方向同轴插接;第一分段连接有手柄,第二分段为管头,或者,第二分段连接有手柄,第一分段为管头;第一分段的周向表面设有按键,第二分段的周向表面设有凸台,按键绕第二方向延伸的轴与第一分段转动连接,以在第一工位和第二工位之间切换,第二方向垂直于第一方向;当按键处于第一工位时,按键与凸台卡接,当按键处于第二工位时,按键与凸台分离;第一分段与按键之间还设有第一弹性复位件,第一弹性复位件用于为按键提供由第二工位向第一工位转动的回复力。

    一种油尺
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114184253B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202111359277.X

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明涉及测量工具技术领域,公开一种油尺,包括:第一分段和第二分段,第一分段和第二分段沿第一方向同轴插接;第一分段连接有手柄,第二分段为管头,或者,第二分段连接有手柄,第一分段为管头;第一分段的周向表面设有按键,第二分段的周向表面设有凸台,按键绕第二方向延伸的轴与第一分段转动连接,以在第一工位和第二工位之间切换,第二方向垂直于第一方向;当按键处于第一工位时,按键与凸台卡接,当按键处于第二工位时,按键与凸台分离;第一分段与按键之间还设有第一弹性复位件,第一弹性复位件用于为按键提供由第二工位向第一工位转动的回复力。

    一种油底壳结构及发动机

    公开(公告)号:CN216811828U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202123063383.1

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种油底壳结构及发动机,该油底壳结构包括:油底壳,油底壳围成顶部敞开的集油腔;集滤器,位于油底壳内,集滤器的进口端临近油底壳的底部;环形挡板组件,位于油底壳底部且环绕集滤器的进口端设置,环形挡板组件包括连通于环形挡板组件内外的流道;引流板,遮挡于环形挡板组件远离油底壳底部的一侧,且与油底壳顶部连通的所有气缸的回油通道相对,引流板与环形挡板组件围成的区域相对的区域具有开孔。该油底壳结构能够进一步增大了发动机的倾斜能力,并且引流板还可以起到机体加强板的作用,能够减少机体噪声。

    一种机油滤清器、机油滤清器堵塞检测系统及发动机总成

    公开(公告)号:CN216157738U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202121982178.2

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本实用新型涉及滤清器技术领域,具体公开了一种机油滤清器、机油滤清器堵塞检测系统及发动机总成,机油滤清器包括壳体、滤芯、旁通阀和触点开关,壳体具有滤腔、出油口和与滤腔连通的进油口;滤芯设于滤腔内,滤芯具有出油腔,出油腔的一端连通出油口,另一端设有连通滤腔的旁通油口;旁通阀包括用于将旁通油口打开或关闭的阀盖。触点开关包括连接于检测电路的动触端和静触端,静触端位于滤腔内,动触端设置于阀盖,当阀盖位于关闭旁通油口的位置时,动触端和静触端贴合,检测电路输出第一信号给控制器;当阀盖位于打开旁通油口的位置时,动触端和静触端分离,检测电路输出第二信号给控制器,可通过触点开关替代现有的压差传感器,以降低成本。

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